フリー走行レポート
F1 第15戦シンガポールGP
F1シンガポールFP2：ハミルトンがトップタイム。フェルスタッペンは2番手で肉薄
F1シンガポールGPのフリー走行2回目が行われた。トップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトンだった。
戎井健一郎
編集: 2019/09/20 22:34
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1第15戦シンガポールGPのフリー走行2回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録した。
日没前に行われたFP1では、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマーク。予選・決勝と同じく夜に行われるFP2は、気温29℃、路面温度34℃というコンディションでスタートした。
まずはキミ・ライコネン（アルファロメオ）が先頭でコースイン。そのままタイム計測に入り、1分43秒996をマークした。
多くのチームがミディアムタイヤやハードタイヤを使用する中、ウイリアムズとレーシングポイントはソフトタイヤでタイムを刻み、タイムシートの上位に名を連ねた。
上位陣ではまずハミルトンが1分40秒685でトップに。その後、バルテリ・ボッタス（メルセデス）やフェラーリ勢もタイムを計測するが、ハミルトンのタイムを上回ることができなかった。
そんな中、フェルスタッペンはハードタイヤで1分40秒694をマーク。2番手に浮上してみせたが、ハミルトンが1分39秒991に自己ベストを更新し、フェルスタッペン以下に大きな差をつけた。
ハードタイヤで周回を重ねていたアレクサンダー・アルボン（レッドブル）だったが、ターン10のブレーキングでオーバーシュート。バリアに衝突してフロントウイングを壊してしまった。
セッション開始から30分が経過し、上位のオーダーはハミルトン、フェルスタッペン、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ボッタスとなった。5番手はソフトタイヤのセルジオ・ペレス（レーシングポイント）、6番手はハードタイヤを履いたピエール・ガスリー（トロロッソ）だ。
その後、各チームはソフトタイヤへと履き替え、予選を想定したアタックへと向かっていった。まずはアルボンが1分39秒943でハミルトンのタイムを上回ったが、フェルスタッペンは1分38秒957と、アルボンより1秒近く速いタイムを刻んでトップに立った。
ハミルトンは直後に、1分38秒773でトップタイムを塗り替えた。フェラーリ勢はともに1分40秒台に終わり、ルクレールが5番手、セバスチャン・ベッテルが6番手となった。なお、ベッテルは2度目のアタックでタイムを上げ、ハミルトン、フェルスタッペンに次ぐ3番手となった。
終盤は例によって、各車ロングランに時間を割いた。ほとんどのマシンがソフトタイヤでコースインしたが、ボッタスとロバート・クビサ（ウイリアムズ）はミディアムタイヤ、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）とジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）はハードタイヤで周回を重ねた。
なお、シンガポール市街地コースはコース幅が狭く、ブレーキングポイントも多いため、ドライバーは他のマシンに引っかかりやすい。そのため、多くのドライバーが無線で不満を訴えるシーンが各所で見られた。
最後の10分間は、多くのチームが硬めのコンパウンドのタイヤに履き替えて、さらなる確認を行った。程なくしてチェッカーフラッグが振られ、ハミルトンがトップのままセッションが終了した。
FP1トップのフェルスタッペンは2番手に終わったが、ハミルトンとのギャップはわずか0.184秒。土曜以降に期待が持てる結果となった。3番手以下はベッテル、ボッタス、アルボン、ルクレールとなったが、タイムの面では上位2台が抜きんでていた。
中団勢はFP1と同じく、マクラーレン、ルノー、トロロッソの3チームが上位に名を連ねた。トロロッソはピエール・ガスリーが10番手、ダニール・クビアトが11番手だった。
【リザルト】F1第15戦シンガポールGPフリー走行2回目タイム結果
順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 ルイス ハミルトン 29 1'38.773 184.532 2
マックス フェルスタッペン 29 1'38.957 0.184 0.184 184.189 3
セバスチャン ベッテル 31 1'39.591 0.818 0.634 183.016 4
バルテリ ボッタス 30 1'39.894 1.121 0.303 182.461 5
アレクサンダー アルボン 30 1'39.943 1.170 0.049 182.371 6
シャルル ルクレール 31 1'40.018 1.245 0.075 182.235 7
カルロス サインツ Jr. 33 1'40.145 1.372 0.127 182.004 8
ニコ ヒュルケンベルグ 30 1'40.324 1.551 0.179 181.679 9
ランド ノリス 35 1'40.361 1.588 0.037 181.612 10
ピエール ガスリー 32 1'40.637 1.864 0.276 181.114 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1シンガポールFP2速報：ハミルトン＆フェルスタッペンが抜け出し、後続に大差
次の記事 F1シンガポールFP3速報：ルクレールがトップタイム。フェルスタッペン6番手
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
スーパーGT第6戦SUGOのエントリーリスト発表。前戦大クラッシュの埼玉Green Braveも名を連ねる
スーパーGT
スーパーGT 4 日前
スーパーGT第6戦SUGOのエントリーリスト発表。前戦大クラッシュの埼玉Green Braveも名を連ねる
「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”
スーパーGT
スーパーGT
第5戦：鈴鹿
17 日前
「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”
“エンジョイ中”の日本に残る？ それともフォーミュラE行きか？ 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
スーパーGT
スーパーGT 18 日前
“エンジョイ中”の日本に残る？ それともフォーミュラE行きか？ 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
最新ニュース
Moto2サンマリノ予選｜日本人ライダー、Q1突破ならず！ ポールポジションはセナ・アジアス
Moto2
MOT2 Moto2
サンマリノ
27 分前
Moto2サンマリノ予選｜日本人ライダー、Q1突破ならず！ ポールポジションはセナ・アジアス
マクラーレン、スペインGP最大の問題はグレイニング？ ピアストリ「タイヤマネジメントは悪夢だった」
F1
F1 F1
スペインGP
52 分前
マクラーレン、スペインGP最大の問題はグレイニング？ ピアストリ「タイヤマネジメントは悪夢だった」
アントネッリが最速で、ルクレールが2番手。ハミルトンのクラッシュで異例の中断！ 角田裕毅は15番手も中団グループは大混戦｜F1スペインGP FP3
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
アントネッリが最速で、ルクレールが2番手。ハミルトンのクラッシュで異例の中断！ 角田裕毅は15番手も中団グループは大混戦｜F1スペインGP FP3
Moto3サンマリノ予選｜山中琉聖、Q1突破から12番手。アルマンサがポールポジション獲得
Moto3
MOT3 Moto3
サンマリノ
1 時間前
Moto3サンマリノ予選｜山中琉聖、Q1突破から12番手。アルマンサがポールポジション獲得
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録