速報ニュース
F1
F1、2021年から予算を約189億円に制限へ。PU開発費用は含まれず
2021年シーズンから、各F1チームの予算が年間約189億円に制限されることになるようだ。
Adam Cooper
公開日時: 2019/06/07 21:49
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1は2021年シーズンから、各F1チームの予算を年間1億7500万ドル（約189億円）に制限するようだ。これにより、巨額の予算を投じていたメルセデスやフェラーリ、レッドブルは一部の予算を削減することを強いられるようになりそうだ。
2021年にレギュレーションの刷新を予定しているF1は、新しくF1財務規則を作成。これにコストキャップ（予算制限）が明記されることになるだろう。
当初は、1億7500万ドルよりも高い金額からコストキャップをスタートし、徐々に額を下げていく計画であった。インフレが起きた場合に予算を上方修正する準備はあるものの、2021年から5シーズンに渡ってコストキャップを1億7500万ドルとする妥協案に落ち着いた格好だ。
ただ、このコストキャップにはドライバーの給与やマーケティング費用、そしてパワーユニットに関連する費用は含まれていない。
大規模チームは、コストキャップに含まれる分野では現状で2億2000万ドル〜2億5000万ドル（約238億円〜270億円）を費やしている。そのため、それほど極端な予算削減が行われるわけではなさそうだ。
F1側は首尾よくコストキャップの監視を行うことができると確信している。そしてもしチームがこれに違反した場合、ポイント剥奪のような重大なペナルティを与えることが可能な規則になるようだ。チーム代表は、FIAのライセンスを失う可能性すらあるという。
2020年に向けては、各チームはコストキャップの”予行演習”を行うための監視用口座の開設を要請されているが、これは強制ではないようだ。
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハース、カナダGPではリッチエナジーの“疑惑の”ロゴを削除
次の記事 F1ブレーキ、カーボン-セラミック化は近い？ ブレンボ「同等の性能達成は可能」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
最新ニュース
ベッツェッキ、アラゴン王マルケス上回り初日最速！ 鉄人ザルコ復帰戦でいきなりQ2直行｜MotoGPアラゴンGPプラクティス
MotoGP
MGP MotoGP
アラゴンGP
4 時間前
ベッツェッキ、アラゴン王マルケス上回り初日最速！ 鉄人ザルコ復帰戦でいきなりQ2直行｜MotoGPアラゴンGPプラクティス
VR46、2027年のフェルミン・アルデゲル加入を発表。期待の若手はファクトリーマシン使用へ
MotoGP
MGP MotoGP 6 時間前
VR46、2027年のフェルミン・アルデゲル加入を発表。期待の若手はファクトリーマシン使用へ
ペースは良かったのに……フェラーリ、磨くべきは”予選力と実行力”「何を間違えたのかを徹底的に見直す」
F1
F1 F1
オランダGP
7 時間前
ペースは良かったのに……フェラーリ、磨くべきは”予選力と実行力”「何を間違えたのかを徹底的に見直す」
ウイリアムズ残留のサインツJr.、アウディ移籍は選択肢になかった？「他へ行くことを真剣に考えたことはない」
F1
F1 F1
オランダGP
8 時間前
ウイリアムズ残留のサインツJr.、アウディ移籍は選択肢になかった？「他へ行くことを真剣に考えたことはない」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録