MotoGP 12月 2023 News Archive
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ビンダー、ランキング4位も満足には程遠い？ 「もっとできると思っていたし、もっと期待していた」
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ダッリーニャの加入で生まれ変わった！ ドゥカティ、10年で上り詰めた”最強”のポジション誇る
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ディ・ジャンアントニオのシート喪失危機、若手ライダーの抱える問題を示している？
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クアルタラロ、SNSに投稿した写真に同性愛嫌悪の攻撃受け削除……Instagramのコメント欄も閉鎖する事態に
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ペドロサってすげえ！ KTM、MotoGP躍進の立役者は「見えないモノが見える、”エイリアン”みたい」
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ヤマハ、MotoGP現最強のドゥカティから2名のスタッフを引き抜き。苦境脱出への取り組み続く
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やる気はあっても自然には勝てない？ ホンダ、ヘレスでプライベートテストも難コンディションに苦戦
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フェルナンデス、MotoGPルーキーイヤーは「精神的にタフだった」と回顧も2024年に向けて自信もゲット
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MotoGP、アメリカでの”2レース目”を目指す。開催サーキットが課題も、すでに目星はついている？
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ドゥカティ、MotoGPスポーティングディレクター務めたチアバッティの異動を発表。オフロード部門に注力
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アレックス・マルケス、兄マルクと今度こそチームメイトに「成長する大きなチャンスになる」
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ホンダ、常勝MotoGP復活に向けやる気MAX？ ヘレスで新パーツ持ち込みプライベートテスト実施へ
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マリーニのホンダファクトリー抜擢を「喜ぶべき」とVR46首脳。アカデミー設立の目的達成と強調
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クアルタラロ「毎週スプリントレースは正しい道じゃない」MotoGP新システムを改めて批判
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ドゥカティ「マルティンはファクトリーチームにふさわしい」と認める。しかしバスティアニーニとの入れ替えは”アンフェア”
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MotoGP連覇のバニャイヤ、ドゥカティは一時諦めモードだった？「カタルニアで転倒した時、終わったと思った」
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「ロッシは名ばかりのオーナーじゃない」とベッツェッキ。VR46残留の決め手”チーム環境”に深く関与
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ホンダ、マルケス後任のマリーニが「最初に移籍話を持ちかけてきたライダー」と明かす。ドゥカティでの経験がプラス条件に
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大勝利ドゥカティ、偉業記念してパニガーレV4＆V2の限定特別仕様車を発表。コレクター垂涎の品に？
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MotoGP＆WSBK＆WSSの3冠達成にドゥカティCEOも「特別な年だ」と感無量。2024年にさらなる連覇なるか
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ペドロ・アコスタはMotoGPが求めたルーキー？ 19歳スペイン人が単なる”若くスピードのあるライダー”に留まらない理由
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ヨハン・ザルコ、ホンダ陣営加入前は「今年で辞めようかと思っていたときもあった」
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マルク・マルケス、ホンダMotoGPとの別れは「両者にとってwin-win」……開発資金増加により、バイクの進化が見込める？
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マルティン「マルケス加入？ 史上最高のライダーと戦う良いチャンスだ」ドゥカティ陣営若手のやる気起こす？
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RNF後継のトラックハウス、アプリリアと複数年契約で合意と明らかに。2024年には2台のファクトリーバイク使用も予定
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KTM、2025年に追加のサテライトチーム獲得は「夢のシナリオ」と諦めず。問題は乗り換えてくれるチームがない可能性？
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タイヤへの批判にミシュランもブチ切れ？ 「根拠のない批判ばかり。タイヤのせいにするのは簡単だ」と反論
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ホンダ、マルク・マルケスとの11年間の旅を振り返るデジタルブックを公開
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マルケス抜けたホンダ、ミルにとっては改善大チャンス「僕の意見を聞いてくれれば、いい仕事ができると思う」
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“ジレンマ”に直面するVR46……ドゥカティとヤマハのどちらを選ぶのか？ 2025年以降の所属陣営に注目
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KTM、新しい優遇措置に不満を持つドゥカティは「まるで”殉教者”だ。それほど痛手ではないのに」
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タイトル争い演じたマルティン、初体験のプレッシャーを楽しめず「精神的にかなり苦しんだ」
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ジャック・ミラー、KTM移籍1年目は表彰台1回も戦いぶりに満足感「ローマは一日にしてならず。多くのことを乗り越えてきた」
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ドゥカティ2025年ラインアップ、マルク・マルケスのファクトリー入りも！？ 「候補のひとり」とチーム上層部
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ドゥカティ「KTM＆アプリリアへの優遇措置は防ぎたかったけど妥協した」日本メーカー復活への協力が重要と判断
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ロレンソ、元僚友マルク・マルケスが「2024年にタイトル争いに加わってくる」と断言。ドゥカティへの超速適応には驚き
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ドゥカティのマシンに欠点無し？ 初乗りマルク・マルケス、改善点について聞かれるも”白紙提出”とテストライダー明かす
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ドゥカティ移籍のマルケス、上手くいかなければ「批判も受け入れるし、上手くいかなくても静かに引退できる」
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「短い時間しか残されていない」クアルタラロの”離脱”を防げるのか？ マルケスのドゥカティ陣営入りで突きつけられるヤマハへの課題
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アレックス・マルケス、SRTからMotoGP最高峰クラス昇格の可能性もあった。しかしヤマハがこれを阻止……理由は兄マルクとロッシの”確執”
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ドゥカティ、目指すはレッドブルF1の勝率95％！？ MotoGP連覇＆ランキングトップ3独占も野望底知れず
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トラックハウス・レーシング、出場取り消しのRNFチームを引き継ぎ2024年からMotoGP参戦へ
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複雑奇怪なMotoGPシート争い。ジャンアントニオから一転ホンダのマリーニ獲得は正解？それとも｜MotoGPコラム
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ポル・エスパルガロ、MotoGPで”ひとまず”最後のレース終える「終わりの始まりを感じた」来季はKTMテストライダーに
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ドゥカティのマルケスは危険で頭痛のタネ！ ペドロサ＆ロッシ、レジェンド達が警告
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マルケス「ホンダよりも肉体的に楽」ドゥカティマシン初ライドの所感が明らかに
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MotoGPの大型新人ペドロ・アコスタ、タイトル争いの”予定”を考えるのは非現実的？ 「テスト1回で話すのは馬鹿げている」
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バスティアニーニ、2024年型のプロトタイプバイクに好感触「2023年よりも良いスタートだ」
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スズキとヤマハは同じ直4エンジンだけど全く違う！ 来季ヤマハ加入のリンス「全く違うクルマだ……でも走り始めから快適に感じられた」
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ヤマハ移籍のアレックス・リンス、初乗り時には「笑顔になった」ファクトリーチームの環境にも大満足
