スーパーフォーミュラ

“クルマの感情”が丸裸に！？　スーパーフォーミュラ、東京大学、M-TECが人工自我AIの共同研究を開始

スーパーフォーミュラは、2022年から人工自我AIの開発に向け、東京大学やM-TECと共同で研究を進めていくようだ。

公開日時: 2022/01/31 10:35

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

光吉俊二特任准教授

　スーパーフォーミュラを主催する日本レースプロモーション（JRP）は、1月31日に都内で記者会見を実施。その中で、『SUPER FORMULA NEXT 50』プロジェクトを活用し、M-TEC、そして東京大学の道徳感情数理工学講座と人工自我AIの共同研究を行なっていくことを明らかにした。これにより、“人馬一体”でのモータースポーツの楽しみ方を開拓することを目指すようだ。

　研究に携わる東京大学の光吉俊二特任准教授は、ソフトバンクのロボット『Pepper』の感情エンジンを発明した経歴を持ち、ロボットやAIに自我を持たせるための研究を行なっている。今回の共同研究では、車両の走行データから“感情”を読み取り、ファン、ドライバー、チームスタッフとの“シンクロ率”を計算してリアルタイムに表示するという計画があるとのことだ。

　会見では、TEAM MUGENの電動バイク『神電』がマン島TTレースに出場した際の感情データが披露された。円形の図には様々な感情が示されており、高速走行時には「気持ちいい」「狂おしい」といった感情が強く示されていた。光吉特任准教授曰く、この時のバイクは人間で言う“ゾーン”に入っているような状態に近く、乗っていたライダーもバイクと同じ感情になっていたという。

　このように車両の感情が可視化されることにより、スーパーフォーミュラでは従来のモータースポーツにあったような単に速い、強いといった価値だけでなく、「共感を集める走行データ」や「ファンから応援される戦い方」にも価値を与えることができるとの考えがあるようだ。

　また今後は仮想空間「メタバース」などを駆使し、現実世界と並行して仮想の世界でもレースを楽しめるような施策をすることでファンの裾野を広げ、市場を成長させていくことを目指していくとのこと。日本のモータースポーツ界が、革新的なエンターテインメントの場となる日も近いかもしれない。

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事スーパーフォーミュラが2022年シーズン開催概要を発表。3大会で「土日2レース制」採用、計10戦に

次の記事ナカジマレーシング、新たなSFマシンカラーリング発表。TCSのピンクが映えるカラーに

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録