フォーミュラE 2026 モナコE-Prix レース2
2026/05/17 to 2026/05/17
モンテカルロ
2025/10/27 to 2025/10/31
バレンシア・サーキット-リカルド・トレモ
2025/12/04 to 2025/12/06
サンパウロ市街地
2026/01/08 to 2026/01/10
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス
2026/01/29 to 2026/01/31
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ジェッダ市街地サーキット
2026/02/14 to 2026/02/14
ジェッダ市街地サーキット
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Circuito del Jarama
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ベルリン・テンペルホフ空港
2026/05/03 to 2026/05/03
ベルリン・テンペルホフ空港
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モンテカルロ
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モンテカルロ
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上海国際サーキット
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上海国際サーキット
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ロンドン市街地
2026/08/16 to 2026/08/16
ロンドン市街地
ファステストラップ
| 順位 | ドライバー | # | Lap | タイム | 前車との差 | 平均速度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ジャン-エリック ベルニュ
Citroën Racing
|
25 | 28 |
1'27.891 |
136.682 | ||
| 2 |
オリバー ローランド
日産
|
1 | 21 |
+1.145 1'29.036 |
1.145 | 134.925 | |
| 3 |
テイラー バーナード
DSペンスキー
|
77 | 23 |
+2.466 1'30.357 |
1.321 | 132.952 | |
| 4 |
ジェイク デニス
Andretti Formula E
|
27 | 23 |
+2.639 1'30.530 |
0.173 | 132.698 | |
| 5 |
フェリペ ドルゴビッチ
Andretti Formula E
|
28 | 22 |
+2.805 1'30.696 |
0.166 | 132.455 | |
| 6 |
Joel Eriksson
エンヴィジョン・レーシング
|
14 | 24 |
+2.948 1'30.839 |
0.143 | 132.247 | |
| 7 |
マキシミリアン ギュンター
DSペンスキー
|
7 | 23 |
+2.960 1'30.851 |
0.012 | 132.229 | |
| 8 |
ニック デ・フリーズ
マヒンドラ
|
21 | 24 |
+3.004 1'30.895 |
0.044 | 132.165 | |
| 9 |
ミッチ エバンス
ジャガー・レーシング
|
9 | 28 |
+3.024 1'30.915 |
0.020 | 132.136 | |
| 10 |
ニック キャシディ
Citroën Racing
|
37 | 28 |
+3.151 1'31.042 |
0.127 | 131.952 | |
| 11 |
セバスチャン ブエミ
エンヴィジョン・レーシング
|
16 | 28 |
+3.208 1'31.099 |
0.057 | 131.869 | |
| 12 |
ゼン マローニ
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
22 | 24 |
+3.379 1'31.270 |
0.171 | 131.622 | |
| 13 |
アントニオ フェリックス・ダ・コスタ
ジャガー・レーシング
|
13 | 21 |
+3.604 1'31.495 |
0.225 | 131.298 | |
| 14 |
ダニエル ティクトゥム
Cupra Kiro
|
33 | 24 |
+3.635 1'31.526 |
0.031 | 131.254 | |
| 15 |
ルーカス ディ・グラッシ
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
11 | 23 |
+3.656 1'31.547 |
0.021 | 131.224 | |
| 16 |
ニコ ミュラー
ポルシェ・チーム
|
51 | 24 |
+3.698 1'31.589 |
0.042 | 131.164 | |
| 17 |
エドアルド モルタラ
マヒンドラ
|
48 | 21 |
+3.768 1'31.659 |
0.070 | 131.064 | |
| 18 |
Pepe Martí
Cupra Kiro
|
3 | 9 |
+3.989 1'31.880 |
0.221 | 130.748 | |
| 19 |
パスカル ウェーレイン
ポルシェ・チーム
|
94 | 21 |
+4.181 1'32.072 |
0.192 | 130.476 | |
| 20 |
ノーマン ナトー
日産
|
23 | 3 |
+7.370 1'35.261 |
3.189 | 126.108 |
