F1 2018 日本GP
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フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | シャシー | エンジン | タイム | 平均速度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ルイス ハミルトン
メルセデス
|
44 | Mercedes | Mercedes |
1'27.760 |
238.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
バルテリ ボッタス
メルセデス
|
77 | Mercedes | Mercedes |
+0.299 1'28.059 |
237.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
マックス フェルスタッペン
レッドブル
|
33 | Red Bull | TAG |
+1.297 1'29.057 |
234.739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
キミ ライコネン
フェラーリ
|
7 | Ferrari | Ferrari |
+1.761 1'29.521 |
233.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ロマン グロージャン
ハース
|
8 | Haas | Ferrari |
+2.001 1'29.761 |
232.898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ブレンドン ハートレー
RB
|
28 | Toro Rosso | Honda |
+2.263 1'30.023 |
232.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ピエール ガスリー
RB
|
10 | Toro Rosso | Honda |
+2.333 1'30.093 |
232.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
セバスチャン ベッテル
フェラーリ
|
5 | Ferrari | Ferrari |
+4.432 1'32.192 |
226.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
セルジオ ペレス
レーシングポイント・フォースインディア
|
11 | Force India | Mercedes |
+9.469 1'37.229 |
215.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
シャルル ルクレール
ザウバー
|
16 | Sauber | Ferrari |
+2.104 1'29.864 |
232.631 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
エステバン オコン
レーシングポイント・フォースインディア
|
31 | Force India | Mercedes |
+2.366 1'30.126 |
231.955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ケビン マグヌッセン
ハース
|
20 | Haas | Ferrari |
+2.466 1'30.226 |
231.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
カルロス サインツ Jr.
ルノーF1チーム
|
55 | Renault | Renault |
+2.730 1'30.490 |
231.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ランス ストロール
ウイリアムズ
|
18 | Williams | Mercedes |
+2.954 1'30.714 |
230.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ダニエル リカルド
レッドブル
|
3 | Red Bull | TAG |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ニコ ヒュルケンベルグ
ルノーF1チーム
|
27 | Renault | Renault |
+2.601 1'30.361 |
231.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
セルゲイ シロトキン
ウイリアムズ
|
35 | Williams | Mercedes |
+2.612 1'30.372 |
231.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
フェルナンド アロンソ
マクラーレン
|
14 | McLaren | Renault |
+2.813 1'30.573 |
230.810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ストフェル バンドーン
マクラーレン
|
2 | McLaren | Renault |
+3.281 1'31.041 |
229.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
マーカス エリクソン
ザウバー
|
9 | Sauber | Ferrari |
+3.453 1'31.213 |
229.191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
