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サーキット・デ・カタルニア
スプリント
| 順位 | ライダー | # | バイク | Laps | タイム | 前車との差 | 平均速度 | リタイア原因 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
エネア バスティアニーニ
ドゥカティ・チーム
|
23 | Ducati | 10 |
19'49.929 |
178.4 | 12 | |||
| 2 |
ホルヘ マルティン
プラマック・レーシング
|
89 | Ducati | 10 |
+1.094 19'51.023 |
1.094 | 178.3 | 9 | ||
| 3 |
アレイシ エスパルガロ
アプリリア・レーシングチーム
|
41 | Aprilia | 10 |
+2.023 19'51.952 |
0.929 | 178.1 | 7 | ||
| 4 |
ブラッド ビンダー
KTM
|
33 |
|
KTM | 10 |
+8.644 19'58.573 |
6.621 | 177.2 | 6 | |
| 5 |
ペドロ アコスタ
Tech 3
|
31 | KTM | 10 |
+8.777 19'58.706 |
0.133 | 177.1 | 5 | ||
| 6 |
アレックス マルケス
グレシーニ・レーシング
|
73 | Ducati | 10 |
+9.043 19'58.972 |
0.266 | 177.1 | 4 | ||
| 7 |
ジャック ミラー
KTM
|
43 |
|
KTM | 10 |
+11.504 20'01.433 |
2.461 | 176.7 | 3 | |
| 8 |
マーベリック ビニャーレス
アプリリア・レーシングチーム
|
12 | Aprilia | 10 |
+11.689 20'01.618 |
0.185 | 176.7 | 2 | ||
| 9 |
ファビオ ディ・ジャンアントニオ
チームVR46
|
49 | Ducati | 10 |
+11.828 20'01.757 |
0.139 | 176.7 | 1 | ||
| 10 |
ミゲル オリベイラ
トラックハウス・レーシングチーム
|
88 | Aprilia | 10 |
+13.328 20'03.257 |
1.500 | 176.5 | |||
| 11 |
ファビオ クアルタラロ
ヤマハ・ファクトリー・レーシング
|
20 | Yamaha | 10 |
+15.373 20'05.302 |
2.045 | 176.2 | |||
| 12 |
ラウル フェルナンデス
トラックハウス・レーシングチーム
|
25 | Aprilia | 10 |
+18.234 20'08.163 |
2.861 | 175.8 | |||
| 13 |
アウグスト フェルナンデス
Tech 3
|
37 | KTM | 10 |
+18.326 20'08.255 |
0.092 | 175.7 | |||
| 14 |
ヨハン ザルコ
Team LCR
|
5 | Honda | 10 |
+18.492 20'08.421 |
0.166 | 175.7 | |||
| 15 |
ルカ マリーニ
ホンダ・レーシング
|
10 | Honda | 10 |
+19.050 20'08.979 |
0.558 | 175.6 | |||
| 16 |
ジョアン ミル
ホンダ・レーシング
|
36 | Honda | 10 |
+19.674 20'09.603 |
0.624 | 175.5 | |||
| 17 |
中上 貴晶
Team LCR
|
30 | Honda | 10 |
+29.302 20'19.231 |
9.628 | 174.2 | |||
| 18 |
レミー ガードナー
ヤマハ・ファクトリー・レーシング
|
87 | Yamaha | 10 |
+31.070 20'20.999 |
1.768 | 173.9 | |||
| dnf |
マルク マルケス
グレシーニ・レーシング
|
93 | Ducati | 9 |
+1 Lap 18'47.600 |
1 Lap | 169.5 | リタイア原因 | ||
| dnf |
フランチェスコ バニャイヤ
ドゥカティ・チーム
|
1 | Ducati | 4 |
+6 Laps 7'57.678 |
5 Laps | 177.8 | アクシデント | ||
| dnf |
マルコ ベッツェッキ
チームVR46
|
72 | Ducati | 0 |
10 laps |
アクシデント | ||||
| dnf |
フランコ モルビデリ
プラマック・レーシング
|
21 | Ducati | 0 |
10 laps |
アクシデント |
