MotoGP 12月 2024 News Archive
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再建中のKTM、2026年限りでMotoGP撤退の可能性？ ライダーやシリーズ側との契約の節目
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ビニャーレス、ヤマハ在籍時の苦悩を告白「彼らが僕の意見を取り入れてくれていたら、すでにチャンピオンになっていたはずだ」
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マルク・マルケス、2019年の”ロレンソ獲得”をホンダに進言したと明かす「ドゥカティが本気を出したと思ったんだ」
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【ギャラリー】バイバイ、レプソル・ホンダ。総計15回タイトル＆183勝の輝かしい30年間を写真で振り返る
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再建目指すKTM、F1ルイス・ハミルトンが出資？ バイク好き7度王者と接触認める
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MotoGPはもっとマーケティングでレベルアップ必要？ F1から来たアプリリアのリボラCEO、リバティ買収に期待
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アプリリア、2024年失速の原因は特定済み？ 「何を欠いていたのか理由を理解している」とチーム代表
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KTM解雇のミラー、悔しい2年を終えて落胆隠さず「僕にとってもみんなにとっても残念だった」
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MotoGP、2025年シーズンに向け参戦チームのローンチイベント日程が続々発表。注目アプリリアは1月16日
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ライダー全面刷新のアプリリア、2025年は「オープンマインド」で王者マルティンらに接するのが鍵？
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ミル「優遇措置は短期的な助けになっていなかった」ホンダ、2025年こそ制度活かして復活できる？
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アプリリア離脱のビニャーレス、実は2024年型バイクに不満だった「2023年と同じようなバイクにしてほしかった」
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アウグスト・フェルナンデス、MotoGPシート喪失に「苛つくけど、きっと戻って来る」
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「紳士でいるのはやめろ」ドゥカティ幹部、王座争い劣勢バニャイヤにかけた厳しい言葉明らかに
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アプリリアよ、シーズン中の新旧バイク変更はもう勘弁な！ フェルナンデス心の叫び
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マルケス、ドゥカティ本家昇格でレッドブルと別れ。長年支援への敬意からモンエナのオファーは検討せず
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経営危機のKTM、MotoGP撤退報道を否定。債権者からはプレッシャーも「我々はコミットし続ける！」と主張
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来季KTM乗るバスティアニーニ、ドゥカティでの4年に足りなかったのは「爆発力」？
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アコスタ、心の迷いは晴れた？ KTM本拠オーストリアを訪問しMotoGPプロジェクトの状況を確認
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F1所有リバティ・メディアによるMotoGP買収プロセスは延期へ。EUが調査開始「放送権の市場において深刻な競争上の懸念」
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破産危機KTM、グループ企業MVアグスタの売却が決定。リストラもさらに拡大と問題終わらず
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僕の笑顔で察して！ マルティン、アプリリアの飛躍に自信「ここ数年で最大のジャンプを果たしている」
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ガルフ・オイルがMotoGPへ！ 小椋藍加入の新興トラックハウスとパートナーシップを締結
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ヤマハ、アウグスト・フェルナンデスをMotoGPテストライダーに起用。Moto2王者が新たなキャリアへ
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クアルタラロ、ヤマハの"メンタリティの変化”に感銘「だから新しい契約を結んだんだ」
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ロレンソのホンダ移籍の裏に、マルク・マルケスのプッシュ明らかに。ドゥカティの成長防ぐ『ベスト戦略』と働きかけ
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日本でのMotoGP人気を上げるために「これまでできなかったこと」をやりたい。中上貴晶が考える”開発ライダー”以外の新たな役割
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ヤマハ、V4エンジンの開発を加速。ついにサーキットでの実走行テストを開始へ
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MotoGP引退のアレイシ・エスパルガロ、自転車競技に挑戦。ホンダのテストライダーと二足のわらじ
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終盤欠場続いたオリベイラ、原因のインドネシア転倒は「バイクの電気系統ショートが問題だった」と明かす
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KTMクライシス収まらず？ 当初計画より賃金支払に遅れが発生……別子会社も更に破産申請
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ドゥカティ勝利のキーパーソン、ダッリーニャのモチベーションは上位独占ではなく「シンプルに勝つこと」
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モルビデリ、プラマック移籍シーズンは「全体としていい1年」表彰台争い少なくとも自信得る
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ホンダ初年度からファクトリーチーム凌駕のザルコ、“速さの秘密”をジョアン・ミルが指摘
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財政難にあえぐKTM、”新星”アコスタが抱く不安。マネージャーは他ファクトリーへの移籍もありうると示唆
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F1オーナーのリバティによるMotoGP買収、『待った』かかる？ EU反トラスト当局による調査が第2段階に進むと海外報道
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開発ライダー中上貴晶！ 初仕事が早くもスタートへ。目標は「”このバイク最高”って言える力になりたい」
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中上貴晶「日本GPのレース後1周はコーナーごとに感謝でいっぱいだった」後任チャントラには住処も継承
Misc
Honda Racing 2024 Season Finaleが東京青山で開幕！ 15日まで、二輪・四輪モータースポーツの様々なプログラムが実施予定
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ヤマハMotoGP、ロッシとの関係に変化？ 公式ウェアのパートナーシップVR46と更新せずマクロンと契約
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マルティン「最後までチャンスを与えてくれた」とドゥカティの公平な姿勢に感謝。将来再合流の可能性も？
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MotoGP、ブラジルGPが2026年から復活へ。ゴイアニア舞台に5年契約締結が発表
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アレックス・リンス、2023年に負傷の右足を再び手術。万全の状態で2025年シーズンへ
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KTM、経営危機の真っ只中でMotoGPプライベートテストを実施。ペドロサ＆エスパルガロがライディング
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インタビュー｜MotoGP新チャンピオン、ホルヘ・マルティン。2連覇中“史上最高”ライバルを倒すために重要だったモノは？
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無敵艦隊ドゥカティ、チーム首脳ダッリーニャ「信じるのも難しい数字」と満足。来季加入マルケスに早くも夢中？
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スズキ、MotoGP復帰の可能性は消えていない？ 鈴木俊宏社長が海外紙に対して言及……ただし「全てが上手く行けば」
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来季マルケスとチーム組むバニャイヤ「チーム内にナンバーワンライダーとかは無いし、あるべきじゃない」
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マルク・マルケス、最新型バイクでもタイトルは獲れなかった？「やりたかったことはすべてできた。優勝はおまけ」
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元Moto2ライダー、アクセル・ポンスの大冒険。スペインから徒歩でインドを目指す旅……王者シト・ポンスの息子
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自主再建進めるKTM、MotoGPプロジェクトへの影響必至。来季バイクの開発が一時停止に
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ドゥカティ支配に終わった2024年。その鍵はタイヤの使いこなし？ アプリリア＆KTMライダーは「パフォーマンス引き出しきれていない」と語る
