Moto2 2021 Barcelona
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フィルター:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ライダー | # | バイク | 周回数 | タイム | 前車との差 | 平均速度 | スピードトラップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
レミー ガードナー
Ajo Motorsport
|
87 | Kalex | 8 |
1'42.977 |
165.252 | 284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ラウル フェルナンデス
Ajo Motorsport
|
25 | Kalex | 8 |
+0.158 1'43.135 |
0.158 | 164.999 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ボー ベンスナイダー
Pertamina Mandalika SAG Team
|
64 | Kalex | 8 |
+0.423 1'43.400 |
0.265 | 164.576 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
アウグスト フェルナンデス
Elf Marc VDS Racing Team
|
37 | Kalex | 8 |
+0.524 1'43.501 |
0.101 | 164.415 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ファビオ ディ・ジャンアントニオ
Gresini Racing
|
21 | Kalex | 8 |
+0.589 1'43.566 |
0.065 | 164.312 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
チャビ ビエルゲ
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
97 | Kalex | 8 |
+0.590 1'43.567 |
0.001 | 164.311 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
小椋 藍（Ai Ogura）
Honda Team Asia
|
79 | Kalex | 9 |
+0.632 1'43.609 |
0.042 | 164.244 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
サム ロウズ
Elf Marc VDS Racing Team
|
22 | Kalex | 8 |
+0.716 1'43.693 |
0.084 | 164.111 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ソムキャット チャントラ
Honda Team Asia
|
35 | Kalex | 9 |
+0.739 1'43.716 |
0.023 | 164.074 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
マルコ ベッツェッキ
Team VR46
|
72 | Kalex | 8 |
+0.761 1'43.738 |
0.022 | 164.040 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
アロン カネット
Inde Aspar Team
|
44 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.797 1'43.774 |
0.036 | 163.983 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ホルヘ ナヴァッロ
Speed Up Racing
|
9 | Boscoscuro B-21 | 4 |
+0.927 1'43.904 |
0.130 | 163.778 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
マルセル シュロッター
Liqui Moly Intact GP
|
23 | Kalex | 8 |
+1.054 1'44.031 |
0.127 | 163.578 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
トニー アルボリーノ
Liqui Moly Intact GP
|
14 | Kalex | 8 |
+1.086 1'44.063 |
0.032 | 163.527 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ロレンソ ダラ・ポルタ
Italtrans Racing Team
|
19 | Kalex | 9 |
+1.125 1'44.102 |
0.039 | 163.466 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ニッコロ ブレガ
Gresini Racing
|
11 | Kalex | 8 |
+1.181 1'44.158 |
0.056 | 163.378 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Joe Roberts
Italtrans Racing Team
|
16 | Kalex | 8 |
+1.369 1'44.346 |
0.188 | 163.084 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
マルコス ラミレス
American Racing
|
42 | Kalex | 7 |
+1.521 1'44.498 |
0.152 | 162.847 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
