F1 2015 カナダGP
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ヤス・マリーナ・サーキット
フリー走行3回目
| 順位 | ドライバー | # | シャシー | エンジン | Laps | タイム | 前車との差 | タイヤ | 平均速度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ニコ ロズベルグ
メルセデス
|
6 | Mercedes | Mercedes | 17 |
1'15.660 |
207.501 | |||
| 2 |
キミ ライコネン
フェラーリ
|
7 | Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.573 1'16.233 |
0.573 | 205.942 | ||
| 3 |
ロマン グロージャン
チーム・ロータス
|
8 | Lotus | Mercedes | 14 |
+1.112 1'16.772 |
0.539 | 204.496 | ||
| 4 |
バルテリ ボッタス
ウイリアムズ
|
77 | Williams | Mercedes | 17 |
+1.254 1'16.914 |
0.142 | 204.118 | ||
| 5 |
セルジオ ペレス
フォースインディア
|
11 | Force India | Mercedes | 16 |
+1.333 1'16.993 |
0.079 | 203.909 | ||
| 6 |
ダニール クビアト
レッドブル
|
26 | Red Bull | Renault | 19 |
+1.361 1'17.021 |
0.028 | 203.835 | ||
| 7 |
フェリペ マッサ
ウイリアムズ
|
19 | Williams | Mercedes | 18 |
+1.462 1'17.122 |
0.101 | 203.568 | ||
| 8 |
セバスチャン ベッテル
フェラーリ
|
5 | Ferrari | Ferrari | 18 |
+1.537 1'17.197 |
0.075 | 203.370 | ||
| 9 |
カルロス サインツ Jr.
レーシングブルズ
|
55 | Toro Rosso | Renault | 25 |
+1.736 1'17.396 |
0.199 | 202.847 | ||
| 10 |
Pastor Maldonado
チーム・ロータス
|
13 | Lotus | Mercedes | 12 |
+1.913 1'17.573 |
0.177 | 202.384 | ||
| 11 |
マーカス エリクソン
ザウバー
|
9 | Sauber | Ferrari | 21 |
+1.918 1'17.578 |
0.005 | 202.371 | ||
| 12 |
ニコ ヒュルケンベルグ
フォースインディア
|
27 | Force India | Mercedes | 14 |
+2.216 1'17.876 |
0.298 | 201.597 | ||
| 13 |
ダニエル リカルド
レッドブル
|
3 | Red Bull | Renault | 18 |
+2.232 1'17.892 |
0.016 | 201.556 | ||
| 14 |
フェリペ ナッセ
ザウバー
|
12 | Sauber | Ferrari | 12 |
+2.786 1'18.446 |
0.554 | 200.132 | ||
| 15 |
ジェンソン バトン
マクラーレン
|
22 | McLaren | Honda | 18 |
+2.813 1'18.473 |
0.027 | 200.063 | ||
| 16 |
マックス フェルスタッペン
レーシングブルズ
|
33 | Toro Rosso | Renault | 18 |
+2.832 1'18.492 |
0.019 | 200.015 | ||
| 17 |
ウィル スティーブンス
マノー
|
28 | Marussia | Ferrari | 16 |
+4.162 1'19.822 |
1.330 | 196.682 | ||
| 18 |
フェルナンド アロンソ
マクラーレン
|
14 | McLaren | Honda | 3 |
+4.214 1'19.874 |
0.052 | 196.554 | ||
| 19 |
ロベルト メリ
マノー
|
98 | Marussia | Ferrari | 16 |
+4.571 1'20.231 |
0.357 | 195.679 | ||
| 20 |
ルイス ハミルトン
メルセデス
|
44 | Mercedes | Mercedes | 9 |
+5.832 1'21.492 |
1.261 | 192.652 |
