F1 2018 メキシコGP
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フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | シャシー | エンジン | タイム | 平均速度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ダニエル リカルド
レッドブル
|
3 | Red Bull | TAG |
1'14.759 |
207.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
マックス フェルスタッペン
レッドブル
|
33 | Red Bull | TAG |
+0.026 1'14.785 |
207.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ルイス ハミルトン
メルセデス
|
44 | Mercedes | Mercedes |
+0.135 1'14.894 |
206.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
セバスチャン ベッテル
フェラーリ
|
5 | Ferrari | Ferrari |
+0.211 1'14.970 |
206.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
バルテリ ボッタス
メルセデス
|
77 | Mercedes | Mercedes |
+0.401 1'15.160 |
206.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
キミ ライコネン
フェラーリ
|
7 | Ferrari | Ferrari |
+0.571 1'15.330 |
205.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ニコ ヒュルケンベルグ
ルノーF1チーム
|
27 | Renault | Renault |
+1.068 1'15.827 |
204.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
カルロス サインツ Jr.
ルノーF1チーム
|
55 | Renault | Renault |
+1.325 1'16.084 |
203.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
シャルル ルクレール
ザウバー
|
16 | Sauber | Ferrari |
+1.430 1'16.189 |
203.367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
マーカス エリクソン
ザウバー
|
9 | Sauber | Ferrari |
+1.754 1'16.513 |
202.506 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
エステバン オコン
レーシングポイント・フォースインディア
|
31 | Force India | Mercedes |
+2.085 1'16.844 |
201.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
フェルナンド アロンソ
マクラーレン
|
14 | McLaren | Renault |
+2.112 1'16.871 |
201.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
セルジオ ペレス
レーシングポイント・フォースインディア
|
11 | Force India | Mercedes |
+2.408 1'17.167 |
200.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ブレンドン ハートレー
RB
|
28 | Toro Rosso | Honda |
+2.425 1'17.184 |
200.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ストフェル バンドーン
マクラーレン
|
2 | McLaren | Renault |
+2.207 1'16.966 |
201.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ケビン マグヌッセン
ハース
|
20 | Haas | Ferrari |
+2.840 1'17.599 |
199.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ランス ストロール
ウイリアムズ
|
18 | Williams | Mercedes |
+2.930 1'17.689 |
199.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ロマン グロージャン
ハース
|
8 | Haas | Ferrari |
+2.152 1'16.911 |
201.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
セルゲイ シロトキン
ウイリアムズ
|
35 | Williams | Mercedes |
+3.127 1'17.886 |
198.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ピエール ガスリー
RB
|
10 | Toro Rosso | Honda |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
