アルファタウリ、ガスリーの後任としてデ・フリーズの起用を発表。角田裕毅のチームメイトに

アルファタウリが、2023年のドライバーとしてニック・デ・フリーズを起用することを発表した。

　アルファタウリは、今季限りでチームを離脱するピエール・ガスリーの後任として、ニック・デ・フリーズを来季のドライバーとして起用することを発表した。デ・フリーズは来季がF1フル参戦デビューとなり、角田裕毅とコンビを組むことになる。

　アルピーヌがガスリーの起用を発表してから9分後、今度はアルファタウリがリリースを発表。来季のドライバーとしてデ・フリーズを起用することを明らかにした。

　デ・フリーズは2019年にFIA F2でチャンピオンに輝いたが、その後F1昇格の道がなくフォーミュラEに挑戦。メルセデスのドライバーとして、2020-2021シーズンのチャンピオンに輝いた。

　そして先日行なわれたイタリアGPで、虫垂炎に見舞われたアレクサンダー・アルボンの代役としてウイリアムズから急遽F1デビュー。いきなり入賞を果たし、その去就に注目が集まっていた。

「2023年にスクーデリア・アルファタウリに加入することに、非常に興奮している」

　デ・フリーズはそう語った。

「F1でドライブするチャンスを与えてくれたレッドブルとチームに感謝したい。F2の後、僕はモータースポーツの少し違う道を歩んできたが、F1は常に僕の夢であり、それを現実のモノにできたことに感謝している」

「10代のほとんどを、カートのためにイタリアで過ごし、自分の家にいるように感じていた。だからイタリアのチームに加われるのは素晴らしいことだ、イタリアのチームには家族のような雰囲気がある。皆んなに会えるのを楽しみにしている」

　チーム代表のフランツ・トストは、まずはガスリーの移籍について次のように語った。

「ピエールとは素晴らしい時間を過ごした。モンツァでの勝利と、ブラジルとアゼルバイジャンで表彰台を獲得したことを、我々は決して忘れない」

「これまでの数年間、ピエールが我々のチームに注いでくれたすべての努力に感謝し、彼の将来がうまくいくことを祈っている」

　そしてデ・フリーズの加入も歓迎する。

「ニックと新しい1ページを始めることができて、嬉しく思う」

「彼は非常に熟練したドライバーであり、多くのレースや選手権を経験し、出場したすべてのカテゴリーで優勝を手にしている」

「彼は非常に競争力のあるドライバーであり、F1シートに値するのは間違いない」

「ユウキとニックという、2023年に向けた強力なドライバーラインアップが出来上がると確信している」