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2016 F1 カナダGP
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F1カナダGP決勝
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ただ、路面温度が24度と非常に低くなっておりますので、作動温度領域の低いスーパーソフトやウルトラソフトでスタートせざるをえないでしょう
ソフト→ソフトの1ストップも可能ではないか、そのくらいの性能差であります
各タイヤの性能差が非常に小さく、その選択は実に困難。どんな選択をしてきますでしょうか？
この中で、使用が義務付けられているのはソフトタイヤのみ。これをいかに使うかが、勝負の分かれ目となってきます
このカナダGPには、ウルトラソフト、スーパーソフト、ソフトの3種類のタイヤが持ち込まれています
アクセル全開区間が多く、燃費にも非常に厳しいです
このジル・ビルヌーブ・サーキットは、高速ながら路面のミューが低いコース。全21戦の中でも、特異なコースと言えます
カナダGPは、1周4.361kmのジル・ビルヌーブ・サーキットを70周して争われます
でも、路面はまだドライであり、このままいけば、ドライコンディション下でのスタートとなりそうです
この雨が、決勝レースにどんなスパイスを加えることになるのでしょうか？
各チームのマシンがグリッドに並んでいますが、小雨がパラパラと舞い落ちてきています
さて、現地カナダでは、スタートまであと10分というところです。
お時間の許す限り、お付合い頂ければ幸いです
F1カナダGP決勝の模様を、ライブテキストにてお送りしてまいります
この夜も深い時間にお付合いいただき、誠にありがとうございます。
みなさまこんばんは。日本時間は間も無く3時、いかがお過ごしでございましょうか？
配信開始は26時45分頃の予定です。深夜ですが、どうぞお付合いください。
今晩はF1カナダGP決勝の模様を、ライブテキストでお伝えいたします。
motorsport.com日本版へようこそ。
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