F1ベルギーGP決勝:ルクレール悲願の初優勝! ホンダ勢は3台入賞
F1第13戦ベルギーGPの決勝が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがF1初優勝を果たした。
写真:: Andy Hone / Motorsport Images
F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われた。優勝したのはシャルル・ルクレール(フェラーリ)で、F1での初勝利を成し遂げた。
約1カ月のサマーブレイクが終わり、後半戦がスタートしたF1。しかし、決勝の前日に行われたFIA F2のレース1で、悲劇が起きてしまった。2周目に起きた多重クラッシュに巻き込まれたアントワーヌ・ユベールが死去。モータースポーツ界全体が悲しみに包まれる中、決勝レース前にはユベールに捧げる1分間の黙祷が行われた。
予選ではシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得。2番手にはセバスチャン・ベッテルが入り、フェラーリのフロントロウ独占となった。2列目にはメルセデス勢が入り、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは5番グリッドからのスタートとなった。
なお、スタートタイヤはほとんどのドライバーがソフトを選択。ジョージ・ラッセル(ウイリアムズ)、アレックス・アルボン(レッドブル)、アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)、ダニール・クビアト(トロロッソ)、ロバート・クビサ(ウイリアムズ)とグリッド後方勢がミディアムタイヤを選択した。
44周の決勝レースがスタート。ターン1でフェルスタッペンとキミ・ライコネン(アルファロメオ)が接触。左フロントタイヤを痛めたフェルスタッペンはオー・ルージュを曲がりきれずクラッシュ、今季初めてのリタイアとなった。これにより、オープニングラップからセーフティカーが出動することとなった。
ライコネンだけでなく、ダニエル・リカルド(ルノー)も1周目に接触があり後退。カルロス・サインツJr.(マクラーレン)もトラブルによりセーフティカー出動中にストップするなど、序盤から波乱含みの展開となった。
レースは5周目から再開。ルクレールが綺麗に加速を決め、トップをキープした。
この週末ではフリー走行からフェラーリが圧倒的な速さを見せていたが、下馬評通りメルセデス勢、とりわけルイス・ハミルトンがレースペースでフェラーリに対抗。ルクレール、ベッテル、ハミルトン、バルテリ・ボッタス(メルセデス)という予選順位通りのオーダーで膠着状態となった。
11周目のニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)を皮切りに、各車が1回目のピットストップへと向かっていった。上位陣ではベッテルが真っ先に動き、15周目にタイヤ交換を行った。
そのベッテルは17周目に1分47秒087というタイムでファステストラップを記録。ピットインまでは1分48秒台後半〜1分49秒台前半で周回しており、それより2秒前後速いタイムをミディアムタイヤで叩き出した。一方のルクレールは21周目にピットインしたが、先にピットインしてマージンを稼いでいたベッテルに逆転される形となってしまった。
しかしながらフェラーリは予定外のアンダーカットで順位が入れ替わったことを理由に、ベッテルに対しルクレールに前を行かせるよう指示。ベッテルはそれに従い、27周目のホームストレートで首位をルクレールに譲った。
2番手となったベッテルはペースが上がらず、32周目にケメルストレートエンドでハミルトンに交わされ3番手に。4番手のボッタスにも追いつかれた34周目に2度目のピットインを行い、ソフトタイヤへと交換。実質的に順位を失うことなく、4番手でコースに復帰した。
ホンダパワーユニット勢では、新型“スペック4”投入によってグリッド後方からのスタートとなったアルボンとクビアトが躍動。ミディアム→ソフトというタイヤ戦略もはまり、2台揃ってポイント圏内にジャンプアップしてきた。
ルクレールは終盤にハミルトンの追撃を受けたが、なんとか守りきりトップチェッカー。これまで速さを見せながらもトラブルに泣かされるレースが多かったが、スパで悲願の初優勝を成し遂げた。また、フェラーリにとっても今季初優勝となった。2位にはハミルトン、3位にはボッタスが入った。
ベッテルはレースを通してペースに苦しみ4位。フリー走行から予選まで全てのセッションでワンツーのフェラーリだったが、肝心の決勝でパーフェクトを逃した。
5番手以下は最終ラップに大きな波乱があった。9番手を走行していたジョビナッツィがプーオンでクラッシュ。さらには5番手だったランド・ノリス(マクラーレン)がホームストレート上でストップするなど、順位に大きな変動があった。
結果的に5位に入ったのはアルボン。レッドブルでの初レースで、リタイアしたフェルスタッペンの穴を埋める活躍を見せた。ここスパを得意とするレーシングポイントはセルジオ・ペレスが6位、ランス・ストロールが10位に入り、ダブル入賞となった。
トロロッソも波乱のレースを戦いきり、クビアトが7位、このレースでレッドブルから出戻ったピエール・ガスリーが9位と、こちらもダブル入賞を果たした。
【リザルト】F1第13戦ベルギーGP:決勝結果
順位 | ドライバー | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シャルル ルクレール | 44 | - | 25 | |||
2 | ルイス ハミルトン | 44 | 0.981 | 0.981 | 0.981 | 18 | |
3 | バルテリ ボッタス | 44 | 12.585 | 12.585 | 11.604 | 15 | |
4 | セバスチャン ベッテル | 44 | 26.422 | 26.422 | 13.837 | 13 | |
5 | アレクサンダー アルボン | 44 | 1'21.325 | 1'21.325 | 54.903 | 10 | |
6 | セルジオ ペレス | 44 | 1'24.448 | 1'24.448 | 3.123 | 8 | |
7 | ダニール クビアト | 44 | 1'29.657 | 1'29.657 | 5.209 | 6 | |
8 | ニコ ヒュルケンベルグ | 44 | 1'46.639 | 1'46.639 | 16.982 | 4 | |
9 | ピエール ガスリー | 44 | 1'49.168 | 1'49.168 | 2.529 | 2 | |
10 | ランス ストロール | 44 | 1'49.838 | 1'49.838 | 0.670 | 1 | |
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