スーパーGT岡山テスト、最後のセッションはウエット。KONDO RACING移籍の松田次生がちょい濡れ路面で最速タイム
スーパーGT岡山テスト2日目は雨がちな天候に。ウエットコンディションで行なわれた午後セッションのトップタイムは24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zだった。
3月17日、岡山国際サーキットでスーパーGT公式テストの2日目が行なわれた。午後のセッション4はウエットコンディションとなり、24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zがトップタイムをマークした。
2日間の日程で行なわれた今回の岡山テストは、初日こそ快晴で路面温度も30℃前後まで上昇するコンディションとなったものの、2日目は午前セッションの途中から雨が降り始め、午後セッションまでのインターバルにはさらに雨脚が強まったため、セッション4はフルウエットコンディションでのスタートとなった。
2時間のセッション4はスタート練習の後、14時からスタート。各車大きな水飛沫をあげながらの走行となっていたが、雨は止んだため路面は徐々に良くなっていき、走れば走るほどタイムが上がっていくような状況だった。
セッション序盤の14時35分には38号車KeePer CERUMO GR Supraがストップして赤旗掲示。エンジントラブルのようだった。なお、このセッションの赤旗はこれが唯一だった。
セッション終盤は多くのマシンがベストタイムを更新したが、その中で最速だったのが24号車リアライズ。今季NISMOから移籍し、タイヤもミシュランからヨコハマに変わった松田次生が、1分25秒063をマークした。2番手には17号車Astemo CIVIC TYPE R-GT、3番手には12号車MARELLI IMPUL Zが続いた。
GT300クラスはミシュランタイヤを履く7号車Studie BMW M4が、ブルーノ・スペングラーのドライブで1分31秒622をマークしてトップタイム。2番手は好調の6号車VELOREX FERRARI 296 GT3、3番手は18号車UPGARAGE NSX GT3だった。
スーパーGTは翌週の23日、24日にも富士スピードウェイで公式テストを実施する。
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