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2016 F1 マレーシアGP
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F1マレーシアGP決勝
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4番手のフェルスタッペンは、ライコネンに徐々に近づいてきました。
1周目の1コーナーでは、クビアトとマグヌッセンの接触もあった模様。クビアトが完全に追突していました。
ロズベルグが18周目の最終コーナーで、サインツをオーバーテイク。6番手に上がりました。先頭のハミルトンからは39秒遅れです。
マグヌッセンはトラブルのようで、ここでリタイアしています
現在の順位（18周目）：
ハミルトン（5.7）リカルド（6）ライコネン（4.1）フェルスタッペン（18.3）ボッタス（3.4）サインツ（1.6）ロズベルグ（0.7）エリクソン（2.4）ペレス（4.5）バトンのトップ10です
※()内はタイム差です
ハミルトン（5.7）リカルド（6）ライコネン（4.1）フェルスタッペン（18.3）ボッタス（3.4）サインツ（1.6）ロズベルグ（0.7）エリクソン（2.4）ペレス（4.5）バトンのトップ10です
※()内はタイム差です
フェルスタッペンはすでにピットストップを1回終えているにもかかわらず、トップから16秒遅れの4番手につけています。全車が2ストップだとすれば、フェルスタッペンはハミルトンの前方15秒あたりの位置にいる計算になりますが・・・果たしてどうでしょうか？
その代り、フェルスタッペンが良いペース。
リカルドのペースが落ち始めています。すでにハミルトンから5秒も遅れてしまいました。1周あたりのラップタイムも、ハミルトンから1秒近く遅いです
オコンは5秒のタイムペナルティが科されています
ハミルトン、リカルド、ライコネンのトップ3台と、ボッタス、サインツ、エリクソンの5〜7位のドライバーは、まだピットインしていません
オコンはピットレーンのスピード違反で、審議対象になっています。
ハミルトンはやはり速い。リカルドに4秒の差をつけました。
14周目の1コーナーで、バトンがパーマーをオーバーテイク。11番手に浮上しました
ハミルトンとリカルドの差は3.5秒になっています
レースは13周目を終え、14周目に入るところ
先ほど、多くのマシンがピットインした際に、ロズベルグもピットインしていました。ロズベルグはハードタイヤを装着。そして9番手まで戻ってきています
しかしリカルドも負けじとセクター2で最速タイムを記録し、前を追います
ハミルトンはプッシュを開始。リカルドに3秒の差をつけました
ハミルトン、リカルド、ライコネン、フェルスタッペン、ボッタス、サインツ、エリクソン、オコン、ペレス、パーマーの順
アロンソは若干順位を落としています。ロズベルグに先行されてしまっています。
ペレスのピットストップにはミスがありました。これでダブルストップを選択していたため、ヒュルケンベルグは後方で待つことになってしまいました。
フェルスタッペンはソフトタイヤ、ペレスはミディアムタイヤ、バトンはハード、アロンソはハードです
この間にフェルスタッペン、ペレス、バトン、ヒュルケンベルグ、アロンソ、ロズベルグ、ウェーレインがピットインです
グロージャンはブレーキが壊れた模様です
この事故でこのレース2回目のバーチャルセーフティカーが出ています
ブレーキのトラブルでしょうか？ 不可思議な動きでグラベルに突っ込んでしましました
8周目のターン15でグロージャンがコースオフ！
1周目1コーナーの接触について、レース後にベッテルは審議が行われるようです
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