主催
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1927 1925 1922 1921 1912
オーストラリアGP 中国GP 日本GP バーレーンGP サウジアラビアGP マイアミGP エミリア・ロマーニャGP モナコGP スペインGP カナダGP オーストリアGP イギリスGP ベルギーGP ハンガリーGP オランダGP イタリアGP アゼルバイジャンGP シンガポールGP アメリカGP メキシコシティGP サンパウロGP ラスベガスGP カタールGP アブダビGP
2025 F1 バーレーン公式プレシーズンテスト
2025/02/26 to 2025/02/28
| Bahrain International Circuit, BH
要約 ライブ解説 リザルト ニュース
ライブテキスト
F1 バーレーン公式プレシーズンテスト
2025年 バーレーンF1プレシーズンテスト 3日目
2025年 バーレーンF1プレシーズンテスト 3日目
ライブ
チャット
ライブ順位表
主催
概要
View full leaderboard Hide full leaderboard
ライブテキスト
並び替え 古い順 新しい順
12:10
Copy link
Viberでシェア
2025年シーズンのF1は3月14日にオーストラリアで開幕。現行レギュレーション最終年はどのような物語が待っているでしょうか？
12:04
Copy link
Viberでシェア
角田は1分30秒497で7番手でした。
12:04
Copy link
Viberでシェア
このトップ3の中で唯一アルボンはC4タイヤ。しかし開幕から台風の目となるでしょうか？
12:03
Copy link
Viberでシェア
最終的に3日目の最速はラッセル。フェルスタッペン、アルボンというトップ3でした。
12:03
Copy link
Viberでシェア
最後まで走行していた7台は、グリッド上でスタート練習を行なっています。
チェッカーフラッグ
12:03
Copy link
Viberでシェア
チェッカーフラッグが振られ、これで3日間のテストが終了しました。
11:59
Copy link
Viberでシェア
角田はピット練習中か、ピットインとピットアウトを繰り返して走行しています。
11:55
Copy link
Viberでシェア
ラッセルはC3タイヤでアタックを実施。1分29秒545で全体ベストを塗り替えました。
11:50
Copy link
Viberでシェア
再びロングランへ戻るドライバーが多い中、角田は新品C3でコースに入り1分30秒497をマーク。自己ベスト更新です。
11:41
Copy link
Viberでシェア
角田は新品C3タイヤで1分30秒789をマーク。7番手に浮上しました。
イエローフラッグ
11:40
Copy link
Viberでシェア
オコンに続いてフェルスタッペンもターン1でスピンを喫しました。
11:39
Copy link
Viberでシェア
フェラーリのガレージ前には衝立が設けられています。ハミルトンの走行は終了でしょうか？
11:39
Copy link
Viberでシェア
ロングランを実施していたアルボンでしたが、ターン10でタイヤをロックアップ。そのままピットへ戻りました。
イエローフラッグ
11:35
Copy link
Viberでシェア
オコンがターン1でスピンを喫しましたが、そのままコースへ復帰。走行を再開することができました。
11:30
Copy link
Viberでシェア
ピアストリはC3タイヤで1分29秒940をマーク。3番手に浮上しました。
11:26
Copy link
Viberでシェア
角田のタイムは1分31秒461。12番手に浮上しました。
11:24
Copy link
Viberでシェア
角田は新品C3タイヤでピットイン。タイム計測を行ないます。
11:22
Copy link
Viberでシェア
フェルスタッペンなどがアタックを実施する一方、ラッセルとガスリーはロングランを継続。ラッセルは22周を走ったハードタイヤで1分35秒台、ガスリーは13周のミディアムタイヤで1分34秒台です。
11:20
Copy link
Viberでシェア
フェルスタッペンが再びアタック。1分29秒566でトップ浮上です。
11:17
Copy link
Viberでシェア
クールダウンラップを挟んでいた角田は再びアタックラップを実施。ただ、最終コーナーで姿勢を乱したこともあり、17番手タイムの1分32秒357でした。
11:11
Copy link
Viberでシェア
角田はユーズドのC3タイヤで1分32秒363をマーク。全体ベストからは2.7秒遅れるものの、自己ベストを更新しました。
11:06
Copy link
Viberでシェア
アルボンはC4タイヤで1分29秒650をマーク。フェルスタッペンは1段階硬いC3タイヤで、0.149秒遅れの2番手となりました。
11:04
Copy link
Viberでシェア
フェルスタッペン、ガスリー、アルボンが新品タイヤでコースイン。他のドライバーはロングランを継続しています。
11:03
Copy link
Viberでシェア
セッションが残り1時間を切り、現地は夜の帳が下りました。気温は16度、路面温度は21度です。
11:01
Copy link
Viberでシェア
【アストンマーティン】
午後のセッションのラインナップ更新：
ストロールはマシンで最初のセッションを行った後、体調不良に見舞われた。アロンソが今日のテストを終える予定だ。
10:53
Copy link
Viberでシェア
ストロールに代わってアロンソが走行を開始しました。
10:53
Copy link
Viberでシェア
多くのマシンがロングランを実施しており、ガスリーやピアストリが周回数を重ねたタイヤ（コンパウンドは異なる）で1分33秒台をマークしていました。
10:49
Copy link
Viberでシェア
角田は三度18周でスティントを切り上げピットイン。ここでも安定したペースを見せました。
10:44
Copy link
Viberでシェア
アストンマーティンは、午後セッションをストロールが担当していましたが、チームはアロンソの走行に向けて準備中。まだ体調が万全ではないのでしょうか？
10:40
Copy link
Viberでシェア
鳥さんコース横断中
10:35
Copy link
Viberでシェア
フェルスタッペンはC3タイヤで1分29秒799。自身が持っていた全体ベストを更新しました。
10:31
Copy link
Viberでシェア
ロングランプログラム中のオコンとピアストリは、レースのバトルを想定してか、2台で並んで走行しています。
10:21
Copy link
Viberでシェア
現在は各車がおそらくロングランプログラムを実施中。中でもピアストリは13周使用したC1タイヤで1分35秒台となかなかのペースを見せています。
10:20
Copy link
Viberでシェア
イエローフラッグ
10:17
Copy link
Viberでシェア
ターン1でアルボンがオーバーランしたことで一時的にイエローフラッグが振られました。
10:09
Copy link
Viberでシェア
フェルスタッペンは新品C3タイヤで1分29秒844をマーク。長く破られていなかったガスリーのタイムを上回りました。
速報記事
10:07
Copy link
Viberでシェア
関連ニュース:
10:03
Copy link
Viberでシェア
09:57
Copy link
Viberでシェア
角田はこの前のスティントと同様に18周でピットイン。1分36秒台で安定したペースを刻んでいました。
09:54
Copy link
Viberでシェア
新品C3タイヤを投入したフェルスタッペンがアタックラップを実施。1分30秒143をマークしましたが、ガスリーやラッセルのタイムには届かず3番手となりました。
ページネーション
1
2
3
...
4
ライブ担当: 松本 和己
公開日時: 2025/02/28 16:10
ページ:
Copy link
Viberでシェア