速報ニュース
F1
新型コロナによる開発凍結の”良い妥協点”？ F1トークン導入に自信
F1のモータースポーツ面のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2020年から2021年にかけて導入される開発トークンシステムは、シャシーの開発を凍結する中で少しの柔軟性を可能にする”良い妥協点”になっていると語る。
Adam Cooper
編集: 2020/06/17 10:31
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
新型コロナウイルスの影響により、開幕が7月までずれ込んだ2020年シーズンのF1。レースができないことにより、各チームは財政的な打撃に苦しめられている。
そんな状況を緩和させるべく、支出を抑えるため、2020年と2021年シーズンは各チームとも基本的に同じマシンを使うことが決定。2020年開幕戦から2021年最終戦まで、マシンの重要な要素の開発が禁止され、一部は今年後半から開発が凍結されることになっている。
Read Also:
しかし、その間にどうしてもマシンの開発を避けられないチームもある。例えばマクラーレンは、2021年からメルセデス製のパワーユニットを搭載することになっており、現在のルノー製パワーユニット向けに作られたシャシーに変更を施す必要があるのだ。
その変更を可能にし、他のチームにも開発が凍結されたエレメントを変更できるチャンスを与えるため、各チームにはふたつのトークンが割り当てられている。このトークンはFIAの同意を得て使うことができる。
各チームは、開発を加えるコンポーネントを独自に選択できるが、マクラーレンはそのトークンを使用して、パワーユニット換装のための変更を行なわなければならない。
F1のモータースポーツ面のマネージングディレクターであるロス・ブラウンは、マシンの開発凍結が急遽決定されたことを考えれば、ある程度の柔軟性を盛り込む必要があったと語る。
「こういう状況になると言って、5年間程度の猶予が与えられれば、やろうとしていることについて具体的にすることができる」
ブラウンはそうmotorsport.comに対して語った。
「しかし数週間前にそれが伝えられたのなら、どうやって適用させるのか、その点において柔軟性を盛り込んでおかなければならない」
「今回の開発凍結における問題は、マクラーレンのようにエンジン（パワーユニット）を変更するチームがあったということだ。それを無視することはできない。エンジンを変更することはできないと、言うことなどできないのだ」
「そのため我々は、変更を加える必要性に対応するための、公平なシステムを見つけなければならなかった」
「またチームによっては、2年間悩まされるべきではない欠陥をマシンに抱えている可能性もある。トークンシステムを使用することで、わずかな範囲で問題があった点を修正することができる」
ブラウンは、次のような具体例を挙げ、説明を続けた。
「あるチームは我々に、マシンの冷却システムに欠陥があり、その状態で2年間耐えることはできないと言った。だから我々は、彼らに少しの余裕を与えたのだ。我々は良い妥協点を見い出せたと思う」
Read Also:
- 開発コストが最大の要因……ホンダは2021年以降もF1を続けるのか？
- バーレーン”オーバル”GPの実現可能性は高い？ その理由は……
- アルファタウリF1、6月24日にイモラでテストへ。新車と旧車を併用か？
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 バーレーンGP主催者、“ほぼオーバル”でのF1開催は可能と明言。しかし問題は山積み
次の記事 予算上限を引き下げなければ、いくつかのチームとメーカーがF1から撤退していた？
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1
2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
最新ニュース
オートポリス、コースに熊本地震の被害なし……地震後初のレースも先週末無事開催。花火大会とスーパーGTが復興支援イベントに
機能
General
ライブテキスト
評価
機能
General 37 分前
オートポリス、コースに熊本地震の被害なし……地震後初のレースも先週末無事開催。花火大会とスーパーGTが復興支援イベントに
MotoGP日本GPの玄関口、宇都宮でマシン展示やウェルカム装飾が決定！ フルバンク体験や提携クーポンも
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 1 時間前
イギリスGP
MotoGP日本GPの玄関口、宇都宮でマシン展示やウェルカム装飾が決定！ フルバンク体験や提携クーポンも
キャデラックF1、電撃的なロードン解任は”双方合意”ではなかったと認める。タウリスCEO「話したのは今朝」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 6 時間前
キャデラックF1、電撃的なロードン解任は”双方合意”ではなかったと認める。タウリスCEO「話したのは今朝」
ペレスのウイリアムズ移籍は無い！ キャデラックの新チーム代表＆CEO、ベテランの価値を強調
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 6 時間前
ペレスのウイリアムズ移籍は無い！ キャデラックの新チーム代表＆CEO、ベテランの価値を強調
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録