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Photo by: Dom Romney / Motorsport Images

　チームメイトであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが今季初優勝を果たした一方で、ウェーレインは1周目に早くもマシンにダメージを抱えたことで、ダメージを抑えるモードになったという。

　ターン6-7のヘアピン立ち上がりで、ノーマン・ナトー（アンドレッティ）に壁に追いやられたのだ。

「今日、僕にとって最悪だったのは、1周目にマシンにダメージを負ってしまったことだ」

「ステアリングが曲がり、フロアが傷つき、フロントウイングが破損した。不必要な接触だった」

　アンドレッティのチーム代表を務めるロジャー・グリフィスは、昨年特にデニスとウェーレインの間で多くのアクシデントがあったため、今季に入る前に両チーム間で話し合いが持たれていたことを認めた。

　第10戦をポールポジションからスタートしたデニスは、ウェーレインの後ろ5位でフィニッシュしており、今週末のレースではすべてのドライバーがアタックやポジションを守る際にアグレッシブだったと考えている。

「今は誰もがアグレッシブで、誰が（限度を超えていたか）特定するのは難しいよ」

「上位でのレースは本当に混沌としていて、みんなの間でたくさん接触があったから、誰かを責めるのは難しいんだ」

「僕はもしパスカルの前に出ることができていたら、ニック（キャシディ）をパスするチャンスがもう少しあったと思う。ニックと僕のバトルの方が少しクリーンだったからね」

「でも結局のところ僕は彼をパスできなかったし、5位が僕たちにできる最高の結果だった」

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