WECで”キルスイッチ事件”発生。外れたオンボードカメラがLMP2首位快走中のマシンの息の根止める
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佐藤万璃音、2023年はヨーロピアン・ル・マン参戦へ。ユナイテッド・オートスポーツの3台目で耐久レースへ挑む
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マツダ、2021年シーズン限りでIMSAからの撤退を発表。プロトタイプカーのレース活動も終了へ
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デイトナ24時間予選：マツダ77号車2年連続PP！ 可夢偉のキャデラック5番手
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【WEC】motorsport.comが選ぶ2016年のトップ10LMP1ドライバー：Part 2
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【WEC】上海FP3：トップはアウディ8号車。トヨタ6号車が2番手タイム
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WECアメリカFP1：アウディ8号車がトップタイム発進。トヨタ5-6位
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WEC第4戦ニュルブルクリンク予選：アウディが1-2。トヨタは5-6位に沈む
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トヨタ独走もトラブルで脱落。優勝は8号車アウディ：WEC第2戦スパ決勝
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F1分析｜角田裕毅、2回目のピットストップを先延ばししたのは、それほど問題ではない。それ以上に疑問なのはアルファタウリのフリー走行でのタイヤの使い方だ！
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