速報ニュース
WEC
プジョー、2022年のWEC参戦に向けてドライバーの”分析”をスタート
プジョーは、2022年にスタートするハイパーカープログラムのドライバー選考のため、過去数シーズンのWECのデータ分析を開始していることを明かした。
Filip Cleeren
公開日時: 2020/10/15 8:57
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
プジョーはLMH規定のハイパーカーを開発し、2022年からWEC（世界耐久選手権）に参戦すると発表した。これはプジョーにとって、2018年に世界ラリークロス選手権から撤退して以来のワークスプログラムとなるため、新たにワークスドライバーのラインアップを築き上げなければならない。
Read Also:
かつて、プジョーがル・マン・シリーズなどのスポールカーレースに参戦していた際に、プジョー908のドライバーを務めていたロイック・デュバルやニコラ・ラピエールは今もWECを中心にプロトタイプカーの経験を積んでおり、アメリカを拠点に活躍するシモン・パジェノーやセバスチャン・ブルデーといったフランス人ドライバーも、2022年にプジョーのプログラムに参加が可能である可能性がある。
フランスの若手ドライバーには、トマス・ローランのような才能ある者もいるが、プジョーはフランス人を中心としたドライバーラインアップは「必須ではない」としている。
プジョーがドライバーをどう評価し、どうドライバーたちにアプローチするのかを訊くと、プジョーのLMHプログラムのテクニカルディレクターであるオリビエ・ジャンソニーは、将来のライバルであるトヨタがLMP1チームを編成した時と同様に、ドライバーの分析を進めているとmotorsport.comに答えた。
「ドライバーの選定プロセスについては多くの議論が行なわれているので、今後何を達成しようとしているのかを共有することができるかもしれない」
そうジャンソニーは説明した。
「現時点では、ドライバーとそのパフォーマンスのデータベースを構築するために、過去5年間にWECやヨーロッパのル・マン・シリーズで行なわれた耐久レースでのラップタイムデータを分析しようとしている」
「最終的には、全ドライバーの中で誰がより優れたパフォーマンスを発揮しているかを示すリストが得られる。これにより、ドライバー選択の基準を設けることができるんだ。例えばチームで仕事をする能力や、エンジニアと一緒に仕事をする能力などだ。しかし、今その話をするのはまだ少し早い」
プジョーと同じフランスのブランドであるアルピーヌは、レベリオンが使用していたLMP1マシンを使用し、2021年からWECに参戦する予定だ。
プジョーのCEOであるジャン・フィリップ・インパラートは、ル・マンでの競争を歓迎すると言いつつも、フランスのブランドが耐久レースの頂点に立つことは、PSAグループにとって重要ではないと強調した。
motorsport.comに応じたインパラートは、「誰がライバルなのかは私にとって重要ではない」と語った。
「我々にとってのチャレンジは、LMHで良いレベルのパフォーマンスを発揮するための道を切り開くために、謙虚な形で仕事を始められるかどうかだ」
「私にとって、今のところ”大物”はトヨタだ。その上で言いたいのは、我々の組織は他の人たちのことを気にするのではなく、競争力を発揮するために必要な、今後数週間、数年間でやるべき仕事に集中していく」
「競争が激しくなればなるほど、それは難しくなるだろうが、それは問題ではない。我々にとって本当の問題は、今後数ヵ月、数年の間に信頼性と妥当性のモノをあるモノを提供するということだ」
Read Also:
- アルピーヌ、来季からのLMP1挑戦を発表。F1に続き耐久界の頂点にもステップアップ
- バイコレス、2021年のWECに参戦するハイパーカーの画像を公開。市販車バージョンも発表
- レベリオン、WEC最終戦バーレーンへの参戦を見送り。LMP1クラスはトヨタ2台のみに
- グリッケンハウス、来季のWECには2台体制で参戦へ。LMHマシンの準備は順調か
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 WEC最終戦のエントリーリスト発表。LMP1はトヨタのみ、山下擁する33号車は欠場
次の記事 WEC最終戦、プライベーター”不在”のLMP1サクセスハンデ調整。トヨタ2台の差は変わらず
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Filip Cleeren
FIA、F1イタリアGPにヒートハザード宣言。今夏6度目の熱波がイタリアを襲う見込み
F1
F1
イタリアGP
10 時間前
FIA、F1イタリアGPにヒートハザード宣言。今夏6度目の熱波がイタリアを襲う見込み
コラピント人気爆発中のアルゼンチン、F1開催復帰に向けFIA会長と大統領が会談「コラピントが母国に戻ってくる姿を見たい」
F1
F1 16 時間前
コラピント人気爆発中のアルゼンチン、F1開催復帰に向けFIA会長と大統領が会談「コラピントが母国に戻ってくる姿を見たい」
F1王者ランド・ノリスがドライバー育成プログラムを発足、自身のチームをF3＆F4に送り込む「F1に乗るには才能だけでは不十分」
F1
F1
イタリアGP
20 時間前
F1王者ランド・ノリスがドライバー育成プログラムを発足、自身のチームをF3＆F4に送り込む「F1に乗るには才能だけでは不十分」
最新ニュース
ノリス、フェルスタッペン、ルクレール……現代F1のトップドライバーがチームを移籍しなくなった理由
F1
F1 F1
イタリアGP
8 時間前
ノリス、フェルスタッペン、ルクレール……現代F1のトップドライバーがチームを移籍しなくなった理由
アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった？
F1
F1 F1
イタリアGP
9 時間前
アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった？
FIA、F1イタリアGPにヒートハザード宣言。今夏6度目の熱波がイタリアを襲う見込み
F1
F1 F1
イタリアGP
10 時間前
FIA、F1イタリアGPにヒートハザード宣言。今夏6度目の熱波がイタリアを襲う見込み
2年目でF1タイトル争い、アントネッリ冷静さの裏側にテニス界”レジェンド”ロジャー・フェデラーの言葉
F1
F1 F1
イタリアGP
11 時間前
2年目でF1タイトル争い、アントネッリ冷静さの裏側にテニス界”レジェンド”ロジャー・フェデラーの言葉
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録