速報ニュース
フォーミュラE
メルセデス＆ヴェンチュリ、フォーミュラEディルイーヤePrixレース2に出走へ。予選は欠場
フォーミュラEでメルセデス製パワートレインを使用する4台はディルイーヤePrixレース2予選を欠場したが、決勝への参加をスチュワードから許可された。
Matt Kew
編集: 2021/02/27 16:43
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
フォーミュラEディルイーヤePrixレース2の予選では、メルセデスとヴェンチュリの4台が予選出走を許可されないという事態が発生した。これはその直前に行なわれたフリープラクティスでの事故が関係していた。
Read Also:
フリープラクティス終了のチェッカーフラッグが振られた後、スタート練習を行なっていたヴェンチュリのエドアルド・モルタラがターン1をそのまま直進してクラッシュ。これはフロントブレーキのトラブルに加えてリヤブレーキの安全装置に不具合が生じていたことが原因であった。
激しくバリアに接触したモルタラは救急搬送されたが、幸い大事には至らず。大きな怪我もないようだ。
このクラッシュを受けてFIAは「競技者がFIAの技術代表に対してマシンの安全性を証明することができない」として、メルセデス製パワートレインを搭載する4台を予選から除外することを決定した。声明にはこう記されている。
「フリープラクティス3回目の終了時、メルセデス-EQ シルバーアロー02の1台がブレーキのトラブルにより重大な事故に巻き込まれた」
「ブレーキシステムはフロントのブレーキ圧力を失い、圧力センサーがゼロになっていた」
「両方のブレーキペダルにあるトラベルセンサーは、ドライバーがブレーキペダルを完全に踏んだことを示していた」
メルセデスはその後ソフトウェアの調整を行ない、FIAからの審査を受けた。その結果、4台のマシンはリヤド・ストリート・サーキットで行なわれる2戦目のナイトレースに出走できる運びとなった。
メルセデスワークスチームの代表を務めるイアン・ジェームズはmotorsport.comに次のように語った。
「修正に関しては、ソフトウェアの調整をしてパラメーターを変更したので、マシンが絶対的に安全であることを確信している」
「今やるべきことは、FIAがその方法に満足しているかを確認することだ」
ジェームズはさらに、モルタラのフロントブレーキにトラブルが発生した際、本来であればバックアップシステムが有効になるはずのところ、それが作動しなかったと説明した。
「ここではふたつの問題があった。理由が何であれ、フロントブレーキシステムが故障したことがひとつだ」
「バックアップシステムがあるので、本来であればフロントシステムに問題があればバックアップシステムがそれを引き継ぐ。しかしエドのマシンではそれが起こらなかった」
「我々はなぜそうなったのかを理解しているし、それを変えるための手順も理解している」
なお、モルタラも現在はパドックに戻ってきており、事実上レースに出走できる状態となった。ただそれは現地時間20時03分（日本時間26時03分）までにマシンを修復が完了することが条件となる。
Read Also:
- フォーミュラEディルイーヤePrixレース1決勝：デ・フリーズが完全制覇で初優勝。電動でもメルセデス速し！
- キャシディ、”不運”なフォーミュラEデビュー。予選好アタックも抹消に……「これもレース」
- いよいよ開幕するフォーミュラE第7シーズン。今季日本開催の可能性が近づいていた？
- フォーミュラE参戦2年目のポルシェ、WEC並の大成功は難しい？ ロッテラー「小さな差が重要になる」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フォーミュラEディルイーヤePrixレース2予選：メルセデス欠場で波乱の予選はキャシディの僚友フラインスがPP
次の記事 フォーミュラEディルイーヤePrixレース2決勝：バードが今季初優勝。キャシディは5位
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Matt Kew
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている？「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
F1
F1
オーストラリアGP
2024/04/13
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている？「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
メルセデスの弱点は高速域！ ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
F1
F1
日本GP
2024/04/06
メルセデスの弱点は高速域！ ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から？ レッドブル重鎮のマルコ示唆
F1
F1
日本GP
2024/04/06
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から？ レッドブル重鎮のマルコ示唆
More from
エドアルド モルタラ
勝利を逃したベンチュリのモルタラ、ライバルのポルシェが採った“プラス1周”作戦への対処の遅れを嘆く
フォーミュラE
フォーミュラE
メキシコシティ ePrix
2022/02/16
勝利を逃したベンチュリのモルタラ、ライバルのポルシェが採った“プラス1周”作戦への対処の遅れを嘆く
FE最終戦でクラッシュのモルタラ、脊椎に微小な骨折も手術の必要なし。タイトル逃した精神的ダメージの方が大きい？
フォーミュラE
フォーミュラE
Berlin E-Prix II
2021/08/16
FE最終戦でクラッシュのモルタラ、脊椎に微小な骨折も手術の必要なし。タイトル逃した精神的ダメージの方が大きい？
ディ・グラッシ、ヴェンチュリ加入の可能性浮上。ルーキーのナトーがシート喪失の危機
フォーミュラE
フォーミュラE 2021/08/13
ディ・グラッシ、ヴェンチュリ加入の可能性浮上。ルーキーのナトーがシート喪失の危機
More from
メルセデス
僅差でポール逃したアントネッリ。ターン13でのミスが尾を引く「もう一度攻めるだけの自信が持てなかった」
F1
F1
スペインGP
1 日前
僅差でポール逃したアントネッリ。ターン13でのミスが尾を引く「もう一度攻めるだけの自信が持てなかった」
最大の不確定要素はタイヤのデグラデーション？ ラッセル「FP1のままなら6回ストップが最速だろうね！」
F1
F1
スペインGP
1 日前
最大の不確定要素はタイヤのデグラデーション？ ラッセル「FP1のままなら6回ストップが最速だろうね！」
ラッセルのPU交換は10月末の“ADUOアップグレード待ち”。それまでグリッド降格を避ける格好に
F1
F1
スペインGP
2 日前
ラッセルのPU交換は10月末の“ADUOアップグレード待ち”。それまでグリッド降格を避ける格好に
最新ニュース
序盤の“2ポジション返還”がなければ、フェルスタッペンはマドリンク初代勝者になっていた？ レッドブル代表は「今日は2位が最高の結果」と否定
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
序盤の“2ポジション返還”がなければ、フェルスタッペンはマドリンク初代勝者になっていた？ レッドブル代表は「今日は2位が最高の結果」と否定
タイトル争い首位浮上のマルケス、100点超の差縮める超絶追い上げは「ライバルからのプレゼントありき。甘美な味わい」
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
1 時間前
タイトル争い首位浮上のマルケス、100点超の差縮める超絶追い上げは「ライバルからのプレゼントありき。甘美な味わい」
レーシングブルズ、スタート直後にサインツJr.と接触の角田裕毅は「少なくとも1周0.5秒をロスしていた」と語る
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
レーシングブルズ、スタート直後にサインツJr.と接触の角田裕毅は「少なくとも1周0.5秒をロスしていた」と語る
アストンマーティン＆ホンダ、共に進める”改善”にはまだまだ余地あり「シャシーの開発は、PUの開発よりも早く進歩できることを忘れてはいけない」
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
アストンマーティン＆ホンダ、共に進める”改善”にはまだまだ余地あり「シャシーの開発は、PUの開発よりも早く進歩できることを忘れてはいけない」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録