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2020年 FIA F1世界選手権第11戦アイフェルGP 決勝ライブテキスト
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それでは、このあたりでアイフェルGPの決勝ライブテキストを終了いたします。皆様お付き合いありがとうございました。
F1はまた1週間の休みを挟んで、第12戦ポルトガルGPを迎えます。サーキットは初開催となるアルガルヴェ。必見です。
| 順位 | チーム | ポイント |  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス |
391 | 37 | 43 | 41 | 25 | 34 | 41 | 43 | 17 | 44 | 41 | 25 | - | - | - |
| 2 | レッドブル・ホンダ |
211 | - | 27 | 28 | 23 | 35 | 22 | 23 | - | 15 | 19 | 19 | - | - | - |
| 3 |  Racing Point |
120 | 8 | 14 | 18 | 2 | 14 | 22 | 3 | 16 | 10 | 12 | 16 | - | - | - |
| 4 | マクラーレン |
116 | 26 | 13 | 2 | 10 | 2 | 9 | 6 | 30 | 8 | - | 10 | - | - | - |
| 5 |  ルノーF1チーム |
114 | 4 | 4 | 4 | 20 | 4 | - | 23 | 12 | 12 | 16 | 15 | - | - | - |
| 6 | フェラーリ |
80 | 19 | - | 8 | 16 | 12 | 6 | - | - | 5 | 8 | 6 | - | - | - |
| 7 | アルファタウリ・ホンダ |
67 | 6 | 1 | - | 6 | 1 | 2 | 4 | 27 | 6 | 6 | 8 | - | - | - |
| 8 | Alfa Romeo |
5 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - |
| 9 |  ハースF1チーム |
3 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - |
| 10 | ウイリアムズ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 順位 | ドライバー | ポイント | |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス ハミルトン |
230 | 12/4 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | 19/2 | 25/1 | 25/1 | 7/7 | 26/1 | 15/3 | 25/1 | - | - | - |
| 2 |  バルテリ ボッタス |
161 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | 15/3 | 16/3 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 26/1 | - | - | - | - |
| 3 |  マックス フェルスタッペン |
147 | - | 15/3 | 18/2 | 19/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | - | 18/2 | 19/2 | - | - | - |
| 4 |  ダニエル リカルド |
78 | - | 4/8 | 4/8 | 12/4 | - | - | 13/4 | 8/6 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | - | - | - |
| 5 |  セルジオ ペレス |
68 | 8/6 | 8/6 | 6/7 | - | - | 10/5 | 1/10 | 1/10 | 10/5 | 12/4 | 12/4 | - | - | - |
| 6 | ランド ノリス |
65 | 16/3 | 10/5 | - | 10/5 | 2/9 | 1/10 | 6/7 | 12/4 | 8/6 | - | - | - | - | - |
| 7 |  アレクサンダー アルボン |
64 | - | 12/4 | 10/5 | 4/8 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | - | 15/3 | 1/10 | - | - | - | - |
| 8 |  シャルル ルクレール |
63 | 18/2 | - | - | 15/3 | 12/4 | - | - | - | 4/8 | 8/6 | 6/7 | - | - | - |
| 9 | ランス ストロール |
57 | - | 6/7 | 12/4 | 2/9 | 8/6 | 12/4 | 2/9 | 15/3 | - | - | - | - | - | - |
| 10 | ピエール ガスリー |
53 | 6/7 | - | - | 6/7 | - | 2/9 | 4/8 | 25/1 | - | 2/9 | 8/6 | - | - | - |
| 11 | カルロス サインツ Jr. |
51 | 10/5 | 3/9 | 2/9 | - | - | 8/6 | - | 18/2 | - | - | 10/5 | - | - | - |
| 12 | エステバン オコン |
36 | 4/8 | - | - | 8/6 | 4/8 | - | 10/5 | 4/8 | - | 6/7 | - | - | - | - |
| 13 | セバスチャン ベッテル |
17 | 1/10 | - | 8/6 | 1/10 | - | 6/7 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - |
| 14 | ダニール クビアト |
14 | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - | 2/9 | 6/7 | 4/8 | - | - | - | - |
| 15 | ニコ ヒュルケンベルグ |
10 | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - |
| 16 | アントニオ ジョビナッツィ |
3 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - |
| 17 | キミ ライコネン |
2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - |
| 18 | ロマン グロージャン |
2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - |
| 19 |  ケビン マグヌッセン |
1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 | ニコラス ラティフィ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 21 | ジョージ ラッセル |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 順位 | # | ドライバー | シャシー | エンジン | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 | ピット | リタイア原因 | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ルイス ハミルトン |
Mercedes | Mercedes | 60 | 1:35'49.641 | 2 | 25 | ||||||
| 2 | 33 | マックス フェルスタッペン |
Red Bull | Honda | 60 | 1:35'54.111 | 4.470 | 4.470 | 2 | 19 | ||||
| 3 | 3 | ダニエル リカルド |
Renault | Renault | 60 | 1:36'04.254 | 14.613 | 10.143 | 2 | 15 | ||||
| 4 | 11 | セルジオ ペレス |
Racing Point | Mercedes | 60 | 1:36'05.711 | 16.070 | 1.457 | 2 | 12 | ||||
| 5 | 55 | カルロス サインツ Jr. |
McLaren | Renault | 60 | 1:36'11.546 | 21.905 | 5.835 | 2 | 10 | ||||
| 6 | 10 | ピエール ガスリー |
AlphaTauri | Honda | 60 | 1:36'12.407 | 22.766 | 0.861 | 2 | 8 | ||||
| 7 | 16 | シャルル ルクレール |
Ferrari | Ferrari | 60 | 1:36'20.455 | 30.814 | 8.048 | 2 | 6 | ||||
| 8 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ |
Racing Point | Mercedes | 60 | 1:36'22.237 | 32.596 | 1.782 | 2 | 4 | ||||
| 9 | 8 | ロマン グロージャン |
Haas | Ferrari | 60 | 1:36'28.722 | 39.081 | 6.485 | 1 | 2 | ||||
| 10 | 99 | アントニオ ジョビナッツィ |
Alfa Romeo | Ferrari | 60 | 1:36'29.676 | 40.035 | 0.954 | 2 | 1 | ||||
| 11 | 5 | セバスチャン ベッテル |
Ferrari | Ferrari | 60 | 1:36'30.451 | 40.810 | 0.775 | 2 | |||||
| 12 | 7 | キミ ライコネン |
Alfa Romeo | Ferrari | 60 | 1:36'31.117 | 41.476 | 0.666 | 2 | |||||
| 13 | 20 | ケビン マグヌッセン |
Haas | Ferrari | 60 | 1:36'39.226 | 49.585 | 8.109 | 2 | |||||
| 14 | 6 | ニコラス ラティフィ |
Williams | Mercedes | 60 | 1:36'44.090 | 54.449 | 4.864 | 2 | |||||
| 15 | 26 | ダニール クビアト |
AlphaTauri | Honda | 60 | 1:36'45.229 | 55.588 | 1.139 | 2 | |||||
| dnf | 4 | ランド ノリス |
McLaren | Renault | 42 | 1 | リタイア原因 | |||||||
| dnf | 23 | アレクサンダー アルボン |
Red Bull | Honda | 23 | 2 | パワーユニット | |||||||
| dnf | 31 | エステバン オコン |
Renault | Renault | 22 | 1 | 油圧システム | |||||||
| dnf | 77 | バルテリ ボッタス |
Mercedes | Mercedes | 18 | 2 | パワーユニット | |||||||
| dnf | 63 | ジョージ ラッセル |
Williams | Mercedes | 12 | 1 | 接触 |
激戦となっているポイントランキング4番手以下には大きな変動がありました。
ロシアGP終了時
ノリス65
アルボン64
リカルド63
ルクレール57
ストロール57
ペレス56
アイフェルGP終了時
リカルド78
ペレス68
ノリス65
アルボン64
ルクレール63
ストロール57
ロシアGP終了時
ノリス65
アルボン64
リカルド63
ルクレール57
ストロール57
ペレス56
アイフェルGP終了時
リカルド78
ペレス68
ノリス65
アルボン64
ルクレール63
ストロール57
ドライバー・オブ・ザ・デイはヒュルケンベルグです！
ミハエル・シューマッハーの記録に並んだハミルトンには、ミハエルの息子であるミックから、ミハエルのメルセデス時代のヘルメットが手渡されました。
3位に入ったリカルドは、レッドブル時代の2018年モナコGP（優勝）以来の表彰台。アビテブール代表とどんなタトゥーを彫るのか注目です。
一方、リタイアに終わったボッタスはランキング首位ハミルトンとの差が69点に広がってしまいました。これにより自力タイトルの可能性が消滅しました。
2位フェルスタッペンはこれで今季8度目の表彰台。ファステストラップによるボーナス1点も加え、ランキング2番手のボッタスとの点差を14点に縮めました。
ハミルトンはF1通算91勝目を挙げたことで、ミハエル・シューマッハーの持つF1歴代最多記録に並んだことになります。不滅の記録と思われていたシューマッハーの記録に、ハミルトンがついに並びました。
4位ペレス、5位サインツJr.、6位ガスリー、7位ルクレール、8位ヒュルケンベルグ、9位グロージャン、10位ジョビナッツィまでが入賞。11位ベッテル、12位ライコネン、13位マグヌッセン、14位ラティフィ、15位クビアトまでが完走となりました。
3位はリカルド！ リカルド自身も久々の表彰台で、ルノーはワークス復帰以来初の表彰台です。
フェルスタッペンは2位。そして意地のファステストラップ更新！ 1分28秒139！
Checkered flag
ハミルトンがトップチェッカー！ 今季7勝目、そしてF1通算91勝目となりました。
ハミルトンはファイナルラップに入りました。
ハミルトンは1分28秒145でファステストラップ更新。嫌というほどに速さを見せつけています。
リカルドのルノー移籍後初の表彰台が見えてきました。ペレスも追いかけますが、なかなかDRS圏内に入れません。
残りは3周です。
他の集団も概ねギャップが1秒以上に開いてきました。
ファステストを次々と更新してギャップを作ったハミルトンですが、ペースをコントロールし始めたように見えます。残りは4周です。
レースは残り6周です。
ハミルトンはフェルスタッペンに対して約3秒のリードを築きました。リカルドとペレスの3番手争いは白熱中。サインツJr.、ガスリーが続き、少し離れてルクレール、ヒュルケンベルグ、そこからさらに離れてグロージャン、ジョビナッツィです。
ハミルトンの1分28秒487というタイムはラップレコードです。
ハミルトンはファステストラップを更新して逃げの体勢です。
ガスリーが51周目のターン1でルクレールをオーバーテイク！6番手です。
3番手以下はリカルド、ペレス、サインツJr.、ルクレール、ガスリー、ヒュルケンベルグ、グロージャン、ジョビナッツィと続きます。
ハミルトンはフェルスタッペンとの差を1.5秒に広げました。
各所でバトルが繰り広げられています。
ハミルトンがリスタートをうまく決めました。
Green flag
レースがリスタート！
セーフティカーは49周目で入ります。レースは50周目から再開。11周の戦いとなります。
6番手のルクレール以下はラップダウンを取り戻すためにハイスピードで周回していますが、これはタイヤのウォームアップという点でアドバンテージになるかもしれません。
現在セーフティカーはラップダウンのマシンを前にいかせ、隊列を整えています。依然として路面温度は16℃と低く、ハミルトンは「セーフティカーのスピードが遅い」と訴えています。
11番手以下はマグヌッセン、ラティフィ、ベッテル、ライコネン、クビアトです。
6番手ルクレールは10周走ったミディアムでステイアウト、7番手グロージャンは17周走ったハードでステイアウト、8番手ガスリー、9番手ヒュルケンベルグは共にソフトに交換しています。10番手ジョビナッツィは9周走ったミディアムです。
トップはハミルトン、2番手フェルスタッペン、3番手リカルド、4番手ペレス、5番手サインツJr.、ここまでが全車セーフティカーのタイミングで中古のソフトタイヤに交換しています。
オーダーを整理していきましょう。
各チーム続々と入ってきます。
ライブ担当: Kenichiro Ebii
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