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2017 F1 マレーシアGP
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F1
マレーシアGP
FIA F1世界選手権第15戦マレーシアGP決勝
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概要
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フェルスタッペンの見事な勝利をお伝えして、ライブテキストを終了したいと思います。
最後までお付き合いいただきありがとうございました
最後までお付き合いいただきありがとうございました
さて、来週はいよいよ日本GP。タイトル争いの意味でも非常に注目のレースとなります
フェラーリにとっては、2戦連続で厳しい週末になってしまいました
コンストラクターズランキングでは、ライコネンのリタイアによってメルセデスが大きくリードを広げています
| 順位 | チーム | ポイント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス |
503 | 33 | 33 | 33 | 37 | 25 | 18 | 43 | 28 | 37 | 43 | 27 | 35 | 43 | 40 | 28 | - | - | - | - | - |
| 2 | フェラーリ |
385 | 37 | 28 | 37 | 33 | 18 | 43 | 18 | 12 | 28 | 21 | 43 | 30 | 25 | - | 12 | - | - | - | - | - |
| 3 | レッドブル |
270 | 10 | 27 | 10 | 10 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 | 22 | 10 | 15 | 13 | 18 | 40 | - | - | - | - | - |
| 4 | フォースインディア |
133 | 7 | 3 | 7 | 14 | 22 | - | 18 | 8 | 10 | 6 | 6 | 2 | 10 | 11 | 9 | - | - | - | - | - |
| 5 | ウイリアムズ |
65 | 8 | - | 8 | 2 | - | 2 | 2 | 15 | 3 | 1 | - | 4 | 10 | 4 | 6 | - | - | - | - | - |
| 6 | トロロッソ |
52 | 6 | 6 | - | 1 | 8 | 8 | - | 4 | - | - | 6 | 1 | - | 12 | - | - | - | - | - | - |
| 7 | ルノーF1チーム |
42 | - | - | 2 | 4 | 8 | - | 4 | - | - | 8 | - | 8 | - | 8 | - | - | - | - | - | - |
| 8 | ハースF1チーム |
37 | - | 4 | 4 | - | 1 | 5 | 1 | 6 | 8 | - | - | 6 | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 9 | マクラーレン |
23 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 9 | - | - | 6 | 6 | - | - | - | - | - |
| 10 | ザウバー |
5 | - | - | - | - | 4 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ポイント争いでは、ハミルトンが34ポイントまでリードを拡大しました。とはいえ、ベッテルもよくダメージをここまで小さくしたと言えるでしょう
| 順位 | ドライバー | ポイント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス ハミルトン |
281 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 12/4 | 25/1 | 6/7 | 25/1 | 10/5 | 12/4 | 25/1 | 12/4 | 25/1 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | - | - | - | - | - |
| 2 | セバスチャン ベッテル |
247 | 25/1 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 18/2 | 25/1 | 12/4 | 12/4 | 18/2 | 6/7 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | 12/4 | - | - | - | - | - |
| 3 | バルテリ ボッタス |
222 | 15/3 | 8/6 | 15/3 | 25/1 | - | 12/4 | 18/2 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | 10/5 | 18/2 | 15/3 | 10/5 | - | - | - | - | - |
| 4 | ダニエル リカルド |
177 | - | 12/4 | 10/5 | - | 15/3 | 15/3 | 15/3 | 25/1 | 15/3 | 10/5 | - | 15/3 | 12/4 | 18/2 | 15/3 | - | - | - | - | - |
| 5 | キミ ライコネン |
138 | 12/4 | 10/5 | 12/4 | 15/3 | - | 18/2 | 6/7 | -/14 | 10/5 | 15/3 | 18/2 | 12/4 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | マックス フェルスタッペン |
93 | 10/5 | 15/3 | - | 10/5 | - | 10/5 | - | - | - | 12/4 | 10/5 | - | 1/10 | - | 25/1 | - | - | - | - | - |
| 7 | セルジオ ペレス |
76 | 6/7 | 2/9 | 6/7 | 8/6 | 12/4 | -/13 | 10/5 | - | 6/7 | 2/9 | 4/8 | -/17 | 2/9 | 10/5 | 8/6 | - | - | - | - | - |
| 8 | エステバン オコン |
57 | 1/10 | 1/10 | 1/10 | 6/7 | 10/5 | -/12 | 8/6 | 8/6 | 4/8 | 4/8 | 2/9 | 2/9 | 8/6 | 1/10 | 1/10 | - | - | - | - | - |
| 9 | カルロス サインツ Jr. |
48 | 4/8 | 6/7 | - | 1/10 | 6/7 | 8/6 | - | 4/8 | - | - | 6/7 | 1/10 | -/14 | 12/4 | - | - | - | - | - | - |
| 10 | ニコ ヒュルケンベルグ |
34 | -/11 | -/12 | 2/9 | 4/8 | 8/6 | - | 4/8 | - | -/13 | 8/6 | -/17 | 8/6 | -/13 | - | -/16 | - | - | - | - | - |
| 11 | フェリペ マッサ |
33 | 8/6 | -/14 | 8/6 | 2/9 | -/13 | 2/9 | - | - | 2/9 | 1/10 | - | 4/8 | 4/8 | -/11 | 2/9 | - | - | - | - | - |
| 12 | ランス ストロール |
32 | - | - | - | -/11 | -/16 | -/15 | 2/9 | 15/3 | 1/10 | -/16 | -/14 | -/11 | 6/7 | 4/8 | 4/8 | - | - | - | - | - |
| 13 | ロマン グロージャン |
26 | - | -/11 | 4/8 | - | 1/10 | 4/8 | 1/10 | -/13 | 8/6 | -/13 | - | 6/7 | -/15 | 2/9 | -/13 | - | - | - | - | - |
| 14 | ストフェル バンドーン |
13 | -/13 | - | - | -/14 | - | - | -/14 | -/12 | -/12 | -/11 | 1/10 | -/14 | - | 6/7 | 6/7 | - | - | - | - | - |
| 15 | ケビン マグヌッセン |
11 | - | 4/8 | - | -/13 | -/14 | 1/10 | -/12 | 6/7 | - | -/12 | -/13 | -/15 | -/11 | - | -/12 | - | - | - | - | - |
| 16 | フェルナンド アロンソ |
10 | - | - | -/14 | - | -/12 | - | -/16 | 2/9 | - | - | 8/6 | - | -/17 | - | -/11 | - | - | - | - | - |
| 17 | ジョリオン パーマー |
8 | - | -/13 | -/13 | - | -/15 | -/11 | -/11 | - | -/11 | - | -/12 | -/13 | - | 8/6 | -/15 | - | - | - | - | - |
| 18 | パスカル ウェーレイン |
5 | - | - | -/11 | -/16 | 4/8 | - | -/15 | 1/10 | -/14 | -/17 | -/15 | - | -/16 | -/12 | -/17 | - | - | - | - | - |
| 19 | ダニール クビアト |
4 | 2/9 | - | -/12 | -/12 | 2/9 | -/14 | - | - | -/16 | -/15 | -/11 | -/12 | -/12 | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 | マーカス エリクソン |
0 | - | -/15 | - | -/15 | -/11 | - | -/13 | -/11 | -/15 | -/14 | -/16 | -/16 | -/18 | - | -/18 | - | - | - | - | - |
| 21 | アントニオ ジョビナッツィ |
0 | -/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22 | ピエール ガスリー |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -/14 | - | - | - | - | - |
バンドーンはグリッド順を守って7位でフィニッシュ。ウイリアムズのストロール、マッサの前をキープしました
ボッタスは力なく5位。ペレスが6位、10位にはオコンが入っており、チームはダブルポイントを獲得しています
ベッテルは最後尾から4位まで追い上げています
ハミルトンは無理をせず2位。リカルドはベッテルとの熾烈なバトルの末に3位を勝ち取っています
フェルスタッペンが実力でハミルトンを競り落とし、完勝で自身2勝目をあげました
| Cla | # | ドライバー | Chassis | エンジン | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | ピット | リタイア | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | マックス フェルスタッペン |
Red Bull | TAG | 56 | 1:30'01.290 | 206.889 | 1 | 25 | ||||
| 2 | 44 | ルイス ハミルトン |
Mercedes | Mercedes | 56 | 1:30'14.060 | 12.770 | 12.770 | 1 | 18 | |||
| 3 | 3 | ダニエル リカルド |
Red Bull | TAG | 56 | 1:30'23.809 | 22.519 | 9.749 | 1 | 15 | |||
| 4 | 5 | セバスチャン ベッテル |
Ferrari | Ferrari | 56 | 1:30'38.652 | 37.362 | 14.843 | 1 | 12 | |||
| 5 | 77 | バルテリ ボッタス |
Mercedes | Mercedes | 56 | 1:30'57.311 | 56.021 | 18.659 | 1 | 10 | |||
| 6 | 11 | セルジオ ペレス |
Force India | Mercedes | 56 | 1:31'19.920 | 1'18.630 | 22.609 | 1 | 8 | |||
| 7 | 2 | ストフェル バンドーン |
McLaren | Honda | 55 | 1 lap | 1 lap | 1 lap | 1 | 6 | |||
| 8 | 18 | ランス ストロール |
Williams | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | 4 | |||
| 9 | 19 | フェリペ マッサ |
Williams | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | 2 | |||
| 10 | 31 | エステバン オコン |
Force India | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | 1 | |||
| 11 | 14 | フェルナンド アロンソ |
McLaren | Honda | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | ||||
| 12 | 20 | ケビン マグヌッセン |
Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | ||||
| 13 | 8 | ロマン グロージャン |
Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 2 | ||||
| 14 | 10 | ピエール ガスリー |
Toro Rosso | Renault | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | ||||
| 15 | 30 | ジョリオン パーマー |
Renault | Renault | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | ||||
| 16 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault | Renault | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 2 | ||||
| 17 | 94 | パスカル ウェーレイン |
Sauber | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 lap | 0.000 | 1 | ||||
| 18 | 9 | マーカス エリクソン |
Sauber | Ferrari | 54 | 2 laps | 2 laps | 1 lap | 1 | ||||
| dnf | 55 | カルロス サインツ Jr. |
Toro Rosso | Renault | 29 | 1 | リタイア | ||||||
| dns | 7 | キミ ライコネン |
Ferrari | Ferrari | 0 |
改めまして、決勝結果をご紹介しましょう
猛然と追い上げたベッテルですが、最後に土がついてしまった形。ギヤボックスやパワーユニットにダメージが及んでいなければ良いのですが……
どうやら、フィニッシュ後にストロールと接触してしまった模様
ベッテルはウェーレインのマシンのサイドポッドに乗ってガレージに戻ります
おや、4位でフィニッシュしているベッテルのマシンが大破しています
昨年のマレーシアGPでは、レッドブル同士の優勝争いを制したリカルドが優勝しています。レッドブルは2年連続でマレーシアダブル表彰台を獲得しました
2位にはハミルトン、3位にはベッテルの猛攻をしのぎ切ったリカルドが入りました
Chequered Flag
フェルスタッペンが自身2勝目、今季初勝利のトップチェッカー!
最後のマレーシアGP、ファイナルラップを走るフェルスタッペンには大歓声が送られています
アロンソは11番手、これがデビュー戦のガスリーは14番手ですがポイント獲得までは10秒もなく健闘と言えるでしょう
残り3周となりました。
フェルスタッペン、ハミルトン、リカルド、ベッテル、ボッタス、ペレス、バンドーン、ストロール、マッサ、オコンまでがポイント圏内です
フェルスタッペン、ハミルトン、リカルド、ベッテル、ボッタス、ペレス、バンドーン、ストロール、マッサ、オコンまでがポイント圏内です
リカルドの粘り勝ちでしょうか。ベッテルは4位を守る走りに切り替えたようです
ベッテル諦めたか? リカルドとの差は3秒となりました
ベッテルとリカルドの差が2秒に開きました。ベッテルはスーパーソフトタイヤで24周走っています。タイヤがきつくなってきたか?
ハミルトンも、リカルドの11秒前方におり2位は堅いか
先頭のフェルスタッペンはハミルトンの8秒前、残り5周でこの差は安全圏と言えるでしょう
1コーナーでリカルドがブロックラインで必死の防御を見せます
周回遅れのアロンソが間に入り、少しリカルドとのギャップが開いたものの、ベッテルはそれを難なく詰めていきます
48周目に入りました。レースは残りわずかですが、ベッテルはリカルドを捕らえられるか?
ベッテルはバックストレートでDRSを使っています!
ベッテルは完全にリカルドを射程圏に捕らえました。その差は残り10周で1秒以内です
フェルスタッペンは快調そのもの。昨日20歳の誕生日を迎えたばかりですが、嬉しい誕生日プレゼントが見えてきています
ベッテルの猛追は止まりません。1分34秒080をマークしています
ベッテルとリカルドとの差は6.5秒となっています
ベッテルがまたしてもファステストを記録し、レース中のファステスト塗り替えました
フェルスタッペンが2台を無事に交わし、1コーナーを抜けますが、マグヌッセンと接触したパーマーはまたしてもスピンを喫しました
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