Latest articles by Matt Kew
熾烈な入賞争い、下位5チームに必要なのは“奇策”。サウジでブロック作戦成功のハースF1ヒュルケンベルグ「常識を超えなければ」
アウディによる買収”決定”で、ザウバーの将来に光「このことは我々にエネルギーをもたらしてくれる」
RB、イギリス・ミルトンキーンズの新施設への移行時期を2024年末に設定。空力チームの拠点に
RB、2024年F1マシンの“欠陥”を発見「全てが100%機能している訳ではない」とリカルド明かす
ベアマン、F1デビュー前に“最推し”ベッテルから応援メッセージ受け取り大興奮「僕は初期の頃から彼の大ファン」
フェラーリのチーム作りは大変だ……ルクレール、旧知で信頼もバスール政権での変化には「もっと時間がいると思ってた」
マッサ、“クラッシュゲート”事件発生の2008年F1シンガポールGPをめぐりFIAとFOM、エクレストン元F1支配人を提訴
メルセデス、レースでポテンシャル発揮できず? ラッセル「僕たちは週末を通じて”遅く”なっている」
レッドブルのホーナー代表、”内部崩壊”の噂に言及「我々のチームにとって最も重要なのは、チームだ。誰もが自分の役割を果たしている」
突然のF1デビューで7位入賞を果たすなんて! ルクレール、代役参戦ベアマンの走りを称賛「フル参戦は時間の問題」
フェルスタッペン、会心ラップでポール獲得「2021年の予選アタックを思い出したよ」
ラッセル、フェルスタッペン移籍の憶測に「チャンスがあるならどのチームも100%選ぶだろう」
アウディ、F1参戦計画に問題なし? ザウバーの株式100%買収を完了へ
FIAのベン・スレイエム会長に、新たな疑惑が浮上。F1肝いりのラスベガスGPを妨害?
サウジアラビア、新サーキットを発表。ターン1はビル20階の高さを通過、革新的なコースに
メルセデス、PUの冷却で誤算? ウルフ代表「1周0.5秒ほどタイムロスしてしまっていた」
完勝フェルスタッペン、手応えバッチリ「クルマに一体感を感じた。こんなことはなかなかない」
予選3番手ラッセル、メルセデスのパフォーマンスアップを実感「決勝は接戦になるだろう……マックス以外がね」
最速フェルスタッペンを上回れたはず……予選2番手ルクレール、ポール獲得の可能性があったと悔やむ「タイヤ選択でリズムを失った」
「もう誰も”でたらめ”は許されない」ヒュルケンベルグとマグヌッセン、小松礼雄ハースF1新代表を語る
F1界騒然とさせたフェラーリ移籍にハミルトン「発表の当日まで両親にだって話していなかった」
ハミルトン後継も噂のフェルナンド・アロンソ「僕は交渉で良い立場にある」 まずは序盤戦に集中姿勢
ランド・ノリス、ハミルトン移籍騒動前に契約更新も「マクラーレン残留に悔いはない」
レッドブル&フェルスタッペンの走りに開幕前から諦めムード? アロンソ「19人のドライバーは今季タイトルが無理だと分かっている」
レッドブルのホーナー代表、女性従業員への不適切行為疑惑についてコメント避ける「私も進行中のプロセスの一部。残念だがコメントできない」
メルセデスW15の”トリッキー”フロントウイング、合法性は問題なしか。でもレギュレーションの精神には従わず?
ウイリアムズF1、今季マシンで昨年までの大きな問題を修正完了。しかし新たな問題が露呈?「学習曲線の一部」とアルボン
もう鈍亀なんて呼ばせない。アストンマーティン、F1セーフティカーを刷新へ。665馬力へ大幅パワーアップ!
ペレス、レッドブルF1がニューマシンで見せた“攻めの姿勢”を称賛「みんなコンセプトを変えるなんて想像しなかっただろうね」
苦しんだ2023年から得た大きな学び。ペレス、レッドブルF1の新車RB20に手応え「今年はベストな状態で臨めるはず」
「フェラーリで走るのが子供の頃の夢だった? そうじゃなかっただろう?」ハミルトンの電撃移籍に“アロンソ節”炸裂
オコンもハミルトン後任候補のひとり? 現在アルピーヌ所属も「僕はまだメルセデスのジュニアドライバー。繋がりは強い」
ハミルトンの後任どうしよう……? メルセデスF1代表、ノリスやルクレールら有望株の契約延長で「少し痛い状況」
【分析】ハミルトンが来季フェラーリに加入……どうするサインツJr.。跳ね馬離脱確定で考えられる移籍先はどこか?
ピアストリ、マクラーレンは昨年“予想上回る”活躍で上位チーム入りも「勢いの維持が重要。現状維持は後退」
今年は勢力図に“サプライズ”ナシ? アストンマーティン代表「むしろ接近戦になる」と戦略・ピットストップ面でのバトルを予想
実力は折り紙付きだが未だ勝利なし……ランド・ノリスのマクラーレン残留は正しい決断なのか?
小松礼雄がチーム代表に就任したハースF1、2024年マシンのカラーリング発表日を公表
まるでベテランのような佇まい……ピアストリがいつも冷静沈着な理由「感情的になるより、自分でコントロールできることを解決する方がずっといい」
マクラーレン、懸念のチームメイト対立は起こらない? 急成長ピアストリ「全てがオープンで障害はない」
2026年F1の新パワーユニット投入……低下する出力にアクティブエアロで”安易に”対処するのはナンセンス? レッドブルTD警鐘「大枠の解決にはならない」
ライバルに舐められたらおしまい? ピアストリ、冷静な表情の下に確かな闘志「バトルで押し負けないことを示すのが重要だった」
夢はアウディF1ドライバー。ボッタス、2026年のワークス発足に向けて2024年には契約交渉を開始か
アロンソ、現行“グラウンドエフェクト”F1マシンは「本当に複雑」気まぐれな挙動に依然頭悩ませる
アストンマーティンF1、2024年F1新車発表日を公開。求められるは直線スピードと安定感
2024年マシンで“95%”を刷新するフェラーリ。バスール代表は開発の順調ぶりをアピールも「他のチームがどうかは分からない」
周冠宇、自身の将来に関する様々な噂が持ち上がっても”我関せず”「だって、僕は自分の将来について分かっていたんだからね」
追われる側から追う側へ。メルセデスF1、現行規則で“たった1勝”も2026年の規則刷新を前に「諦めてはいけない」
対するは最強のひとりハミルトン。かつてコンビ組んだボッタス、メルセデスF1での5年間は「現実から目を逸らしていた」
もしも”最強”レッドブルがいなかったら……2023年シーズンのF1はどうなっていた?
F1チーム間の“結託”は許されない! アストンマーチン、メルセデスの風洞借用時は「出入り口さえ別々」
フェラーリF1、ルクレール&サインツの契約延長は近い? 当初より決断が遅れたのは「終盤の混乱のせい」とチーム代表
マクラーレンCEO、レッドブルとアルファタウリの関係強化に大きな懸念「他のスポーツではあり得ないこと」
マクラーレンにできてフェラーリにできないことはない? サインツJr.、2024年開幕戦での最強レッドブル対抗に自信
アロンソ、2度目のF1引退はカレンダーの過酷さ次第?「自分が遅いと感じる瞬間は来ないと思うけど、バッテリーは減るかも」
フェラーリの2024年F1マシンは挙動が違う? シミュレータで試したサインツJr.は「テストまで待つ必要があるけどね!」
アウディの新CEOがF1参戦計画“白紙”の噂を否定「2026年から参戦するという決定は明確なもの」
アストンマーチンF1の弱みはどこ? アロンソ、2024年に向けて改善点を指摘「アイデアはあるから全て良くなるはず」
F1の次世代レギュレーションは成功するのか? アルピーヌ暫定代表は「PUではなく、シャシーの規則次第」
サインツJr.、F1シンガポールGPでの1勝が「フェラーリがプレッシャーの中でも戦える証拠」来季に向けた自信に
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岩佐歩夢が、SF開幕戦で無線交信に英語を使っていた理由「日本語での交信に違和感」 レポートも日本語と英語が混在……まるで”ルー”?