フェラーリ、アップデート導入に向けてファクトリーでも”猛プッシュ”「一人ひとりがパフォーマンスに貢献できる」

　フェラーリは、エミリア・ロマーニャGPの豪雨災害によるキャンセルに伴い、モナコGPにアップデート・パッケージを持ち込むのを避けたが、ファクトリーでは今後のアップデートに向けて猛烈にプッシュしているという。

　モナコGPでは、シャルル・ルクレールがポールポジション争いに加わり予選3番手タイムを記録したものの、チームとのコミュニケーションミスでランド・ノリス（マクラーレン）の走行を妨害してしまい、グリッド降格ペナルティを受けてしまった。

　さらに決勝では、表彰台に狙える位置にいたカルロス・サインツJr.がチームの戦略に不満を持つなど歯車が噛み合わず。最終的にはルクレールが6位、サインツJr.が8位に終わった。

　一方、フェラーリとは対照的にモナコでアップデート・パッケージを導入したメルセデスはそのパフォーマンスに満足し、ルイス・ハミルトンが4位、ジョージ・ラッセルが5位となっている。

　しかしアップデートしたマシンで挑んだライバルがモナコでフェラーリを上回ったからといって、「アプローチを比較するのは間違いだ」とフレデリック・バスール代表は語った。

　小規模なアップデートを毎戦のように投入していく予定のフェラーリ。バスールは結果には満足できていないため、アップデートを進めるべく「猛烈にプッシュしている」と強調した。

「ファクトリーでは、できるだけ早くアップデートできるよう必死にプッシュしているんだ」

「今回の結果は目標に達していないし、もっと良い結果を出したい。いずれにせよ、開発を続けていくつもりだ」

　今季からフェラーリのチーム代表に就任したバスール。就任初期には常にハードワークが要求されることは予想していたと話し、フェラーリに対するパフォーマンス目標は立てていないと明言した。その代わりとして、日々底上げできているかどうかを考慮すると語った。

「ポジションに関する目標はない」

「目標は順位ではなく、今日よりも明日、より良い仕事をするということだ」

「マシンの弱点、チームの弱点、ガレージの弱点を分析することができたら、すぐにそれを解決するために全力を尽くす」

　バスールは、フェラーリが2022年に抱えていた弱点に対処するために、冬の間にピットストップ練習を何千回もしてきたことを挙げた。彼は今、フェラーリのパフォーマンスに貢献するために「従業員一人ひとり」に呼びかけているという。

「パフォーマンス不足がそれ（エアロ）だけから来ていると想像するのは間違いだ」

「パーツを素早く生産する能力、戦略、ピットウォール、メカニック、ピットストップ、信頼性など、あらゆるところからパフォーマンスがもたらされている」

「会社の従業員一人ひとりが、パフォーマンスに貢献しているんだ」