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2018 WEC 第8戦ル・マン24時間レース

France

2019/06/08 to 2019/06/16

| Le Mans - Circuit de la Sarthe, FR

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WEC 第8戦ル・マン24時間レース

2019年ル・マン24時間耐久レース

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08:32

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トヨタ7号車、3分19秒777をマーク。まだトップを諦めていない

08:31

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レースは残り30分。レベリオン3号車がコースオフするなど、各車満身創痍です

08:30

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LMGTE Proクラスはフェラーリ51号車と、2番手のポルシェ91号車との差は1分ほど。ただ油断はできない差です

08:30

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GTE Amクラストップのキーティング・モータースポーツ85号車、リードは8秒。ここもまだ行方は分かりません

08:26

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トヨタ7号車のロペス、3分21秒677までタイムアップ。これに反応してかトヨタ8号車の中嶋も3分22秒までペースを上げます

08:24

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電気系トラブルで止まっていたBMW81号車、再び動き出しガレージに帰り着きました

08:23

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最後まで何が起こるか分からないとは言いますが、最後の1時間は波乱が連続しています

08:20

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マシンがまっすぐ走らない状態。右リヤタイヤのアライメントがおかしいか

08:20

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LMP2クラス5番手の30号車、足回りにトラブルが発生したか

08:18

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フェラーリ51号車も最後のピット作業を終えました

08:12

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GTE Amクラストップのキーティング・モータースポーツ85号車は、ドライバー交代。これが最後のピットストップです

08:10

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7号車のラップタイムは3分22秒268。ペースとしては全く問題なさそうです

08:08

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今季、多くのトラブルに見舞われた7号車がまたしても……

08:07

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トヨタ7号車のペースは戻ったでしょうか

08:04

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トヨタの8号車、逆に1分弱のリードです

08:03

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7号車はタイヤを換えてピットを出ました

08:03

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これでトップが8号車に入れ替わります

08:02

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スロー走行でピットを目指す7号車。その脇を、8号車が通り過ぎます

08:01

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ここで残り時間は1時間

08:00

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ステアリングにはパンクチャーの表示が出ています

08:00

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スローダウンだ！　タイヤを換えた直後ですが、再度ピットインの指示が出ます

07:59

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7号車トヨタ、スピードが上がっていない……？

07:58

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右フロントタイヤだけを交換しピットを出ました

07:57

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ロペスがピットに駆け込みます

07:57

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トヨタ7号車、右フロントタイヤにスローパンクチャー発生！

07:56

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なんとか85号車が前をキープ。ただ56号車とは6.5秒差です

07:55

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85号車、ペナルティを消化

07:52

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クラス2番手の56号車チーム・プロジェクト1は37秒ほど後方。首位逆転は必至です

07:51

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ピット作業終了時にホイールスピンさせてしまったことでストップ＆ゴーペナルティです

07:50

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あっと、GTE Amクラストップの85号車にペナルティが出てしまった！

07:49

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トヨタ7号車、34回目のピットイン

07:46

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LMP2クラストップのシグナテック・アルピーヌ36号車がピットイン。あともう一回ピットインが必要でしょうか

07:45

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トヨタの2台は2分17秒ほどの差となっています

07:37

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29号車、なんとかピットへ帰り着きました

07:31

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大クラッシュからコースに復帰していたチーム・ネーデルランド29号車、左リヤタイヤがパンクしてしまっています

07:26

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こちらはGTE Amクラスのマシンですが……

07:26

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85号車のピットストップが審議対象となっています

07:20

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トヨタ8号車もピットイン。こちらは中嶋一貴が乗り込み、フィニッシュを目指します

07:18

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各車、フィニッシュを見据えてのピット作業が始まっているでしょうか

07:12

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ドライバーは小林からホセ・マリア・ロペスに代わっています

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ライブ担当: 松本和己松本和己, 健一田中, Kenichiro Ebii

公開日時: 2019/06/16 12:32

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