レースレポート
European Le Mans イモラ
平川亮がELMS初優勝。中野信治9位:ELMS第2戦イモラ
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの第2戦がイタリアのイモラ(エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキット)で行われ、平川亮が所属するティリエ・バイ・TDSレーシングが優勝を果たした。

Rachit Thukral
編集: 2016/05/17 2:04
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録






レースは、ニコラス・ラピエールがドライブする21号車ドラゴン・スピードのマシンが、ポールポジションからリード。23号車パニス・バーサス・コンペティションのマシンが2番手に浮上する。46号車ティリエ・バイ・TDSレーシングはひとつポジションを落とした。
ラピエールは快調なペースで走り8秒のギャップを築くが、2番手と3番手のマシンがドライバー交代なしで2スティント走った結果、23号車が首位に浮上、46号車も2番手に上がる。
2回目のピットストップで46号車には平川亮が搭乗。平川は23号車をコース上でかわし、先頭に躍り出る。そのあと、アクア・ミネラリでスピンするなど、一時ヒヤリとする場面もあったが、チェッカーまで走り切ることになる。
レースは終盤に大雨が降り、セーフティカーとなった。そのまま4時間が経過し、チェッカー。46号車ティリエ・バイ・TDSレーシングが優勝を果たした。2位にはG-ドライブ・レーシングの38号車が入り、ポールポジションの21号車ドラゴン・スピードは3位に終わっている。
なお、レース序盤に46号車と争った23号車は、雨の降り始めにインターミディエイトを履いた際にコースオフ。期待外れの7位に終わっている。
また、中野信治がドライブした34号車レース・パフォーマンスは、9位でフィニッシュ。中野は前述の大雨の際にドライブを担当した。
レース結果(トップ10)
Pos **#**Driver Car/Engine Laps Time 1 46
Pierre Thiriet
Mathias Beche
平川亮
ORECA/Nissan 121 4:01'13.223 2 38
Simon Dolan
Harry Tincknell
Giedo van der Garde Gibson/Nissan 121 4:01'32.480 3 21
Henrik Hedman
Nicolas Lapierre
Benjamin Hanley ORECA/Nissan 121 4:01'44.033 4 32
Stefano Coletti
Julián Leal
Andreas Wirth BR Engineering/Nissan 121 4:01'47.214 5 33
Pu Jun Jin
Nick de Bruijn
Tristan Gommendy ORECA/Nissan 121 4:01'58.695 6 40
Björn Wirdheim
Nic Jönsson
Olivier Pla Ligier/Nissan 120 4:01'15.185 7 23
Fabien Barthez
Timothé Buret
Paul-Loup Chatin Ligier/Nissan 120 4:01'56.279 8 41
Memo Rojas
Julien Canal
Kuba Giermaziak Ligier/Nissan 118 4:01'24.497 9 34
Niki Leutwiler
James Winslow
中野信治 ORECA/Nissan 118 4:01'48.053 10 48
Sean Doyle
PatrickMcClughan
Gary Findlay ORECA/Nissan 118 4:01'49.532
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ”同士討ち”ハミルトンとロズベルグの見解
次の記事 バルセロナF1テスト初日:ベッテルが最速タイム
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Rachit Thukral

アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に
WEC
WEC 2 日前
アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に

ジャック・ミラー、”ハーレー”級レースペースに「恥ずかしい。思い出したくもない1日」ホイールスピンでまともに走れず
MotoGP
MotoGP
オーストリアGP
3 日前
ジャック・ミラー、”ハーレー”級レースペースに「恥ずかしい。思い出したくもない1日」ホイールスピンでまともに走れず

マルク・マルケス、アコスタのタイトル争い参戦を確信「トップ4はチャンピオンシップを争う準備ができている」
MotoGP
MotoGP
オーストリアGP
3 日前
マルク・マルケス、アコスタのタイトル争い参戦を確信「トップ4はチャンピオンシップを争う準備ができている」
最新ニュース

カマラ粘りの走りで優勝、タイトル争いリード広げる。ツォロフ猛追も届かず。山越14位|F2バクーフィーチャーレース2
FIA F2
F2 FIA F2
バクー
1 分前
カマラ粘りの走りで優勝、タイトル争いリード広げる。ツォロフ猛追も届かず。山越14位|F2バクーフィーチャーレース2

ノリス、トップスピード不足に苦しむ。パワーユニットに問題アリ?「それを埋め合わせるために、プッシュする必要があった」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
1 時間前
ノリス、トップスピード不足に苦しむ。パワーユニットに問題アリ?「それを埋め合わせるために、プッシュする必要があった」

予選3番手のピアストリ、アゼルバイジャンGPで勝てる唯一の策は「牽引フックでメルセデスと繋ぐ」?
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
予選3番手のピアストリ、アゼルバイジャンGPで勝てる唯一の策は「牽引フックでメルセデスと繋ぐ」?

今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録