第2戦：富士 (2023)

GT300優勝にあと一歩まで迫った2号車muta Racing GR86 GT。450km富士戦で“スプラッシュ＆ゴー”作戦がバッチリハマった理由

1号車IMPULのバゲット、富士での厳しいレースに語気強める「受け入れられない結果。前年王者がこんなに離されてはいけない」｜スーパーGT第2戦

フロントロウの31号車apr LC500h GTは序盤なぜ防戦一方に？　背景には新レギュレーションの影響も｜スーパーGT第2戦富士

ゴールデンウィーク恒例のスーパーGT第2戦富士は2日間で80,200人を動員。アフターコロナ感じさせる賑わいで観客数も回復傾向

悔しくてしょうがない……24号車リアライズの平手、3番手走行中にGT300と不運な接触。しかしタイヤの進化には猛烈な手応え｜スーパーGT第2戦富士

「今大会は牧野の頑張りに尽きる」100号車STANLEYの山本尚貴、“薄氷”の2位獲得に貢献した相方を称賛｜スーパーGT第2戦富士

ARTA、2台揃って上位争うもまさかの共倒れ。3番手走行の8号車にはガス欠症状、16号車はピット作業でミス｜スーパーGT第2戦富士

56号車リアライズGT-Rが富士でポール・トゥ・ウイン。名取鉄平「2号車mutaを抜くためにGT500をうまく使えた」

開幕戦岡山の雪辱を晴らす快勝劇の36号車au TOM’S。坪井翔「優勝するための戦略をフリー走行から組み立てていた」