BBS、F1ホイールのオフィシャルサプライヤー契約を正式に発表。2019年のWMSCで決定済み

　2022年シーズンから、BBSがF1のワンメイクホイールサプライヤーになったことが、1月14日（金）に発表された。

　2022シーズンから、テクニカルレギュレーションが大きく変更されるF1。オーバーテイクや接近戦の増加を促すために、乱流の影響を受けにくいマシンにすることが目指されており、各チームのマシンの形状が昨シーズンまでとは一変すると予想されている。

　また、ホイールも2021年までの13インチから18インチへと大径化。これに伴いホイールは全チーム共通のワンメイクとなるが、このサプライヤーがBBSになったことが、1月14日（金）に千葉・幕張メッセで行なわれた「東京オートサロン」の会見で明らかになった。

　なおこの新しいテクニカルレギュレーションは、本来ならば2021年から実施される予定だった。しかし新型コロナウイルスが世界中で蔓延したことを受け、1年延期。2022年から3年契約で導入されることになった。

　BBSがF1ホイールのワンメイクサプライヤーになったことは、実は2019年の12月に行なわれたFIA世界モータースポーツ評議会の場で明らかにされていたが、大々的に発表されるには至っておらず、このほどようやく正式発表されるに至った。

　ホイールリムだけではなくドライブ・ペグ、スペーサー、バルブなどもBBSのワンメイクとなる。

　なおF1のほか、NASCARにもBBSがワンメイクホイールを供給することになるという。

　この発表に際し、BBSジャパンの代表取締役社長である北秀孝氏は、次のように会見で語った。

「ワンメーカーということで、全てのF1チームにお納めするホイールです」

「我々は急ピッチで生産をして供給をはじめたところです。レースを我々のDNAとしてものづくり・開発をしてきましたし、これからも続けていくつもりです」

「F1に限らずNASCAR、一般でお使い頂いているホイールも、全て同じ工程、同じ生産ライン、同じ製造機械で作っています。技術としては全く同じだと感じてもらって頂ければいいのではないかな思います」

　なおBBSは当初はドイツの企業であったものの、今では日本が本社となっており、F1用ホイールも全て日本国内（富山県）で製造されることになる。なお以前にはフェラーリやトヨタなどにBBSがF1ホイールを供給していた。