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F2王者プルシェール、鳴り物入りでスーパーフォーミュラ参戦も開幕戦は悪夢の18位。今後の展望に“不安”覗かせる
“日本育ち”のカナダ人エンジニアがスーパーフォーミュラにカムバック。WECトヨタで共に戦う小林可夢偉も絶賛する逸材「8号車のドライバーが初めて『良い!』と言った」
新車フェラーリ296 GT3を富士でテスト。ロベルト・メリは好感触「アウディと比べると全く違うクルマ。特に一発の速さは間違いなくある」
日本と世界を繋ぐ、トヨタの“ドライバーズファースト”な取り組み。その輪が広がってほしい!:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
ラウル・ハイマン、TGMからSFテスト参加が決定もレースシートは保証なし……「今はこの2日間だけ。後は天が決める」
デイトナ24時間でクラス2位獲得。ケイ・コッツォリーノはIMSAでのさらなる参戦機会を望む「こういうタイプのレースが好き」
トヨタGR010初ドライブを経験した宮田莉朋。複雑なハイパーカーにも順調に適応「日本のレースとは全く違う」
初のデイトナ24時間に臨む宮田莉朋、GTDクラスのポールポジション獲得に驚き。RC F GT3での経験値活かしフィードバックで貢献
フェラーリから有力女性ドライバーがやってくる! スーパーGT参戦のリルー・ワドゥー、優勝も視野に高い目標を設定「296 GT3は本当に良いクルマ」
ライバルが皆驚愕した最強のau TOM'Sに加入。「何でも乗れる」カメレオン系、山下健太は“36号車流”に合わせる構え
8号車ARTAで野尻智紀とタッグ……新天地でのシーズン迎える松下信治。チームの“安定感UP”にも貢献するか?
GT500に次なる外国人スターはいつ現れるのか。欧州GT3界にも“掘り出し物”がたくさん?:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
IMSA王者のバーニコートが久々のフォーミュラドライブ。SFルーキーテスト午後の一番時計に「まだやれると証明できて良かった」
F1も経験した岩佐歩夢、スーパーフォーミュラのフィーリングを語る。F2の戦友プルシェールとも再会「彼を倒す再チャンスですね!」
TGM Grand Prixからテスト参加の松下信治、来季のSFレギュラーシートは望み薄か「何か予想外のことが起きない限り難しい」
“本当にF1に相応しいドライバー”かを評価するには、F2よりSFが最適かも?:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
WEC王者トヨタに勝つのは簡単じゃない! キャデラックのバンバー「F1で1年目からレッドブルに勝ちたいと思うようなモノ」
宮田莉朋&平川亮の離脱が確定的なスーパーフォーミュラのトヨタ陣営、来季は大幅シャッフルか?
デニス・ハウガー、スパの時点でレッドブルから育成契約終了を通達されたと明かす「来年うまくやれれば、彼らは僕を取り戻しに来るはずさ」
平川亮、来季はスーパーフォーミュラに参戦せず。マクラーレンF1のリザーブとWECに集中「F1のチャンスがあったからこその決断」
2024年スーパーGTのストーブリーグ、例年以上に激動の予感……最大のサプライズは福住仁嶺のトヨタ陣営入りか?
ダニール・クビアト、スーパーフォーミュラ参戦への関心を認める。12月のテスト参加に向けて「どのチームからの提案も歓迎したい」
2年続けてタイトル争った千代勝正&高星明誠に、もはや“NDDP”の名はそぐわない? 日産は来季体制を明言せずも「彼らは今や育成ドライバーではない」
ジェム・ブリュックバシェ、来季はスーパーフォーミュラとスーパーGTの掛け持ちも視野に?「ライバルに追い付くには走行距離が必要だ」
アネスト岩田のサポートの下、“マカオF4”に挑戦する小山美姫。事前テストは順調……マカオF3参戦への足掛かりとなるか?
フェラーリ296 GT3がついにスーパーGTにデビューへ。来季GT300クラスで2チームが使用か?
開発進む2024年型スーパーGT・GT500車両、日産ZはSUGOテストでヨコハマタイヤ装着へ
逆転タイトルを目指し、首位走行もまさかのスピン。3号車Niterraの高星明誠「勝ちきりたかった……申し訳ない」
タイヤ選択が噛み合わなかった? 予選Q1敗退に終わった16号車ARTA、NSX-GTの有終の美に向け「チーム全員諦めていない」と大津弘樹
スーパーフォーミュラが恋しくなるはず……惜別のローソン、来季はレース参戦の予定ナシ「レッドブルはF1リザーブを望んでいる」
松下信治、シャシー交換が功を奏す。パフォーマンス向上により最終戦で今季初入賞「うまく反応してくれるようになった」 一方で牧野はシャシー交換後に苦戦
”F1ドライバー”ローソン、スーパーフォーミュラ王者には届かず……「ここで戦うのは大変だと、キャシディやガスリーから聞かされていた」
ローソン、予選&決勝で赤旗のタイミングに泣く。タイトル争いは運頼み「宮田と野尻に”酷いレース”をしてもらわなければいけない」
MotoGPで”最強”のドゥカティにKTM接近? ブラッド・ビンダー「今年は大きく前進。そんなに離されていない」
MotoGPは契約をもっと尊重したまえ! エスパルガロ「マルケスみたいに双方合意ならともかく、下位クラスの一方的な解雇は……」
レクサス、WECとル・マン24時間レースに参戦へ! フランスの強豪ASPとタッグ、RC F GT3の2台体制
岩佐歩夢、2024年はスーパーフォーミュラ参戦が濃厚か。レッドブルのマルコ博士が認める
ヤマハが今のドゥカティになるには15年はかかる? クアルタラロ、当面の目標はタイトル奪還ではなく「ギャップを縮めること」
MotoGPオーストラリアGPはいい加減に開催時期を変えるべき? バニャイヤが要望挙げる
「キャンセル以外に選択肢はなかった」。予報通りの強風に見舞われたフィリップアイランド……MotoGPレースディレクターがスプリント中止の理由を説明
マルケス、敗れたマルティンのタイトル争い”本命予想”は変えず「彼の方がスピードがある」
マルティン「ソフトタイヤだと確信していたんだけど……もうギャンブルはしない」独走から5位転落の悔しいレースに
暴風雨が来るまでに間に合うか? MotoGPオーストラリアGP、日曜日のスケジュールが1時間前倒しに
クアルタラロ「去年より0.5秒速いのに17番手……クレイジーだ」オーストラリアGP初日終え困惑
バニャイヤ、またしても初日に苦戦しQ1行き。マルティンとの差は「信じられないほど」
マルケス、オーストラリアGPは苦しいスタートに「高速コーナーではクルージング状態だった」
ホンダで有終の美を飾るのはムリかも……「勝利を考えるには遠すぎる」とマルケス
ザルコ、レプソル・ホンダ入りの曲芸移籍はナシ!? 本人はアプローチ期待も実現せずと認める
オートポリスで見せ場を作った37号車Deloitte TOM'S。開幕戦以来の好パフォーマンスに笹原右京「クルマがようやく普通に戻った」
宮田莉朋、海外挑戦のため来季スーパーGT参戦見送りへ。後任で山下健太がTOM'S入り?
16号車ARTAの大津弘樹「抵抗が甘かったかもしれない」と36号車au TOM'Sとのバトルを悔やむ。逆転タイトルの可能性は残すも、最終戦で目指すは”優勝”だけ
木村偉織、GT500本格デビュー戦「この経験をスーパーフォーミュラ・ライツにも応用できるはず」……予選Q2ではロックアップし、タイヤを壊したとも明かす
重大事故の連鎖で挙がった“GT500廃止論”には反対。DTMの二の舞は避けるべき:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
スーパーフォーミュラ冬のテストにビッグネーム登場か? 元F1ドライバー、ダニール・クビアト参加の可能性が浮上
ザルコ「絶好調のマルティンは“バブル”にいる」タイトル争い急接近のチームメイトの好調、特定の理由は不明
カーボンシャシー投入のKTM、ドゥカティと戦うにはまだ足りない? ビンダー曰くタイヤ消耗時が鍵
クアルタラロ、ジャンプアップ目指したステイアウト戦略は空振り「10位も14位も変わらない」
【スーパーGT】GT500休止も、GT300にタイヤ継続供給のミシュラン。来季ユーザーの数は複数になる見込み
スーパーフォーミュラの外国人ドライバー&参戦チーム増加の鍵は、“第3のエンジン”?:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
クラッチロー、ヤマハとのテストライダー契約継続はプラン次第? 「9週間休んで2週で3回テストとかじゃダメ」
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熾烈な入賞争い、下位5チームに必要なのは“奇策”。サウジでブロック作戦成功のハースF1ヒュルケンベルグ「常識を超えなければ」
岩佐歩夢が、SF開幕戦で無線交信に英語を使っていた理由「日本語での交信に違和感」 レポートも日本語と英語が混在……まるで”ルー”?