Moto2 2021 Barcelona
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フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ライダー | # | バイク | 周回数 | タイム | 前車との差 | 平均速度 | スピードトラップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ホルヘ ナヴァッロ
Speed Up Racing
|
9 | Boscoscuro B-21 | 8 |
1'43.684 |
164.125 | 289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ファビオ ディ・ジャンアントニオ
Gresini Racing
|
21 | Kalex | 8 |
+0.140 1'43.824 |
0.140 | 163.904 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ソムキャット チャントラ
Honda Team Asia
|
35 | Kalex | 8 |
+0.174 1'43.858 |
0.034 | 163.850 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ニッコロ ブレガ
Gresini Racing
|
11 | Kalex | 8 |
+0.214 1'43.898 |
0.040 | 163.787 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Hector Garzo
Flexbox HP 40
|
40 | Kalex | 6 |
+0.242 1'43.926 |
0.028 | 163.743 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ハフィス シャーリン
RW Racing GP
|
55 | NTS | 8 |
+0.250 1'43.934 |
0.008 | 163.730 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Albert Arenas
Inde Aspar Team
|
75 | Boscoscuro B-21 | 9 |
+0.371 1'44.055 |
0.121 | 163.540 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
シモーネ コルシ
MV Agusta Forward Racing
|
24 | MV Agusta | 9 |
+0.392 1'44.076 |
0.021 | 163.507 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
トーマス ルティ
Pertamina Mandalika SAG Team
|
12 | Kalex | 9 |
+0.414 1'44.098 |
0.022 | 163.472 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ロレンソ バルダッサーリ
MV Agusta Forward Racing
|
7 | MV Agusta | 9 |
+0.637 1'44.321 |
0.223 | 163.123 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Celestino Vietti Ramus
Team VR46
|
13 | Kalex | 9 |
+0.651 1'44.335 |
0.014 | 163.101 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Barry Baltus
RW Racing GP
|
70 | NTS | 9 |
+0.725 1'44.409 |
0.074 | 162.985 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Stefano Manzi
Flexbox HP 40
|
62 | Kalex | 9 |
+0.844 1'44.528 |
0.119 | 162.800 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Cameron Beaubier
American Racing
|
6 | Kalex | 9 |
+1.036 1'44.720 |
0.192 | 162.501 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
アロンソ ロペス
Speed Up Racing
|
2 | Boscoscuro B-21 | 9 |
+1.779 1'45.463 |
0.743 | 161.357 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Keminth Kubo
VR46 Master Cammp Team
|
81 | Kalex | 9 |
+1.851 1'45.535 |
0.072 | 161.246 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Piotr Biesiekirski
Pertamina Mandalika SAG Euvic
|
74 | Kalex | 9 |
+2.230 1'45.914 |
0.379 | 160.669 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Jake Dixon
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
96 | Kalex | 3 |
+6.925 1'50.609 |
4.695 | 153.850 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
