IMSA 2021 Road America
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2021/11/11 to 2021/11/13
フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ドライバー | # | シャシー | 周回数 | タイム | 前車との差 | ピット | ポイント | リタイア原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
フェリペ ナッセ
Pipo Derani
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 76 |
2:40'24.362 |
3 | 385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
オリバー ジャービス
Harry Tincknell
マツダ・モータースポーツ
|
55 | Mazda DPi | 76 |
+1.594 2:40'25.956 |
1.594 | 3 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Renger van der Zande
ケビン マグヌッセン
Cadillac Chip Ganassi Racing
|
01 | Cadillac DPi | 76 |
+5.770 2:40'30.132 |
4.176 | 5 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Ricky Taylor
Filipe Albuquerque
Konica Minolta Acura ARX-05
|
10 | Acura DPi | 76 |
+46.781 2:41'11.143 |
41.011 | 5 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Dane Cameron
Olivier Pla
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
60 | Acura DPi | 76 |
+49.018 2:41'13.380 |
2.237 | 6 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Tristan Vautier
ロイック デュバル
Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports
|
5 | Cadillac DPi | 76 |
+1'53.142 2:42:17.504 |
1'04.124 | 5 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Dwight Merriman
Ryan Dalziel
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 75 |
+1 Lap 2:40'57.290 |
1 Lap | 5 | 378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
John Farano
Gabriel Aubry
Tower Motorsport
|
8 | ORECA LMP2 07 | 75 |
+1 Lap 2:41'02.931 |
5.641 | 4 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Ben Keating
Mikkel Jensen
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 75 |
+1 Lap 2:41'11.228 |
8.297 | 4 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Steven Thomas
Tristan Nunez
WIN Autosport
|
11 | ORECA LMP2 07 | 74 |
+2 Laps 2:39'46.883 |
1 Lap | 4 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Jon Bennett
Colin Braun
CORE autosport
|
54 | Ligier JS P320 | 73 |
+3 Laps 2:41'59.495 |
1 Lap | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Cooper MacNeil
Matt Campbell
WeatherTech Racing
|
79 | Porsche 911 RSR - 19 | 73 |
+3 Laps 2:42'13.519 |
14.024 | 2 | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Daniel Goldburg
Rasmus Lindh
パフォーマンステック・モータースポーツ
|
38 | Ligier JS P320 | 73 |
+3 Laps 2:42'21.738 |
8.219 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Antonio Garcia
Jordan Taylor
コルベット・レーシング
|
3 | Corvette C8.R | 73 |
+3 Laps 2:42'29.374 |
7.636 | 3 | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Gar Robinson
Felipe Fraga
ライリー・モータースポーツ
|
74 | Ligier JS P320 | 72 |
+4 Laps 2:40'28.924 |
1 Lap | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Cox Jim
Dylan Murry
ライリー・モータースポーツ
|
91 | Ligier JS P320 | 72 |
+4 Laps 2:40'36.106 |
7.182 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Tommy Milner
ニック タンディ
コルベット・レーシング
|
4 | Corvette C8.R | 72 |
+4 Laps 2:40'59.752 |
23.646 | 5 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Jarett Andretti
Oliver Askew
Andretti Autosport
|
36 | Ligier JS P320 | 72 |
+4 Laps 2:41'07.331 |
7.579 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Augie Pabst
Tonis Kasemets
Wulver Racing
|
61 | Ligier JS P320 | 71 |
+5 Laps 2:41'04.912 |
1 Lap | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Zacharie Robichon
Laurens Vanthoor
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 69 |
+7 Laps 2:42'15.488 |
2 Laps | 3 | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Bill Auberlen
Robby Foley
ターナー・モータースポーツ
|
96 | BMW M6 GT3 | 69 |
+7 Laps 2:42'27.364 |
11.876 | 2 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Trent Hindman
Patrick Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 69 |
+7 Laps 2:42'29.635 |
2.271 | 3 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Roman De Angelis
Ross Gunn
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 69 |
+7 Laps 2:42'33.603 |
3.968 | 3 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Aaron Telitz
ジャック ホークスワース
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 68 |
+8 Laps 2:40'26.866 |
1 Lap | 5 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Frankie Montecalvo
ザック ビーチ
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 68 |
+8 Laps 2:40'41.945 |
15.079 | 3 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Bryan Sellers
Madison Snow
ポール・ミューラー・レーシング
|
1 | Lamborghini Huracan GT3 | 68 |
+8 Laps 2:41'00.026 |
18.081 | 5 | 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Rob Ferriol
Katherine Legge
Team Hardpoint EBM
|
88 | Porsche 911 GT3 R | 68 |
+8 Laps 2:41'01.280 |
1.254 | 4 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Till Bechtolsheimer
Marc Miller
Gradient Racing Unit Nutrition / HPD
|
66 | Acura NSX GT3 | 68 |
+8 Laps 2:41'03.679 |
2.399 | 3 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Richard Heistand
Jeff Westphal
CarBahn with Peregrine Racing
|
39 | Audi R8 LMS GT3 | 68 |
+8 Laps 2:41'04.464 |
0.785 | 3 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Don Yount
J.R. ヒルデブランド
NTE Sport
|
42 | Audi R8 LMS GT3 | 68 |
+8 Laps 2:41'05.028 |
0.564 | 3 | 219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Jeff Kingsley
Mario Farnbacher
Compass Racing
|
76 | Acura NSX GT3 | 67 |
+9 Laps 2:41'29.454 |
1 Lap | 4 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
John Potter
Andy Lally
Magnus with Archangel
|
44 | Acura NSX GT3 | 62 |
+14 Laps 2:27'47.709 |
5 Laps | 2 | リタイア原因 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Shane Lewis
Guy Cosmo
Gilbert/Korthoff Motorsports
|
32 | Mercedes-AMG GT3 | 46 |
+30 Laps 1:54'14.678 |
16 Laps | 4 | リタイア原因 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Mikhail Goikhberg
Franck Perera
GRT Grasser Racing Team
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 24 |
+52 Laps 2:14'20.412 |
22 Laps | 4 | リタイア原因 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Terry Olson
Mike Skeen
Jr III Racing
|
30 | Ligier JS P320 | 8 |
+68 Laps 17'39.586 |
16 Laps | リタイア原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
