速報ニュース
MotoGP アラゴンGP
恐怖のスズキ勢の速さ！ リンスに追い抜かれた瞬間、レースの行方悟ったモルビデリ！
ペトロナス・ヤマハSRTのフランコ・モルビデリは、MotoGPアラゴンGPでのスズキのペースは“怖いほど”速かったと語った。
Lewis Duncan
公開日時: 2020/10/21 8:19
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
モーターランド・アラゴンで行なわれたMotoGP第11戦アラゴンGPでは、スズキ勢が速さを見せた。
優勝したアレックス・リンス（スズキ）は10番手スタートながら次々とポジションを上げ、序盤3周の時点で早くも3番手に浮上していた。
Related videos:
リンスに追い抜かれる形となったフランコ・モルビデリ（ペトロナス・ヤマハSRT）は、ジョアン・ミル（スズキ）にも先行を許してしまい、更に最終ラップには中上貴晶（LCRホンダ）にも追い抜かれ、6位フィニッシュとなった。
モルビデリは今回のスズキ勢がレース後半にかけて速さを発揮してくるのではなく、序盤から速さを見せてきたことに驚きを隠しておらず、「恐ろしい」とまで発言している。
「今回のレースでは、スズキが本当に良い状態にあるのを目の当たりにした」
モルビデリはそう語る。
「彼らがレース序盤から“モード”に入っているのを見ると、恐ろしいと感じざるを得ない」
「怖かったよ。なぜならスズキが速いことは予想していたけど、こんな序盤から速いとは思っていなかったからだ。リンスが僕を3周目だかに追い抜いていったけど、そのことで強く思い知らされた」
「彼らの後ろにいる時に分かったのは、彼らは信じられないほどのグリップがあって、コーナー脱出時の駆動力も驚くべきものだということだ。僕らと比較して彼らは違ったレベルで乗ることができているんだ」
モルビデリはフロントタイヤにミディアムを選んだことで、レース序盤にペースを上げることができず、彼がペースを取り戻した時には、表彰台圏内のライダーたちは既に遠ざかっていたと語る。
「リンスが序盤から僕を追い抜いていった3周目の時点で、今週末はヤマハの週じゃないなと分かっていた」
「レースは金曜と土曜のプラクティスとは全く違うものになるだろうと分かったんだ」
「その瞬間から、僕は自分のペースをキープしてマーベリック（ビニャーレス／ヤマハ）を捉えようと試みていた。それでスズキとホンダについては忘れることにしたんだ。なぜならこうしてグリップが下がっていると、大きな代償を払うことになるからだ」
「ファビオ（クアルタラロ／ペトロナス・ヤマハSRT）を抜いて、ビニャーレスにアプローチした。彼にはいくらか近づけたけど、十分じゃなかったんだ」
「残念だけど（前日までと比べて）暖かくなったことで、バランスが少し異なってしまった」
「僕としてはマーベリックやファビオとのレースになるだろうなと思っていたんだけど、そうはならなくて、代わりにスズキとホンダのレースになった。暖かくなったことがその理由だ」
「それによるバランスの変化がスズキとホンダには有利に働いて、僕らは少し苦戦してしまった。でもとにかく、他のヤマハ勢を見ても、僕らはいいレースをしたと思う」
Read Also:
- ドヴィツィオーゾ、スズキ勢の安定感に脱帽「彼らとタイトルを争うのはかなり厳しい」
- ランク首位陥落のクアルタラロに重圧なし「僕はファクトリーチームじゃないから」
- もう弱点の改善はやめだ！……「ヤマハのDNAを活かす」ビニャーレス方向転換
- 「ピットスタート寸前だった」クラッチロー、決勝の苦戦はクラッチトラブルが原因
- 覚醒か？ 連続表彰台のマルケス弟……しかし慎重な姿勢「真のポテンシャルじゃない」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ランク首位陥落のクアルタラロに重圧なし「僕はファクトリーチームじゃないから」
次の記事 石油大手企業レプソル、ホンダMotoGPとのスポンサー契約を2年間延長
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Lewis Duncan
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
More from
フランコ モルビデリ
VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向
MotoGP
MotoGP 7 日前
VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向
やっぱりロッシってすげえ！ ジャンアントニオ称賛「見抜く力がすごい。なんで一緒に走ってないんだろう」
MotoGP
MotoGP
イタリアGP
3 ヵ月前
やっぱりロッシってすげえ！ ジャンアントニオ称賛「見抜く力がすごい。なんで一緒に走ってないんだろう」
VR46、MotoGPアメリカズGPはポップな特別カラーに！ ニューヨークの摩天楼で発表
MotoGP
MotoGP
アメリカズGP
5 ヵ月前
VR46、MotoGPアメリカズGPはポップな特別カラーに！ ニューヨークの摩天楼で発表
最新ニュース
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1 F1
スペインGP
7 分前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
ピアストリ、不振の理由は”考えすぎ”？ ノリスとの差は「まだ自然にドライブできていないから」とマクラーレン
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
ピアストリ、不振の理由は”考えすぎ”？ ノリスとの差は「まだ自然にドライブできていないから」とマクラーレン
スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか？ 本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識
F1
F1 F1
スペインGP
15 時間前
スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか？ 本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識
テック3、Moto2のセナ・アジアスを2027年に起用！ マリーニと合わせラインアップ一新
MotoGP
MGP MotoGP 15 時間前
テック3、Moto2のセナ・アジアスを2027年に起用！ マリーニと合わせラインアップ一新
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録