インタビュー
スーパーGT
ロベルト・メルヒのスーパーGT参戦のきっかけはオーストラリアにあった?「ヨッシーに声をかけられた」
元F1ドライバーのロベルト・メルヒは、2022年の第2戦富士450kmで、6号車Team LeMans Audi R8 LMSのドライバーとしてスーパーGTデビューを果たす。そのきっかけを聞いた。
Jamie Klein Jacobo Vega
編集: 2022/05/07 1:54
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

元F1ドライバーのロベルト・メルヒが、スーパーGTに参戦することになった。本山哲の後任として、急遽Team LeMans Audi R8 LMSのドライバーになることが決まったメルヒがスーパーGTに参戦することになった発端は、昨年末に参戦したオーストラリアS5000タスマンシリーズにあったという。
メルヒは2014年ケータハムF1のテストドライバーになり、グランプリに帯同。その後2015年にはマノー・マルシャのシートを手にし、F1デビューを果たした。ただ当時のチームは資金繰りに苦しんでおり、シーズン後半はアレクサンダー・ロッシとシートをシェアすることとなった。
同年限りでメルヒはF1を離れ、その後はWEC(世界耐久選手権)のLMP2クラスやFIA F2などに参戦してきた。
そんな中昨シーズン後半、メルヒはオーストラリアS5000タスマンシリーズにForm 700 Team BRMから参戦し、ランキング2位になった。当時のチームメイトのひとりは、日本人ドライバーだった。片山義章である。その片山との出会いが、今回のスーパーGT参戦に繋がったと、メルヒは語る。
「スーパーGTのチャンスは、オーストラリアS5000でヨッシー(片山義章)と出会ったから生まれた」
メルヒはmotorsport.comにそう語った。
「僕らは少しだけだけど一緒に仕事をした。僕は彼がそういうクルマで成長するのを手助けするために、できる限りサポートした」
「そして先日、彼が電話をかけてきて、スーパーGTに参戦したいかと尋ねてきた。僕は『もちろんだよ!』と答えたんだ。僕は日本でレースをするのが大好きだし、日本に行くにも、そのシリーズでレースをするのも、絶好のチャンスだと思ったんだ。日本でレースするのは、いつも楽しいよ」
メルヒはS5000参戦と並行して、GTワールドチャレンジ・オーストラリアの最終戦にエントリー。GT3マシンを初めてドライブした。スーパーGTで走らせるのも、当時と同じアウディR8 LMS GT3 Evoである。ただ#6 Team LeMans Audi R8 LMSはアップグレードされたEvo IIであり、タイヤもヨコハマ製だ。
「同じ週末にS5000でも走っていたから、少し特殊な状況だった」
そうメルヒは当時を振り返った。
「S5000をドライブする時はダイレクトな感触があった。全てのバンプを感じることができたんだ。一方GT3マシンはそれほどダイレクトな感触ではなく、パワーステアリングも備えているため、ステアリングはとても軽い」
「それでも、グリップ感はとても印象的だった。最初はボートのように大きく感じたけど、プッシュすると想像以上にグリップ力が増す。バサーストはマシンの限界を見極めるのに最適なコースではなかったし、チームメイトがクラッシュしたから、マシンに乗る時間はあまりなかった。それでも、良い経験だったよ」
つまりメルヒはアウディのGT3マシンの走行経験があり、富士スピードウェイも2016年にWECで走っているので把握しているということになる。
ただTeam LeMans Audi R8 LMSは開幕戦で5位となっているため、18kgのサクセスウェイトを搭載することを強いられる。しかも近年のGT300クラスは大激戦である。
そういうこともあり、メルヒはそれほど高い目標を設定していないようだ。
「もちろん、良い結果を手にしたいと思っている。でも、僕にとっては全てが新しい」
そうメルヒは語った。
「僕らは、一歩ずつ前に進んでいく必要がある。チームと協力して、目標が何であるかを確認して、できる限り最善の仕事をするつもりだ」
「その後、今シーズン残りの目標は、コースを含めてできる限り多くのことを学び、ヨッシーやチームとうまく連携することだ。自分に競争力があるんだということを示すために、最善を尽くすよ」
メルヒはスーパーGTのレースの合間に、日本をよく知りたいと言う。彼は熱心なサイクリストでもあり、日本の魅力のひとつは『走るのに最適な山だ!』とも語る。
Merhi will have time to indulge his hobby of cycling in between SUPER GT races
またメルヒは、将来的にはスーパーフォーミュラに乗るという希望も持っている。
「いろんなチャンスを得られたら素晴らしいと思う。そして、スーパーフォーミュラにも乗ってみたい。あのマシンはとても速い……おそらく、F1を除けば最も最速のフォーミュラカーだろうからね」
そうメルヒは熱く語る。
「スーパーフォーミュラには、良いタイヤがある。それは、ヨーロッパとは少し違うからね」
「できれば、スーパーGTとスーパーフォーミュラの両方に出たいと思っている。それは良い目標だと思うよ」
Read Also:
- 確かな実力を持つ”苦労人”、元F1ドライバーのロベルト・メルヒがスーパーGTデビューへ
- チームルマン、本山哲との契約解除について報告「大幅な予算の見直し、体制変更が必要と判断した結果」
- 必要? それとも不必要? F1最後の弱小チーム……奮闘も消滅した、マノーF1
- 【スーパーGT】埼玉トヨペット、吉田広樹のコロナ感染により菅波冬悟が第2戦代役出場へ
- F1の次に速いのはスーパーフォーミュラ! いろんなカテゴリーの"速さ"、比べてみました
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【スーパーGT】埼玉トヨペット、吉田広樹のコロナ感染により菅波冬悟が第2戦代役出場へ
次の記事 初の450kmレース……各チームの戦略はどうなる? スーパーGT第2戦富士の特別規則をおさらい
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jamie Klein

来年はGT300の1戦に。“お祭り”色の強い今年の鈴鹿1000kmも存分に味わおう|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
スーパーGT
スーパーGT
第5戦:鈴鹿
8 日前
来年はGT300の1戦に。“お祭り”色の強い今年の鈴鹿1000kmも存分に味わおう|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

雨のSF富士で予選トップ3に入ったブラウニングとオサリバン。知られざる数奇な“腐れ縁”|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 1 ヵ月前
雨のSF富士で予選トップ3に入ったブラウニングとオサリバン。知られざる数奇な“腐れ縁”|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

WECトヨタの祝福すべき50勝目。しかしBoP非公開で“真の実力”はブラックボックス|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
WEC
WEC 4 ヵ月前
WECトヨタの祝福すべき50勝目。しかしBoP非公開で“真の実力”はブラックボックス|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

More from
ロベルト メリ

ドルゴビッチのF2王者に貢献したエンジニアがTeam LeMansに。強力助っ人加入で「チームの考え方が大きく変わった」とロベルト・メリ
スーパーGT
スーパーGT 2023/04/05
ドルゴビッチのF2王者に貢献したエンジニアがTeam LeMansに。強力助っ人加入で「チームの考え方が大きく変わった」とロベルト・メリ

ロベルト・メルヒ、SFライツ出場へ。”追い求めてきた”スーパーフォーミュラ参戦に向け、最初の照準はルーキーテスト?
SFライツ
SFライツ 2022/09/16
ロベルト・メルヒ、SFライツ出場へ。”追い求めてきた”スーパーフォーミュラ参戦に向け、最初の照準はルーキーテスト?

ロベルト・メルヒ、日本での生活はすっかり気に入った? スーパーフォーミュラ参戦への思いも語る
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 2022/08/14
ロベルト・メルヒ、日本での生活はすっかり気に入った? スーパーフォーミュラ参戦への思いも語る

More from
Team LeMans

アウディR8 LMSを使用するチームルマン、来季の車両変更を検討中。さらなるパフォーマンス向上のため様々な選択肢を模索
スーパーGT
スーパーGT 2022/09/20
アウディR8 LMSを使用するチームルマン、来季の車両変更を検討中。さらなるパフォーマンス向上のため様々な選択肢を模索

片山義章に訊く、メルヒ獲得の理由「オーストラリアで助けてもらった。今度は僕がサポートする」
スーパーGT
スーパーGT
第2戦:富士
2022/05/02
片山義章に訊く、メルヒ獲得の理由「オーストラリアで助けてもらった。今度は僕がサポートする」

チームルマン、本山哲との契約解除について報告「大幅な予算の見直し、体制変更が必要と判断した結果」
スーパーGT
スーパーGT
第1戦:岡山
2022/04/21
チームルマン、本山哲との契約解除について報告「大幅な予算の見直し、体制変更が必要と判断した結果」
最新ニュース

ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ? いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」
F1
F1 F1
イタリアGP
11 時間前
ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ? いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」

「君に命を救われた」炎上するマシンから身を挺してドライバーを救助。中国GTでの勇敢な行動に称賛の声。一方運営への不信感から撤退決めたチームも
GT
GT GT 12 時間前
「君に命を救われた」炎上するマシンから身を挺してドライバーを救助。中国GTでの勇敢な行動に称賛の声。一方運営への不信感から撤退決めたチームも

F1分析|アントネッリの凄すぎるレース。難しい大逆転戦略を成功させた手腕……今季のタイトルをグッと手繰り寄せたか?
F1
F1 F1
イタリアGP
13 時間前
F1分析|アントネッリの凄すぎるレース。難しい大逆転戦略を成功させた手腕……今季のタイトルをグッと手繰り寄せたか?

ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求
F1
F1 F1
イタリアGP
14 時間前
ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録