MotoGP 1月 2024 News Archive
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MotoGP、2024年アルゼンチンGP中止が決定……全21戦での開催へ
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モルビデリ、WSBKテスト相乗りのトレーニング中に転倒。幸い怪我ナシも念のため一晩病院で過ごす
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KTMのワイルドカード枠はエスパルガロの“ひとり占め”ではない？ 首脳陣がペドロサとのシェアを示唆「我々は柔軟に考えている」
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「アコスタは最初から競争力があるだろう」チームメイトのフェルナンデス、大型ルーキー相手に上回れるか
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アプリリア、トラックハウスのフェルナンデスにも「早い段階で最新型バイク供給」とリボラCEO
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WSBKのテストにMotoGPライダーが相乗り。バレンティーノ・ロッシやマルク・マルケス参加で注目集める
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ペドロ・アコスタ「この3年間プレッシャーと過ごしてきたから」いよいよMotoGPクラス昇格も動じず
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”注目ルーキー”アコスタ擁するテック3・GASGAS、2024年シーズンのMotoGPを戦うカラーリングを発表
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バレンティーノ・ロッシ「ベッツェッキにタイトルを！」装い一新のVR46、昨年3位のライダーに期待
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復活目指すヤマハ、2024年はクラッチローがワイルドカードで引っ張りだこか！？ 「彼が欧州テストのメイン。必要な分は理解してくれるはず」
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MotoGPアルゼンチンGP、2024年は中止の危機？ 急激なインフレ受けての歳出削減政策が影響
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トラックハウス・レーシング、MotoGP参戦スタートの2024年カラーを発表。アメリカ星条旗スタイルに
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2023年に大苦戦したヤマハ、優遇措置受ける2024年の復活はあるのか？ 「チャンピオンは夢物語ではない」
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「史上最高になることが目標。他の誰も関係ない」VR46ディ・ジャンアントニオ、シート奪ったマルケスに”逆襲”の目標ナシ
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MotoGPライダーのファビオ・クアルタラロ、母国フランスのレジオン・ドヌール勲章を受勲
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ホンダとヤマハ、2月1日スタートのシェイクダウンにMotoGPフル参戦ライダー参加へ。チャンピオン2名が集う奇妙な景色に
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ベッツェッキ、VR46のカラー大刷新に「最初は確信が持てなかった」と戸惑い明かす
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VR46、2024年のカラーリングは新スポンサーPertamina加わり一新。黄色×白でフレッシュに。ライダーはディ・ジャンアントニオとベッツェッキ
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【ギャラリー】VR46、2024年はフレッシュな新カラーリングで！
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MotoGP運営のエスペレータCEO「マルケスと日本メーカーは復活すると確信している」
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バスティアニーニ「2024年はさらに重要になってくる」ドゥカティ2年目は開幕スタートダッシュ決められる？
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ドゥカティの進化止まらない！ 2024年型バイクはエンジンに重要な進歩＆セパンテストでエアロも刷新へ
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バニャイヤ、2024年にドゥカティが受ける制限に不満「ワイルドカードとか、減らさなくても良くない？」
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復活マルケス兄弟チーム、弟アレックスにとってもプラスに？ 「新人のときとは違う。互いにアドバンテージを得られると思う」
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ドゥカティ、3連覇なるか？ デスモセディチGP24のカラーリングを発表
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【ギャラリー】3連覇に向けて発進！ ドゥカティ・デスモセディチGP24
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マルク・マルケスが使うドゥカティMotoGPマシン、より強力に？ 王者バニャイヤら使った2023年最終仕様を投入か
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グレシーニのパドヴァーニ代表、マルク・マルケス加入に「もう勝ちました」と興奮。兄弟合わせてタイトル10回記録
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マルケス「ドゥカティですぐに勝てる……なんてフリはできない！」復活に向け高まる期待に釘を刺す
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スプリントレース初導入のMotoGP、クラッシュ増加はどうだった？ ”目的”の成否と合わせた評価は如何に
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【ギャラリー】グレシーニ、マルク・マルケス加入の2024年カラーリング発表
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グレシーニ、2024年の体制発表を実施。大注目マルク・マルケス、ホンダ時代とは全く違うライトブルーカラーまとう
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「コンセッションにより、ライバルはドゥカティには出来ないミスができる」F1ニューウェイとも比較されるジジ・ダッリーニャ長編インタビュー
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マルケスが旧型バイクで勝っても問題ナッシング？ 「イメージが傷つくなど考えたこともない」とドゥカティ首脳
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MotoGPライダーのキャリア、今後は短くなる？ 2024年はテストライダーのポル・エスパルガロ「メンタルも肉体も要求が厳しくなっている」
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MotoGPで必要不可欠となっているビデオメトリーとは何か？ 2024年には最高峰クラスの全チームが導入
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レプソル・ホンダ、2024年のマシンは”トリコロール”主張強めに？ 30年来のパートナーが存在感低下の可能性
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【ギャラリー】レプソル・ホンダ MotoGPマシン（1995～2023）
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プラマック代表「マルティンは2024年でチームを去るだろう」ファクトリー昇格なければホンダに？
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MotoGP、2024年シーズンに向けたチーム発表会の日程出揃う。一番乗りはマルケス加入で超注目のグレシーニ
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バレンティーノ・ロッシ、今年もマイサーキットで耐久レースやりました。マリーニ＆ロッシの兄弟コンビが勝利
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MotoGP、レース数が多すぎ？ KTMビンダーは削減に賛成……2024年は全22戦44レースを予定
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これがホンダの本気？ MotoGP復活目指し2024年は『最大22回』のプライベートテスト計画か
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マルク・マルケス、2024年ドゥカティ陣営加入に「上層部から望まれていないと感じたことはない」
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「マルケスが速ければドゥカティにもメリットがある」マルティン擁するプラマック、ライバルも利用し強化？
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バスティアニーニ、怪我抜きでも初年度はキツかった？ 「限界までプッシュするのが難しかったし、タイトルは厳しかっただろう」
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「2024年はバニャイヤにとって最もタフなシーズンになる」”先輩”ドヴィツィオーゾ、マルケスとの対決も予想
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ドゥカティ、2024年も陣営内でガチバトルを許容「サテライトチームとの争いを止めるつもりは全く無い」
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RNF後継のトラックハウス、1月26日にチーム発表会を実施。アメリカンカラーどうなる？
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ドゥカティMotoGP、チアバッティ離脱は影響大？ マルケス加入に揺れる陣営はダッリーニャに権力一本化か
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マルティン、打倒マルケスで”史上最高のライダー”目指す「僕にとっては良いチャンスだ」
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マリーニ、2024年のホンダ加入に不安無し？ 「ホンダは史上最高のチーム。すぐにカムバックできる力がある」
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マルク・マルケス「ホンダは僕の”人生の”チーム」将来の合流に改めて含み
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マルク・マルケス、年が明けてドゥカティについてのコメント解禁！「新しいマシンに予想以上に速く適応できた」
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「ドゥカティでは自分が重要な存在だと感じられる」アレックス・マルケス、グレシーニで充実した1年過ごす
