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F1、第6戦エミリア・ロマーニャGPで新たな予選方式をテストへ。ドライでは使用タイヤを指定

motorsport.comの調べでは、5月に開催される第6戦エミリア・ロマーニャGPが新たな予選方式のテストの場として選ばれたようだ。

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, passes Charles Leclerc, Ferrari F1-75, for the lead

 F1は各グランプリへ持ち込むタイヤ本数を減らす計画の一部として、今シーズンの2レースで新たな予選方式を試験導入する。そしてその最初の開催場所が、5月にイモラで開催される第6戦エミリア・ロマーニャGPに決まったようだ。

 予選方式の変更に加えて、各ドライバーが週末に使用できるタイヤセット数も現在の13から11に減らされることとなっている。

 現在、ドライバーは予選の各ノックアウトセッションで使用するタイヤを自由に選ぶことができるが、新たな予選方式では使用するタイヤが指定されることとなる。

 新たな予選方式では、ドライバーはQ1でハードタイヤ、Q2でミディアムタイヤ、Q3でソフトタイヤの使用が義務づけられる。ただ、いずれかのセッションがウエットコンディションとなった場合には、タイヤ選択が自由となる。

 このテストでは、各ドライバーは週末を通してハードタイヤを3セット、ミディアムタイヤを4セット、ソフトタイヤを4セット使用することができる。そのうち予選で6セット、フリー走行と決勝では5セットのタイヤを使用するわけだ。

 最終的な決定は下されていないものの、motorsport.comの調べでは5月18日~5月21日にかけて開催されるエミリア・ロマーニャGPが最初のテスト実施会場として選ばれたようだ。

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

 2回目の実施はサマーブレイク頃になる可能性が高く、ピレリとチームはその後試験導入の結果を分析することとなる。そして早ければ2024年シーズンから、この予選方式が標準化される可能性がある。

 エンジニアによる初期分析によると、チームはFP2でソフトタイヤを1セット、FP3でソフトタイヤを1セット使用し、予選Q3では2セットのソフトタイヤを使用することになると予想されている。

 そのため予選Q3へ進出できなかったチームは、決勝で2セットの新品ソフトタイヤを手持ちに加えることができる。これは特定のサーキットでは優位に働くだろう。

 なお、FIAは今週、2025年~2027年のF1供給契約に関する入札を数週間以内に開始することを発表している。

 
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