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2020年 FIA F1世界選手権第4戦イギリスGP 決勝ライブテキスト
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それでは、これにてF1第4戦イギリスGPの決勝レースライブテキストを終了します。また来週お会いしましょう！
次戦は同じシルバーストン・サーキットで行なわれるF1 70周年GP。支配的な強さを示したメルセデスとの差をレッドブルやフェラーリは縮めることができるのか、それともメルセデスが再び頂点に君臨するのか……連戦ならではの興味深いレースとなりそうです。
母国戦で優勝を飾ったハミルトン。同じくシルバーストン・サーキットで行なわれるF1 70周年記念GPで連勝を収めてイギリス国歌を再び響かせる事ができるでしょうか。
ハミルトン、最終ラップは慌てたかとは思いきや、案外落ち着いていたようです
ハミルトンは今季3勝目。チームメイトのボッタスがノーポイントに終わったことでランキング上ではリードを広げることに成功した
| 順位 | ドライバー | ポイント |  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス ハミルトン |
88 | 12/4 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 |  バルテリ ボッタス |
58 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 |  マックス フェルスタッペン |
52 | - | 15/3 | 18/2 | 19/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | ランド ノリス |
36 | 16/3 | 10/5 | - | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 |  シャルル ルクレール |
33 | 18/2 | - | - | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 |  アレクサンダー アルボン |
26 | - | 12/4 | 10/5 | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 |  セルジオ ペレス |
22 | 8/6 | 8/6 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 |  ランス ストロール |
20 | - | 6/7 | 12/4 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 |  ダニエル リカルド |
20 | - | 4/8 | 4/8 | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 | カルロス サインツ Jr. |
15 | 10/5 | 3/9 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 |  エステバン オコン |
12 | 4/8 | - | - | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12 | ピエール ガスリー |
12 | 6/7 | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13 | セバスチャン ベッテル |
10 | 1/10 | - | 8/6 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 | アントニオ ジョビナッツィ |
2 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 | ダニール クビアト |
1 | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 |  ケビン マグヌッセン |
1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17 | ニコラス ラティフィ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 18 | キミ ライコネン |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 19 | ジョージ ラッセル |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20 | ロマン グロージャン |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 順位 | # | ドライバー | シャシー | エンジン | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 | ピット | リタイア原因 | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ルイス ハミルトン |
Mercedes | Mercedes | 52 | - | 1 | 25 | ||||||
| 2 | 33 | マックス フェルスタッペン |
Red Bull | Honda | 52 | 5.856 | 5.856 | 5.856 | 2 | 19 | ||||
| 3 | 16 | シャルル ルクレール |
Ferrari | Ferrari | 52 | 18.474 | 18.474 | 12.618 | 1 | 15 | ||||
| 4 | 3 | ダニエル リカルド |
Renault | Renault | 52 | 19.650 | 19.650 | 1.176 | 1 | 12 | ||||
| 5 | 4 | ランド ノリス |
McLaren | Renault | 52 | 22.277 | 22.277 | 2.627 | 1 | 10 | ||||
| 6 | 31 | エステバン オコン |
Renault | Renault | 52 | 26.937 | 26.937 | 4.660 | 1 | 8 | ||||
| 7 | 10 | ピエール ガスリー |
AlphaTauri | Honda | 52 | 31.188 | 31.188 | 4.251 | 1 | 6 | ||||
| 8 | 23 | アレクサンダー アルボン |
Red Bull | Honda | 52 | 32.670 | 32.670 | 1.482 | 2 | 4 | ||||
| 9 | 18 | ランス ストロール |
Racing Point | Mercedes | 52 | 37.311 | 37.311 | 4.641 | 1 | 2 | ||||
| 10 | 5 | セバスチャン ベッテル |
Ferrari | Ferrari | 52 | 41.857 | 41.857 | 4.546 | 1 | 1 | ||||
| 11 | 77 | バルテリ ボッタス |
Mercedes | Mercedes | 52 | 42.167 | 42.167 | 0.310 | 2 | |||||
| 12 | 63 | ジョージ ラッセル |
Williams | Mercedes | 52 | 52.004 | 52.004 | 9.837 | 1 | |||||
| 13 | 55 | カルロス サインツ Jr. |
McLaren | Renault | 52 | 53.370 | 53.370 | 1.366 | 2 | |||||
| 14 | 99 | アントニオ ジョビナッツィ |
Alfa Romeo | Ferrari | 52 | 54.205 | 54.205 | 0.835 | 1 | |||||
| 15 | 6 | ニコラス ラティフィ |
Williams | Mercedes | 52 | 54.549 | 54.549 | 0.344 | 1 | |||||
| 16 | 8 | ロマン グロージャン |
Haas | Ferrari | 52 | 55.050 | 55.050 | 0.501 | 1 | |||||
| 17 | 7 | キミ ライコネン |
Alfa Romeo | Ferrari | 51 | 1 lap | 2 | |||||||
| dnf | 26 | ダニール クビアト |
AlphaTauri | Honda | 11 | スピンオフ | ||||||||
| dnf | 20 | ケビン マグヌッセン |
Haas | Ferrari | 0 | 接触 | ||||||||
| dns | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ |
Racing Point | Mercedes | 0 | パワーユニット |
フェルスタッペンは優勝には手が届かなかったものの、最終ラップでファステストラップを記録。1ポイントを積み増しました
3位にはルクレールが続き、以下リカルド、ノリス、オコン、ガスリー、アルボン、ストロール、ベッテルがトップ10だ
しかしハミルトンはなんとかトップを維持したまま完走！フェルスタッペンは約6秒差で2位フィニッシュだ！
間に合うかフェルスタッペン！？
さらにハミルトンの左フロントにもトラブルだ！
ラストラップ、サインツJr.も左フロントにパンクが発生！
ボッタスはなんとかピットへ到達。コースへ戻るも…12番手だ
2番手に浮上したフェルスタッペンはピットイン。ソフトタイヤへと履き替えファステストラップポイントを狙いに向かう
残り3周、ボッタスにトラブル！左フロントタイヤがパンクしてしまい、スローダウンだ。
レース残り4周、キミ・ライコネンにトラブル。フロントウイングがタイヤへ接触すると、そのまま破損してしまった
そしてストロールの後ろで足踏みしていたオコンもオーバーテイクを完了。8番手が入れ替わります
後方からは2度目のタイヤ交換をおこなったアルボンがペース良く追い上げて、12番手にまでポジション戻してきました
中団争いに目を戻すと8番手のストロールにエステバン・オコンが接近。ただなかなかオーバーテイクにまでは至れず、足踏みする状況が続いています
完全に一人旅のフェルスタッペンですが、42周目にファステストラップを更新
レースは落ち着いた状況が続いており、42周を消化。ハミルトンがペースをコントロールしきって2番手ボッタスに対してギャップを2.7秒にまで広げています
中団争いではピエール・ガスリーが躍進。セバスチャン・ベッテルをオーバーテイクし、10番手に浮上です
そしてグロージャンはピットイン。ハードタイヤへ履き替え、17番手最後尾でコースへ戻ります
ミディアムタイヤを引っ張っているグロージャン、37周目にリカルドにオーバーテイクを許し、9番手に後退します
2番手のボッタスはファステストラップをまた取り返しハミルトンに接近……しかしハミルトンが更にファステストラップを記録、と一進一退の攻防が続いています
31周目、アルボンがピットイン。ミディアムタイヤへ履き替えて行きます
しかし王者ハミルトンもそれに機敏に反応。ファステストラップを取り戻す速さでボッタスとのギャップをキープします
後半に入るとボッタスがプッシュ。ファステストラップを塗り替えてハミルトンへ徐々に接近します
レースは半分の26周を消化。先頭のギャップはハミルトンー2.2secーボッタスー5.1secーフェルスタッペンだ
グロージャンはノリスにもオーバーテイクを許し7番手に後退です
サインツJr.に抜かれたグロージャンはタイヤが厳しいかペースが下落
表彰台争いに目を向けると、メルセデス勢2台は1分29秒台に入れるハイペースを披露。3番手のフェルスタッペンはジリジリと離されていってしまう。
サインツJr.はそのままグロージャンをパス。5番手に浮上した
ミディアムタイヤでステイアウトを選択したグロージャンは5番手。22周目にはサインツJr.からプレッシャーをかけられ始めた。
ここでレース序盤のマグヌッセンとアルボンの接触の裁定が通達。アルボンに5秒のタイム加算ペナルティとなった
リスタート後は中団争いが白熱。ノリスがリカルドをオーバーテイクだ！
Green flag
レースは18周目。セーフティカーがこの周で終了し、19周目からレースリスタートです
セーフティカーランが継続中……まもなくレース1/3を消化します
ライブ担当: Yousuke Nagayasu
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