F1
28 3月
イベントは終了しました
R
エミリア・ロマーニャGP
16 4月
次のセッションまで……
3 days
R
ポルトガルGP
30 4月
次のセッションまで……
17 days
R
スペインGP
06 5月
次のセッションまで……
23 days
R
モナコGP
20 5月
次のセッションまで……
37 days
R
アゼルバイジャンGP
03 6月
次のセッションまで……
51 days
R
カナダGP
10 6月
次のセッションまで……
58 days
R
フランスGP
24 6月
次のセッションまで……
72 days
R
オーストリアGP
01 7月
次のセッションまで……
79 days
R
イギリスGP
15 7月
次のセッションまで……
93 days
R
ハンガリーGP
29 7月
次のセッションまで……
107 days
R
ベルギーGP
26 8月
次のセッションまで……
135 days
R
オランダGP
02 9月
次のセッションまで……
142 days
R
イタリアGP
09 9月
次のセッションまで……
149 days
R
ロシアGP
23 9月
次のセッションまで……
163 days
R
シンガポールGP
30 9月
次のセッションまで……
170 days
07 10月
次のセッションまで……
177 days
R
アメリカGP
21 10月
次のセッションまで……
191 days
R
メキシコGP
28 10月
次のセッションまで……
198 days
R
ブラジルGP
05 11月
次のセッションまで……
206 days
03 12月
次のセッションまで……
234 days
R
アブダビGP
12 12月
次のセッションまで……
243 days

スズキ戴冠後にアルピーヌF1へ移籍……「断っていれば後悔しただろう」とダビデ・ブリビオ

アルピーヌF1へレーシングディレクターとして加入したダビデ・ブリビオ。彼はこの決断は簡単に下せるものではなかったが、行動しなければ後悔していただろうと語った。

スズキ戴冠後にアルピーヌF1へ移籍……「断っていれば後悔しただろう」とダビデ・ブリビオ

 2021年のF1ではルノーがチーム名を“アルピーヌ”へと変更。上層部も大幅に変更されることになった。新たにレーシングディレクターへ就任したダビデ・ブリビオは、これまで2輪の世界で手腕を振るってきた人物だが、このチャンスを逃せば後悔していただろうと胸中を語った。

 ブリビオはロードレース世界選手権の世界で長年活躍してきた。2013年からはスズキのチームマネージャーとなり、2020年シーズンはスズキにとって20年ぶりとなる最高峰クラスのタイトルをジョアン・ミルが獲得するまでに至った。

 彼はスズキを去る決定は難しいものだったと話していた。ただ3月2日に行なわれたアルピーヌの新車発表時には、アルピーヌ加入という決定についてその胸中を詳しく語った。

「もちろんよく知っている馴染みあるチームを離れるのは、簡単ではなかった」

 ブリビオはスズキ離脱の決定についてmotorsport.comにそう語った。

「F1は長い間私にとっての夢だった。そして全く別の環境に身を置き、全く新しいことを始めるというのは、とてもワクワクすることだった」

「当然学ぶことはたくさん存在する。その事は分かっている。だがそれが私にとってのアドレナリンであり、酸素なんだ」

「これは私が選ぶべきだと感じられたチャンスだった。おそらく仮にこのチャンスを断っていたなら、私は後悔していただろう。だから今私はここに居る。ベストを尽くそうとしているし、自分の経験でアルピーヌF1チームに貢献できることを願っている」

「簡単ではないだろうし、時間は必要だろう。だが私はできる限り打ち込み、全力で取り組んでいく」

 なおブリビオはエグゼクティブディレクターであるマルチン・ブコウスキーと共同でチームを運営していく予定であり、前代表のシリル・アビテブールの役割を引き継いでいくことになる。

「サーキットでの運営と活動を私は担当することになる。つまりサーキットで起こること全てだ」

「我々のレースチームとしての仕事はマシンのポテンシャル全てを引き出すことだ。(拠点の)ヴィリーとエンストンではシャシーやパワーユニット、マシンを準備している1000人以上のスタッフがいるから、大きな責任とプレッシャーがある」

「トラックでは人数はとても限られているが、クルマのポテンシャルを全て開放する必要がある。つまり、それが私の担当することだ」

「もちろん私はエンジニアではない。しかしエンジニア、メカニック、ドライバーそして関係者全員が最高のパフォーマンスを発揮できるようにしなければならない」

「そんな形で我々が強力なチームになることができれば、クルマのポテンシャルを全て引き出すことができるだろう」

 

Read Also:

シェア
コメント
メルセデスF1の新車W12、最新版フロアは公開されず「ライバルにコピーされては困る」

前の記事

メルセデスF1の新車W12、最新版フロアは公開されず「ライバルにコピーされては困る」

次の記事

【2021年F1新車】アストンマーチンAMR21:フォトギャラリー

【2021年F1新車】アストンマーチンAMR21:フォトギャラリー
コメントを読み込む

この記事について

シリーズ F1 , MotoGP
執筆者 Luke Smith