近未来的なのはデザインだけじゃない！　クルマなのに“シミュレータ機能”も？　日産がEVコンセプトカー『ハイパーフォース』発表

　10月25日にプレスデーが開催されたJAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー2023）。その中で日産自動車は、EVコンセプトカーシリーズの『ニッサン ハイパーフォース』を発表した。

　『ハイパーアーバン』『ハイパーアドベンチャー』『ハイパーツアラー』『ハイパーリンク』と、ジャパンモビリティショーに出展するEVコンセプトカーを段階的に発表していた日産。前衛的デザインな車両が次々公開されていたが、今回その最後を飾る車両がプレスデーで明らかにされた。それが『ハイパーフォース』だ。

　このニッサン ハイパーフォースは「究極のドライビングプレジャーを追求しながら、高い環境性能と日常での快適性を兼ね備えた次世代の高性能スーパーカー」と説明されている。全固体電池と高出力モーターによるパワートレインは最大出力1,000kWを生み出す。

Photo by: Motorsport.com / Japan

 

　さらに空力面はNISMOのレーシングチームとのタッグにより、強力なダウンフォースを発生するように設計されているという。フロントボンネット下は二段構造となっており、これがダウンフォースと冷却性能を両立。後方への気流もリヤトランクで整流され、二重構造ディフューザーと共に空気の流れを最適化する。さらにはフロントカナード、フロントフェンダーフリップ、リヤウイング両端に採用した独自のアクティブエアロ機能に加え、新開発のプラズマアクチュエーターが空気の剥離を抑える。それらに電動の4輪制御技術やカーボン素材による軽量化なども相まって、「今までにないコーナリング性能と卓越した操作性」が実現されるというのだ。

　ローワイドな見た目に幾何学的なデザインは非常に近未来的なイメージを持たせているが、フロントデザインやキャビンシルエット、リアコンビネーションランプなどには、日産のハイパフォーマンスカーのDNAが織り込まれている。

　その他選べる2種類のドライブモードに加え、4輪それぞれのタイヤ温度、空気圧、ブレーキローター温度、駆動力配分がリアルタイムで表示されるなど、遊び心も満載。しかも専用のヘルメットを使えばAR（拡張現実）とVR（仮想現実）も体験できるようになっており、停車中にそれを使えばクルマがゲームシミュレータに早変わりするという。

　ハイパーフォースをはじめとするEVコンセプトの発表に際し、日産自動車の社長兼CEOである内田誠は次のようにコメントした。

「今回発表した『ニッサン ハイパーフォース』をはじめとする5台のコンセプトカーは、創立時から受け継ぐ『他のやらぬことをやる』という精神を体現し、日産が目指す未来を象徴しています」

「日産はモビリティの枠を超えたEVのイノベーションを推進し、お客さまの夢や情熱に決して妥協することなく、よりクリーンで安全でインクルーシブな世界を実現することを目指しています。私たちはこれからも、すべての人がワクワクするモビリティで楽しむことができる未来を、イノベーションの力で皆さんとともに創造していきます」