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F1
第17戦日本GP
2019年 FIA F1世界選手権第17戦日本GP FP2ライブテキスト
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それではFP2のライブテキストを終了させていただきます。ありがとうございました
以上で、今日のF1の走行は全て終了となります。すでに発表されていますが、台風19号の接近に伴い、12日(土)の全セッションがキャンセルとなりました。公式予選は13日(日)10時00分から行われる予定です
| 順位 | # | ドライバー | シャシー | エンジン | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Mercedes | Mercedes | 33 | 1'27.785 | 238.140 | ||||
| 2 | 44 | Mercedes | Mercedes | 34 | 1'27.885 | 0.10 | 0.10 | 237.869 | ||
| 3 | 33 | Red Bull | Honda | 24 | 1'28.066 | 0.281 | 0.181 | 237.381 | ||
| 4 | 16 | Ferrari | Ferrari | 28 | 1'28.141 | 0.356 | 0.075 | 237.179 | ||
| 5 | 5 | Ferrari | Ferrari | 37 | 1'28.376 | 0.591 | 0.235 | 236.548 | ||
| 6 | 23 | Red Bull | Honda | 34 | 1'28.402 | 0.617 | 0.026 | 236.478 | ||
| 7 | 55 | McLaren | Renault | 29 | 1'29.051 | 1.266 | 0.649 | 234.755 | ||
| 8 | 11 | Racing Point | Mercedes | 28 | 1'29.299 | 1.514 | 0.248 | 234.103 | ||
| 9 | 10 | Toro Rosso | Honda | 34 | 1'29.354 | 1.569 | 0.055 | 233.959 | ||
| 10 | 4 | McLaren | Renault | 35 | 1'29.358 | 1.573 | 0.004 | 233.948 | ||
| 11 | 7 | Alfa Romeo | Ferrari | 29 | 1'29.477 | 1.692 | 0.119 | 233.637 | ||
| 12 | 26 | Toro Rosso | Honda | 35 | 1'29.512 | 1.727 | 0.035 | 233.546 | ||
| 13 | 8 | Haas | Ferrari | 28 | 1'29.553 | 1.768 | 0.041 | 233.439 | ||
| 14 | 18 | Racing Point | Mercedes | 27 | 1'29.597 | 1.812 | 0.044 | 233.324 | ||
| 15 | 99 | Alfa Romeo | Ferrari | 33 | 1'29.651 | 1.866 | 0.054 | 233.184 | ||
| 16 | 20 | Haas | Ferrari | 31 | 1'29.749 | 1.964 | 0.098 | 232.929 | ||
| 17 | 3 | Renault | Renault | 30 | 1'29.859 | 2.074 | 0.110 | 232.644 | ||
| 18 | 27 | Renault | Renault | 29 | 1'30.334 | 2.549 | 0.475 | 231.421 | ||
| 19 | 88 | Williams | Mercedes | 35 | 1'30.916 | 3.131 | 0.582 | 229.939 | ||
| 20 | 63 | Williams | Mercedes | 36 | 1'31.071 | 3.286 | 0.155 | 229.548 |
トロロッソ・ホンダはガスリーが9番手、クビアトは12番手で初日の走行を終了しています
注目のレッドブル・ホンダはフェルスタッペンが3番手、アルボンが6番手でした
FP2が終了しました。午前のFP1に引き続きボッタスがトップ、2番手にハミルトンとメルセデス勢がワンツー独占です
90分間のFP2、残り時間がゼロとなりました
ルクレールがベッテルを上回り4番手
ベッテルがタイムアップしますが、フェルスタッペンに届かず!
フェラーリ、最後に一発アタックに入るか? 新品のソフトタイヤを履きました
マシン左側、フロントウイングから後方の気流を確認しています
ウイリアムズはFP1同様、終盤にフロービズを塗布。来季に向けての開発作業でしょうか
ハミルトンは残り8分を切り、ようやくこのセッション初めてミディアムタイヤを履きました
日曜日の天候がどうなるか不透明な中、フェラーリはベッテルがミディアムタイヤを重点的にデータ収集
フェルスタッペン、ベッテルはここでミディアムタイヤの新品を投入。決勝を想定した動きでしょうか
残り時間は15分ほど。コース上はロングランのマシンでいっぱいです
トト・ウルフがピットウォールに身を乗り出している珍しい姿が見られました
どうもメルセデス勢のロングランペースが良さそうです。1分34秒台をコンスタントに出している印象
ルクレールはソフトからミディアムに履き替えました
ベッテル、最終シケインでタイヤをロックさせました。ミディアムでのロングラン中
各チームも徐々にロングランへ移行しているようです
フェラーリは一足早くロングランを開始しています
サインツもタイムをあげ、7番手。まるで予選かのようなアタック合戦が続きます
クビアト、ノリスもポジションアップ
アルボンもタイムを更新です。フェルスタッペンと約0.3秒差の5番手
ボッタスがラップ後半で全体ベスト更新、1分27秒785でトップタイム更新だ!
ハミルトンと0.170秒差の2番手
土曜日の走行がなくなり、タイヤセットには余裕がある影響でしょうか
メルセデス勢、フェルスタッペンが2セット目のソフトタイヤを投入
中団チームも僅差か。レーシングポイントの2台が7、8番手。クビアトとマクラーレン勢が続きます
ボッタスはスピンした際のタイヤを使ってタイムを出した様子
ボッタス、ルクレールもソフトタイヤでタイムを記録。それぞれ2番手、4番手につけましたが、ハミルトンが頭ひとつ抜けています
1分27秒896! 全セクターで全体ベストを更新しました
ライブ担当: 松本和己 松本和己
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