スーパーフォーミュラ 2020 第4戦：オートポリス
2020/11/14 to 2020/11/15
フィルター:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | 周回数 | タイム | 前車との差 | 平均速度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニック キャシディ
Vantelin Team TOM'S
|
1 | 39 |
+0.594 1'27.554 |
0.594 | 192.183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
山下 健太
Kondo Racing
|
3 | 32 |
+2.773 1'29.733 |
0.009 | 187.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
サッシャ フェネストラズ
Kondo Racing
|
4 | 3 |
+3.855 1'30.815 |
0.383 | 185.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
山本 尚貴
Dandelion Racing
|
5 | 41 |
1'26.960 |
193.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
福住 仁嶺
Dandelion Racing
|
6 | 41 |
+2.315 1'29.275 |
0.054 | 188.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
中山 雄一
carrozzeria Team KCMG
|
7 | 40 |
+1.301 1'28.261 |
0.707 | 190.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タチアナ カルデロン
ThreeBond Drago CORSE
|
12 | 39 |
+3.472 1'30.432 |
0.036 | 186.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
大嶋 和也
ROOKIE Racing
|
14 | 26 |
+2.453 1'29.413 |
0.138 | 188.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
笹原 右京
Team Mugen
|
15 | 38 |
+1.345 1'28.305 |
0.044 | 190.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
野尻 智紀
Team Mugen
|
16 | 28 |
+2.510 1'29.470 |
0.057 | 188.067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
国本 雄資
carrozzeria Team KCMG
|
18 | 31 |
+2.681 1'29.641 |
0.171 | 187.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
関口 雄飛
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
|
19 | 28 |
+2.764 1'29.724 |
0.083 | 187.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
平川 亮
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
|
20 | 33 |
+2.832 1'29.792 |
0.026 | 187.393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
宮田 莉朋
Vantelin Team TOM'S
|
36 | 41 |
+2.261 1'29.221 |
0.233 | 188.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
石浦 宏明
JMS P.mu/cerumo-INGING
|
38 | 27 |
+2.806 1'29.766 |
0.033 | 187.447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
坪井 翔
JMS P.mu/cerumo-INGING
|
39 | 3 |
+3.436 1'30.396 |
0.495 | 186.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
松下 信治
Buzz Racing with B-Max
|
50 | 33 |
+2.941 1'29.901 |
0.054 | 187.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
牧野 任祐
TCS Nakajima Racing
|
64 | 12 |
+1.496 1'28.456 |
0.151 | 190.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
大湯 都史樹
TCS Nakajima Racing
|
65 | 13 |
+2.028 1'28.988 |
0.532 | 189.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Charles Milesi
Buzz Racing with B-Max
|
51 | 12 |
+2.887 1'29.847 |
0.055 | 187.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
