レースレポート
F1 第13戦ベルギーGP
F1ベルギーGP決勝：ルクレール悲願の初優勝！ ホンダ勢は3台入賞
F1第13戦ベルギーGPの決勝が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがF1初優勝を果たした。
戎井健一郎
公開日時: 2019/09/01 23:45
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F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われた。優勝したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）で、F1での初勝利を成し遂げた。
約1カ月のサマーブレイクが終わり、後半戦がスタートしたF1。しかし、決勝の前日に行われたFIA F2のレース1で、悲劇が起きてしまった。2周目に起きた多重クラッシュに巻き込まれたアントワーヌ・ユベールが死去。モータースポーツ界全体が悲しみに包まれる中、決勝レース前にはユベールに捧げる1分間の黙祷が行われた。
予選ではシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得。2番手にはセバスチャン・ベッテルが入り、フェラーリのフロントロウ独占となった。2列目にはメルセデス勢が入り、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは5番グリッドからのスタートとなった。
なお、スタートタイヤはほとんどのドライバーがソフトを選択。ジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）、アレックス・アルボン（レッドブル）、アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）、ダニール・クビアト（トロロッソ）、ロバート・クビサ（ウイリアムズ）とグリッド後方勢がミディアムタイヤを選択した。
44周の決勝レースがスタート。ターン1でフェルスタッペンとキミ・ライコネン（アルファロメオ）が接触。左フロントタイヤを痛めたフェルスタッペンはオー・ルージュを曲がりきれずクラッシュ、今季初めてのリタイアとなった。これにより、オープニングラップからセーフティカーが出動することとなった。
ライコネンだけでなく、ダニエル・リカルド（ルノー）も1周目に接触があり後退。カルロス・サインツJr.（マクラーレン）もトラブルによりセーフティカー出動中にストップするなど、序盤から波乱含みの展開となった。
レースは5周目から再開。ルクレールが綺麗に加速を決め、トップをキープした。
この週末ではフリー走行からフェラーリが圧倒的な速さを見せていたが、下馬評通りメルセデス勢、とりわけルイス・ハミルトンがレースペースでフェラーリに対抗。ルクレール、ベッテル、ハミルトン、バルテリ・ボッタス（メルセデス）という予選順位通りのオーダーで膠着状態となった。
11周目のニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）を皮切りに、各車が1回目のピットストップへと向かっていった。上位陣ではベッテルが真っ先に動き、15周目にタイヤ交換を行った。
そのベッテルは17周目に1分47秒087というタイムでファステストラップを記録。ピットインまでは1分48秒台後半〜1分49秒台前半で周回しており、それより2秒前後速いタイムをミディアムタイヤで叩き出した。一方のルクレールは21周目にピットインしたが、先にピットインしてマージンを稼いでいたベッテルに逆転される形となってしまった。
しかしながらフェラーリは予定外のアンダーカットで順位が入れ替わったことを理由に、ベッテルに対しルクレールに前を行かせるよう指示。ベッテルはそれに従い、27周目のホームストレートで首位をルクレールに譲った。
2番手となったベッテルはペースが上がらず、32周目にケメルストレートエンドでハミルトンに交わされ3番手に。4番手のボッタスにも追いつかれた34周目に2度目のピットインを行い、ソフトタイヤへと交換。実質的に順位を失うことなく、4番手でコースに復帰した。
ホンダパワーユニット勢では、新型“スペック4”投入によってグリッド後方からのスタートとなったアルボンとクビアトが躍動。ミディアム→ソフトというタイヤ戦略もはまり、2台揃ってポイント圏内にジャンプアップしてきた。
ルクレールは終盤にハミルトンの追撃を受けたが、なんとか守りきりトップチェッカー。これまで速さを見せながらもトラブルに泣かされるレースが多かったが、スパで悲願の初優勝を成し遂げた。また、フェラーリにとっても今季初優勝となった。2位にはハミルトン、3位にはボッタスが入った。
ベッテルはレースを通してペースに苦しみ4位。フリー走行から予選まで全てのセッションでワンツーのフェラーリだったが、肝心の決勝でパーフェクトを逃した。
5番手以下は最終ラップに大きな波乱があった。9番手を走行していたジョビナッツィがプーオンでクラッシュ。さらには5番手だったランド・ノリス（マクラーレン）がホームストレート上でストップするなど、順位に大きな変動があった。
結果的に5位に入ったのはアルボン。レッドブルでの初レースで、リタイアしたフェルスタッペンの穴を埋める活躍を見せた。ここスパを得意とするレーシングポイントはセルジオ・ペレスが6位、ランス・ストロールが10位に入り、ダブル入賞となった。
トロロッソも波乱のレースを戦いきり、クビアトが7位、このレースでレッドブルから出戻ったピエール・ガスリーが9位と、こちらもダブル入賞を果たした。
【リザルト】F1第13戦ベルギーGP：決勝結果
順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 ポイント 1 シャルル ルクレール 44 - 25 2
ルイス ハミルトン 44 0.981 0.981 0.981 18 3
バルテリ ボッタス 44 12.585 12.585 11.604 15 4
セバスチャン ベッテル 44 26.422 26.422 13.837 13 5
アレクサンダー アルボン 44 1'21.325 1'21.325 54.903 10 6
セルジオ ペレス 44 1'24.448 1'24.448 3.123 8 7
ダニール クビアト 44 1'29.657 1'29.657 5.209 6 8
ニコ ヒュルケンベルグ 44 1'46.639 1'46.639 16.982 4 9
ピエール ガスリー 44 1'49.168 1'49.168 2.529 2 10
ランス ストロール 44 1'49.838 1'49.838 0.670 1 フルリザルトを見る
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