F1、レース短縮時のポイントシステムを変更。レース距離に応じて4段階に分けてポイントを付与

　悪天候に見舞われ、ほとんどレースができなかった昨年のベルギーGPを受け、FIAはレース短縮時のF1ポイントシステムを変更することを決定した。

　昨年8月に行なわれたベルギーGPは、断続的に激しい雨に見舞われた結果、度重なるディレイの後セーフティカー先導で2周を走行。1周もバトルが行なわれることなく、レースが成立となった。

　その結果、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。トップ10には通常の半分のポイントが与えられ、F1史上最も短いレースとなった。ただ、当然集まった観客や、レースを視聴したファンからは反発を受けることになった。

　そのため、FIAは短縮レースに関するルールを変更。セーフティカーやバーチャルセーフティカーなしでレースリーダーが最低2周を走らなければポイントが与えられないことになった。つまり、新ルールでは昨年のベルギーGPはノーポイントとなる。

　また、ポイント規定はさらに細分化される。レースリーダーが2周し、かつ走行距離が本来のレース距離の25％未満だった場合、上位5人にポイントが与えられる。

　レース距離の25％〜50％を完走した場合は上位9名が、予定レース距離の50％〜75％を完走した場合は上位10名がポイントを獲得する。

　ルールのアップデートは、FIA世界モータースポーツ評議会の承認を経て正式決定される予定だ。

　レース距離に応じたポイントシステムの詳細は以下の通りだ。

■トップが2周以上、レース距離の25％未満を走破した場合

1位：6点
2位：4点
3位：3点
4位：2点
5位：1点

■トップがレース距離の25％以上50％未満を走破した場合

1位：13点
2位：10点
3位：8点
4位：6点
5位：5点
6位：4点
7位：3点
8位：2点
9位：1点

■トップがレース距離の50％以上75％未満を走破した場合

1位：19点
2位：14点
3位：12点
4位：9点
5位：8点
6位：6点
7位：5点
8位：3点
9位：2点
10位：1点