2026 フォーミュラE 東京E-Prix レース1
ファステストラップ
| 順位 | ドライバー | # | Lap | タイム | 前車との差 | 平均速度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ジェイク デニス
Andretti Formula E
|
27 | 30 |
1'14.528 |
124.865 | ||
| 2 |
ニック キャシディ
Citroën Racing
|
37 | 29 |
+0.116 1'14.644 |
0.116 | 124.671 | |
| 3 |
ノーマン ナトー
日産
|
23 | 30 |
+0.590 1'15.118 |
0.474 | 123.885 | |
| 4 |
ニック デ・フリーズ
マヒンドラ
|
21 | 27 |
+0.772 1'15.300 |
0.182 | 123.585 | |
| 5 |
フェリペ ドルゴビッチ
Andretti Formula E
|
28 | 27 |
+1.169 1'15.697 |
0.397 | 122.937 | |
| 6 |
ニコ ミュラー
ポルシェ・チーム
|
51 | 29 |
+1.208 1'15.736 |
0.039 | 122.874 | |
| 7 |
セバスチャン ブエミ
エンヴィジョン・レーシング
|
16 | 29 |
+1.260 1'15.788 |
0.052 | 122.789 | |
| 8 |
ゼン マローニ
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
22 | 29 |
+1.404 1'15.932 |
0.144 | 122.557 | |
| 9 |
ルーカス ディ・グラッシ
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
11 | 24 |
+1.520 1'16.048 |
0.116 | 122.370 | |
| 10 |
オリバー ローランド
日産
|
1 | 31 |
+1.548 1'16.076 |
0.028 | 122.325 | |
| 11 |
マキシミリアン ギュンター
DSペンスキー
|
7 | 25 |
+1.652 1'16.180 |
0.104 | 122.158 | |
| 12 |
Joel Eriksson
エンヴィジョン・レーシング
|
14 | 25 |
+1.895 1'16.423 |
0.243 | 121.769 | |
| 13 |
ジャン-エリック ベルニュ
Citroën Racing
|
25 | 30 |
+2.045 1'16.573 |
0.150 | 121.531 | |
| 14 |
テイラー バーナード
DSペンスキー
|
77 | 34 |
+3.356 1'17.884 |
1.311 | 119.485 | |
| 15 |
ダニエル ティクトゥム
Cupra Kiro
|
33 | 34 |
+3.372 1'17.900 |
0.016 | 119.460 | |
| 16 |
アントニオ フェリックス・ダ・コスタ
ジャガー・レーシング
|
13 | 34 |
+3.548 1'18.076 |
0.176 | 119.191 | |
| 17 |
ミッチ エバンス
ジャガー・レーシング
|
9 | 21 |
+3.796 1'18.324 |
0.248 | 118.814 | |
| 18 |
パスカル ウェーレイン
ポルシェ・チーム
|
94 | 34 |
+3.854 1'18.382 |
0.058 | 118.726 | |
| 19 |
エドアルド モルタラ
マヒンドラ
|
48 | 29 |
+4.482 1'19.010 |
0.628 | 117.782 | |
| 20 |
Pepe Martí
Cupra Kiro
|
3 | 13 |
+7.352 1'21.880 |
2.870 | 113.654 |
