スーパーフォーミュラ

B-Max Racingが2023年の体制を発表。SFライツにはイゴール・フラガ、デビッド・ヴィダーレスが加入

B-Max Racing Teamが2023年シーズンの参戦体制を発表。新戦力も加え、引き続きトップカテゴリーからジュニアカテゴリーまで様々なレースを戦う。

公開日時: 2023/03/03 4:07

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Iori Kimura, B-MAX RACING TEAM

　スーパーフォーミュラやスーパーフォーミュラ・ライツ（SFライツ）など様々な選手権に参戦するB-Max Racing Teamは、3月3日に2023年シーズンの参戦体制を発表した。

　スーパーフォーミュラの体制に関しては既報の通り。今季は松下信治に加え、フォーミュラ・リージョナル・アメリカズ（FRA）での王者獲得で米国ホンダのスカラシップを獲得したラウル・ハイマンとの2台体制となる。なお松下の担当エンジニアは田坂泰啓から宮田雅史に変更。ハイマンのエンジニアはFRAで彼を担当したティム・ネフが務める。

　そしてSFライツにはマスタークラス含め5台で参戦する。ホンダの育成である木村偉織が継続参戦し、FIA F3での優勝経験もあるデビッド・ヴィダーレス、そして今季から日本に活動拠点を移したイゴール・フラガが加入する。日系ブラジル人で日本語も堪能なフラガの登録名はスーパーGT同様、ミドルネームも含めた“イゴール・オオムラ・フラガ”となっている。そしてマスタークラスには昨年のチャンピオンである今田信宏に加え、チーム総代表の組田龍司が“DRAGON”として引き続き参戦する。

　また組田総代表はプレスリリースの中で、昨年同様に若手ドライバーをSFライツにスポット参戦させる構想があると明らかにしている。

　その他、FIA F4には今田、DRAGON、藤原誠の3名が参戦。GTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップには、濱口弘と大蔵峰樹がランボルギーニ・ウラカン GT3 EvoでGT3アマクラスに参戦する。

　そしてB-Max Racingは昨年からホームタウンの神奈川県綾瀬市と提携しているが、これについて組田総代表は「新たな展開が生まれる可能性を感じています」として「引き続き、地域との連携を深めていきたいと思います」と述べている。

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事野尻智紀が『日本プロスポーツ大賞』の敢闘賞を受賞。2021年、2022年と国内最高峰スーパーフォーミュラを2連覇

次の記事スーパーフォーミュラ開幕2連戦が無料視聴できる！　SFgoの無料トライアルキャンペーンがスタート

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理