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マノーの最新ニュース

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必要? それとも不必要? F1最後の弱小チーム……奮闘も消滅した、マノーF1

F1の歴史は、華々しい活躍をするトップチームによる、激しいタイトル争いによって彩られている。しかしその裏では、数々の弱小チームも登場。彼らの戦いも、決して無視できないものだ。ここでは最後の弱小チーム、マノーの活躍を振り返る。

クビサ「WEC参戦とF1での役割を両立することは”リスク”を伴う」

クビサは、今シーズンWEC参戦とウイリアムズでの役割を掛け持ちすることは、あまりにも"リスク"を伴うと語った。

FIA、解散したマノーF1のエントリー料、約5900万円を”善意で”返還

FIAは、2017年のF1参戦が叶わなかったマノーの負債返済のため、2017年のF1エントリー料である約5900万円を”善意”で返還したと発表した。

マリア・デ・ヴィロタの遺族、マノー側と合意で訴訟終了

テスト中の事故の後遺症により亡くなったマリア・デ・ヴィロタの遺族は、マノーと合意に達し、訴訟を取り下げたことを明らかにした。

【F1】必死の投資家探し実らず解散のマノー。資産の競売が来月に決定

F1復帰の最後の希望が断たれ、解散が決定していたマノーは債務返済のため、チームの資産が5月中に競売にかけられることになった。

【WEC】ベルニュ、マノーからWECのLMP2クラスに出場決定

テチータからフォーミュラEに参戦しているベルニュは、マノーからWECにも出場することが決まった。

【F1】マノー、救済措置交渉は合意せず。今季エントリー正式に取り下げ

マノーは、今年のF1参戦のための救済措置を取りまとめることができず、正式にエントリーを取り下げた。

【F1】オレンジはマクラーレンだけの特権? 歴代の"オレンジ"特集

歴代のオレンジカラーのF1マシンを特集。"オレンジ色"はマクラーレンの特権ではなかった。

【F1分析】マノー2017年仕様マシン詳細解説。新規則の傾向が見える!?

2017年シーズンのF1開幕前夜、マノーが資金難により解散することになった。公開された風洞モデルから、2017年のF1マシンの特徴を読み取る。

【F1】マノー解散へ。スタッフを今月で解雇も、開発中の新車を公開

マノーは新たな投資家を迎え入れることができず、活動を継続するのを断念。しかし、これまで開発していた2017年用マシンの風洞モデルを公開した。

【F1】消滅危機のマノーに新投資家からのオファー

消滅の危機にあるマノーF1チームに、新たな投資家からのオファーが舞い込んだようだ。しかしその契約締結期限まで、残り僅かである。

【F1】窮地のマノー。投資家獲得への手段を尽くせるのは1月20日まで

管財人が置かれたマノーのデッドラインは1月20日であることが判明。チームは一刻も早く新たな投資家を獲得しなければいけない窮地にある。

【F1】マノーF1、管財人の管理下に。チームの将来も不透明

マノーF1を運営するジャスト・レーシング・サービス社は管財人の管理下に置かれ、チームの将来も不安視されている。

【WEC】ロベルト・メリ「来年マノーにいるかどうかわからない」

今季はマノーからWECに出場したメリは、来季のことはまだ不透明だと話し、またフォーミュラEへの興味も示した。

【F1】今年のGP2の成績に失望のキング。しかしF1への夢は「諦めない」

マノーの育成ドライバーであるジョーダン・キングは、F1への昇格を目指しているが、まだGP2で能力を証明する必要があると認める。

【F1】最下位マノー、売却交渉進行中。メキシコGP仕掛け人が有力候補

アメリカGP開催とメキシコGP復活の仕掛け人が、マノー買収の有力候補に浮上したようだ。

【F1】マノー同士の相打ち。ふたりは「来季のシートは関係ない。なんのドラマもない」

マノーのオコンとウェーレインは、アブダビGP終盤にクラッシュしコースオフした。

【F1】マノー、新たな投資家と合意。「ザウバーに抜かれたのは痛かったが驚きではない」

マノーは、新しい投資家と合意したと明かしたが、詳細については語らなかった。

【F1】グティエレス、未だ将来不透明。マノーかザウバー加入失敗ならF1を去る?

ハース離脱が決まっているグティエレスは、今週末の最終戦アブダビGPで、F1での将来を決められるように願っている。

【F1アブダビGP】ジョーダン・キング、マノーでFP1を担当

ジョーダン・キングは、最終戦アビダビで再びマノーからFP1に参加することになった。

【F1】オコン、予選中のアタック妨害で決勝は最後尾スタートへ

オコンは、Q1でジョリオン・パーマーを妨害したとして3グリッドペナルティを受け、最後尾からレースをスタートすることになった。

【F1】グティエレス、ハース以外のオプションはマノーか

マノーは、ハース離脱が濃厚なグティエレスを、ウェーレインのチームメイトとして起用することを検討しているようだ。

ドライバー市場のカギを握るオコン。彼の移籍先は?

オコンはフォースインディアのドライバーの最有力候補とされているが、彼の動向次第で他のドライバーの移籍も変わってくるという状況だ。

ハリアント「2017年F1に戻ってくることができる十分なチャンスが現状ある」

マノーのリザーブドライバーであるハリアントは、来季のシートを獲得するための活動に注力している。