フォーミュラE 2020-21 ローマePrix２
2021/04/11 to 2021/04/11
ディルイーヤePrix１
2021/02/26 to 2021/02/26
ディルイーヤePrix２
2021/02/27 to 2021/02/27
ローマePrix１
2021/04/10 to 2021/04/10
2021/04/24 to 2021/04/24
バレンシアePrix２
2021/04/25 to 2021/04/25
モナコePrix
2021/05/08 to 2021/05/08
Puebla E-Prix I
2021/06/19 to 2021/06/19
Puebla E-Prix II
2021/06/20 to 2021/06/20
ニューヨーク・シティ E-Prix I
2021/07/10 to 2021/07/10
ニューヨーク・シティ E-Prix II
2021/07/11 to 2021/07/11
ロンドン E-Prix I
2021/07/24 to 2021/07/24
London E-Prix II
2021/07/25 to 2021/07/25
Berlin E-Prix I
2021/08/13 to 2021/08/14
Berlin E-Prix II
2021/08/15 to 2021/08/15
2021/02/26 to 2021/02/26
2021/02/27 to 2021/02/27
2021/04/10 to 2021/04/10
ローマePrix２
2021/04/11 to 2021/04/11
バレンシアePrix１
2021/04/11 to 2021/04/11
2021/04/24 to 2021/04/24
2021/04/25 to 2021/04/25
2021/05/08 to 2021/05/08
2021/06/19 to 2021/06/19
2021/06/20 to 2021/06/20
2021/07/10 to 2021/07/10
2021/07/11 to 2021/07/11
2021/07/24 to 2021/07/24
2021/07/25 to 2021/07/25
2021/08/13 to 2021/08/14
2021/08/15 to 2021/08/15
フィルター:
シリーズ
年
フォーミュラE
2020-21
1
-
3
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | 周回数 | タイム | 前車との差 | 平均速度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ニック キャシディ
エンヴィジョン・レーシング
|
37 | 3 |
1'52.011 |
92.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ノーマン ナトー
ヴェンチュリ
|
71 | 2 |
+0.332 1'52.343 |
0.332 | 91.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
パスカル ウェーレイン
ポルシェ・チーム
|
99 | 3 |
+0.619 1'52.630 |
0.287 | 91.733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ストフェル バンドーン
メルセデス
|
5 | 3 |
+2.348 1'54.359 |
1.729 | 90.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
マキシミリアン ギュンター
アンドレッティ
|
28 | 3 |
+2.690 1'54.701 |
0.342 | 90.077 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
アレクサンダー シムス
マヒンドラ
|
29 | 3 |
+3.587 1'55.598 |
0.897 | 89.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
