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WEC
ル・マン24時間レース
2017年ル・マン24時間耐久レース
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一度はマシンに乗ったプロストですが、再びマシンから降りて作業を見守っています
レースは残り5時間あまりですが、どこがうまく帳尻を合わせてくるでしょうか？
67号車フォードがピットインしました。GTEプロクラスはピットタイミングもずれており、トップが頻繁に入れ替わります。現在は91号車ポルシェが首位
31号車レベリオン、ニコラ・プロストがマシンに乗り込みましたが、マシンはまだリフトアップされたままです
32号車ユナイテッドASが単独スピン。幸い大きなダメージなく走行を再開しました。LMP2クラス5番手のマシンです
LMP2クラストップの38号車ジャッキー・チェンDCもピットへ。ドライバーがオリバー・ジャービスに代わります
63号車コルベットがピットイン。GTEプロクラスのトップを走っていたマシンです
31号車レベリオンの修復作業は難航している様子です
8号車トヨタはアンソニー・デビットソンがドライブ。3分21秒台のタイムをマークしています
13号車レベリオンもピットイン。リヤカウルを交換したのか、固定に手間取っていた様子
31号車レベリオンは、ギヤボックス周辺の作業を行っています
1号車ポルシェがピットインしました
97号車アストンマーチンがピットインを行いました
31号車レベリオンは大掛かりな作業となっています
LM-GTEアマクラスは84号車フェラーリがトップ。上位3台がフェラーリマシンとなっています
LM-GTEプロクラスはトップ3が5秒以内の超接近戦。97号車アストンマーチン、63号車コルベット、91号車ポルシェという序列です
LMP2クラスは38号車ジャッキー・チェンDCがトップを維持。13号車レベリオンが1周遅れでそれを追っています。クラス3番手には35号車アルピーヌが浮上しました
31号車レベリオンがガレージイン！これでクラス3番手の位置を手放しました
ピット出口にたどり着いた91号車ポルシェの脇を、97号車アストンマーチンと63号車コルベットが通っていきました
GTEプロクラストップの91号車がピットイン
97号車アストンマーチンが63号車コルベットをパスしました。もうすぐレースは残り6時間になります
95号車はピットまで帰還。再びガレージにマシンを入れました
先ほどクラッシュを喫した95号車アストンマーチンがスローダウンです。マシントラブルでしょうか
プロクラスの接戦が続きます。63号車コルベットの後ろに、97号車アストンマーチンがぴったり。これがクラス3番手争いです
LM-GTEプロクラスのトップ、63号車コルベットがピットインしました。これで91号車ポルシェが先頭に立ちます
95号車アストンマーチン、修復が完了しコースに復帰します。クラス8番手まで落ちてしまいました
高速のポルシェカーブに砂利が出ているため、レースディレクターが注意喚起を行っています
現在、プロクラスのトップは63号車コルベット。91号車ポルシェがすぐ背後に迫っています
すぐに走り出しましたが、フロントカウルにダメージがありガレージにマシンを入れます
LM-GTEクラスの95号車アストンマーチンがミュルサンヌで止まりきれずクラッシュ
LMP2クラストップの38号車ジャッキー・チェンDCがピットイン。2番手13号車レベリオンの後退で楽になったでしょうか
プッシュを続けている8号車トヨタは、総合14番手に浮上しそうです
LM-GTEプロクラスは、相変わらず上位が接近戦を繰り広げています
13号車は比較的すぐに走行を再開しました。クラストップの38号車に近づいていただけに、痛いタイムロスです
13号車はクラス2番手、総合の3番手を走っていたマシンです
ガレージにマシンを入れてしまいました
13号車レベリオン、ピット作業を終えましたが走り出せない！
現地の気温は20.2度、路面温度27.8度。これから大きく気温が上昇し、コンディションが変化していくものと思われます
レース開始から17時間が経過。残り7時間を切りました
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