ライブテキスト
F1
プレシーズンテストinバーレーン
2023年バーレーンF1プレシーズンテスト:3日目ライブテキスト
2月23日から3日間、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれる2023年のF1プレシーズンテスト。その最終日となる3日目の模様をテキスト速報でお届け!
- 2023年F1日本GP、チケット販売開始日が5月8日に決定。スケジュール等詳細は3月下旬にアナウンス
- F1メカ解説:バーレーンテスト編|ようやく見えてきた2023年のF1マシン。そのディテールをチェック
- 角田裕毅、テスト2日目は17番手も開幕前に向けロングランに集中。チームは「生産的な一日だった」と総括
- メルセデスF1、マシンの問題点把握のため徹夜作業か? テスト2日目はトラブルにも見舞われ期待外れの1日に
- マクラーレン、新車MCL60の開発遅れを認める。ブラウンCEO「それがどの程度順位に影響を及ぼすか、まだ分からない」
- 【分析】結局、ポーパシング問題は解決したのか? F1プレシーズンテスト初日から見えてきたこと
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ライブ順位表
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それではここで、ライブテキストを終了させていただきます。失礼いたします
開幕まであと1週間、motorsport.comのニュースを読みながらお待ちいただければ幸いです!
3日間のテスト、長丁場でしたがライブテキストにお付き合いいただき、ありがとうございました!
Checkered flag
- Perez, Red Bull, 1m30.305s, C4 - 133 laps
- Hamilton, Mercedes, 1m30.664s, C5 - 65 laps
- Bottas, Alfa Romeo, 1m30.827s, C5 - 131 laps
- Leclerc, Ferrari, 1m31.024s, C4 - 67 laps
- Sainz, Ferrari, 1m31.036s, C4 - 76 laps
- Tsunoda, AlphaTauri, 1m31.261s, C4 - 79 laps
- Magnussen, Haas, 1m31.381s, C4 - 95 laps
- Russell, Mercedes, 1m31.442s, C5 - 83 laps
- Alonso, Aston Martin, 1m31.450s, C4 - 80 laps
- Drugovich, Aston Martin, 1m32.075s, C5 - 77 laps
- Norris, McLaren, 1m32.160s, C3 - 37 laps
- Gasly, Alpine, 1m32.762s, C3 - 56 laps
- Albon, Williams, 1m32.793s, C5 - 136 laps
- Ocon, Alpine, 1m33.257s, C3 - 76 laps
- Hulkenberg, Haas, 1m33.329s, C3 - 77 laps
- Piastri, McLaren, 1m33.655s, C3 - 44 laps
- De Vries, AlphaTauri, 1m38.244s, C3 - 87 laps
全車がピットレーンに帰ってきました
再度赤旗が出され、プレシーズンテストの走行は全て終了となります
角田、ポールポジションからスタート練習
角田を先頭に各車がコースイン。スタート練習に向かいます
各車、一旦ピットレーンで走行再開を待ちます
赤旗となりました
コース上、走行しているのは5、6台といったところか
残りの時間で、赤旗やスタート手順の確認が行なわれます
バーチャルセーフティカーが出されました。これは他のセッションでも見られた、手順の練習でしょう
アルボン、一足先にマシンを降りています
レッドブルはこの時間になって、ヘイロー周辺にフロービズペイントをしています
ハースはピットインアウトを繰り返してタイヤ交換の練習をしているか
アルピーヌのオコンはC1タイヤで周回。このセッションではパフォーマンスランをしていません
- Perez, Red Bull, 1m30.305s, C4 - 125 laps
- Hamilton, Mercedes, 1m30.664s, C5 - 54 laps
- Bottas, Alfa Romeo, 1m30.827s, C5 - 123 laps
- Leclerc, Ferrari, 1m31.024s, C4 - 67 laps
- Sainz, Ferrari, 1m31.036s, C4 - 66 laps
- Tsunoda, AlphaTauri, 1m31.261s, C4 - 67 laps
- Magnussen, Haas, 1m31.381s, C4 - 89 laps
- Russell, Mercedes, 1m31.442s, C5 - 83 laps
- Alonso, Aston Martin, 1m31.450s, C4 - 69 laps
- Drugovich, Aston Martin, 1m32.075s, C5 - 77 laps
- Norris, McLaren, 1m32.160s, C3 - 24 laps
- Gasly, Alpine, 1m32.762s, C3 - 56 laps
- Albon, Williams, 1m32.793s, C5 - 136 laps
- Ocon, Alpine, 1m33.257s, C3 - 65 laps
- Hulkenberg, Haas, 1m33.329s, C3 - 77 laps
- Piastri, McLaren, 1m33.655s, C3 - 44 laps
- De Vries, AlphaTauri, 1m38.244s, C3 - 87 laps
ボッタス、このアタックは不発気味か
ボッタス、新品C5タイヤでまだまだ上位を狙う
ボッタス、一気に3番手までジャンプアップ。C5タイヤにしたことで0.5秒近くタイムを上げました
ボッタス、C5タイヤでアタックしている
角田はユーズドのC3タイヤで走行しています
ノリスは11番手に。周回数はようやく20周に到達
ノリス、久々にコースに姿を現しました。C3タイヤでアタックしています
このタイムは、昨年のバーレーンGPポールポジションタイムを上回るモノです
ペレス、全セクターで全体ベスト。1分30秒305です
ボッタスが6番手。角田に肉薄しています。やはり今季も中団は接戦となりそうだ
ペレス、C4タイヤでさらなるタイムアップを狙うか
マクラーレンのクルーが慌ただしく作業をしているわけでもないのが気になります
心配なのはマクラーレン。ノリスはこの3時間で17周止まりです
マグヌッセンは6番手。角田の0.1秒後ろです
マグヌッセン、C4タイヤでいいペースだ
角田、セクター2とセクター3で自己ベスト。1分31秒261
角田、新しいC4タイヤでさらにタイムアップを狙います
マグヌッセンは8番手にポジションアップ
ただセクター3で全体ベストを更新しています
ライブ担当: 永安陽介
公開日時:

