ヒストリックレーシングカーで富士スピードウェイを全開走行！　『箱車の祭典2023』、参加車両を絶賛募集中

箱車のヒストリックレーシングカーで富士スピードウェイを全開走行できる『箱車の祭典2023』が10月29日に開催。参加車両は絶賛募集中となっている。

　10月29日、富士スピードウェイにて、クルマとトラックのコラボイベント『POWER & TORQUE』が開催される。その中で行なわれるヒストリックレーシングカーの走行会イベントでは、参加車両の募集が行なわれている。

　このPOWER & TORQUEは、交通タイムス社主催の『AUTO MESSE REAL』と、『ジャパントラックショー』が共同で開催。中でも注目のイベントが、箱車だけのヒストリックレーシングカーを集めた走行枠『箱車の祭典2023』だ。

　純レーシングカーと市販車ベース、ふたつのクラスに分けられ、それぞれ自らが持ち込んだ車両で富士スピードウェイを全開走行することができる。

　走行枠は、午前（10時30分〜11時30分）と午後（14時30分〜15時30分）の2枠。それぞれ前半30分間が純レーシングカー、後半30分が市販車ベース車両の走行となる。

POWER & TORQUE 2023

　エントリー費用は午前と午後の30分走行2枠＋PIT付きで6万5000円（PASSは車両2台／ドライバー1名＋スタッフ2名付き）。参加台数には限りがあるので早めの申し込みがおすすめだ。なお、今回は箱車のレーシングカーに限った受付であり、フォーミュラカーの走行枠は設けられていない。

　走行可能なモデルは、CLASS1が「1990年までの純レーシングカー（主催者判断による）」、CLASS2が「1990年までの市販車ベース車両（主催者判断による／ロールケージ、消化器など安全装備も含み走行前に車検あり）」とされている。申し込みは専用の応募フォームより受け付けられている。